一种防疫活禽车厢制造技术

本实用新型专利技术涉及技术领域，尤其涉及一种防疫活禽车厢，其包括密闭车厢、发电机、以及与所述密闭车厢连通的送风系统和排风系统，所述发电机位于所述密闭车厢的前端，所述送风系统位于所述发电机的上方，所述排风系统位于所述密闭车厢的尾端两侧；所述送风系统沿气体流向依次设置有过滤网、送风杀菌装置和送风机，所述排风系统沿气体流向依次设置有过滤板、排风杀菌装置和排风机。本实用新型专利技术采用密闭车厢运输活禽，所述密闭车厢的换气系统设置有杀菌装置，从而防止外界的病菌进入所述密闭车厢，或防止所述密闭车厢的病菌扩散到外界，造成病菌传播。传播。传播。

【技术实现步骤摘要】
一种防疫活禽车厢


[0001]本技术涉及
，特别是涉及一种防疫活禽车厢。

技术介绍

[0002]在活禽运输时，为了保证活禽的存活，现有的车厢一般采用开放式，或在密闭式车厢上开通气孔并加装排气扇，以保证车厢内的空气通畅，使车厢内供氧充足；然而，无论是空气中，还是活禽自身都携带有病菌，外界的病菌进入车厢会被活禽感染或携带，车厢内的病菌流通到外界，也会对外界造成感染，造成可能的疫情传染。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种防疫活禽车厢，其采用密闭车厢，并在送风系统和排风系统中设置除尘灭菌装置，从而防止病菌传播。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防疫活禽车厢，包括密闭车厢、发电机、以及与所述密闭车厢连通的送风系统和排风系统，所述发电机位于所述密闭车厢的前端，所述送风系统位于所述发电机的上方，所述排风系统位于所述密闭车厢的尾端两侧；所述送风系统沿气体流向依次设置有过滤网、送风杀菌装置和送风机，所述排风系统沿气体流向依次设置有过滤板、排风杀菌装置和排风机。
[0005]进一步的，所述送风杀菌装置、所述排风杀菌装置为静电除尘模块。
[0006]进一步的，所述送风机、所述排风机是轴流风机。
[0007]进一步的，所述送风系统包括送风箱，所述送风箱的两侧设置有连通外界的进风口，所述送风箱的后侧中间设置有连通所述密闭车厢的送风口，所述过滤网设置于所述进风口，所述送风机设置于所述送风口。
[0008]进一步的，所述排风系统包括设置于所述密闭车厢尾端两侧的排风箱，所述排风箱由下至上设置有若干个隔仓，任意所述隔仓与相邻两个所述隔仓的连通口交错布置，最底层所述隔仓设置有连通所述密闭车厢的吸风口，最顶层所述隔仓设置有连通外界的排风口，所述排风口位于所述密闭车厢的侧面，所述过滤板设置于所述吸风口，所述排风机设置于最顶层所述隔仓。
[0009]进一步的，所述进风口、所述排风口设置有开口朝下的百页窗。
[0010]进一步的，所述密闭车厢的顶部设置有风道，所述风道与所述送风口连通，所述风道的出风口朝下。
[0011]本技术的有益效果是：一种防疫活禽车厢，其包括密闭车厢、发电机、以及与所述密闭车厢连通的送风系统和排风系统，所述发电机位于所述密闭车厢的前端，所述送风系统位于所述发电机的上方，所述排风系统位于所述密闭车厢的尾端两侧；所述送风系统沿气体流向依次设置有过滤网、送风杀菌装置和送风机，所述排风系统沿气体流向依次设置有过滤板、排风杀菌装置和排风机。本技术采用密闭车厢运输活禽，所述密闭车厢的换气系统设置有杀菌装置，从而防止外界的病菌进入所述密闭车厢，或防止所述密闭车
厢的病菌扩散到外界，造成病菌传播。
附图说明
[0012]图1是本技术的一种防疫活禽车厢的立体图；
[0013]图2是本技术的一种防疫活禽车厢的立体图；
[0014]图3是本技术的主剖视图。
[0015]附图标记说明：
[0016]1——密闭车厢、11——风道、2——发电机、3——送风系统、31——送风箱、32——进风口、33——送风口、34——过滤网、35——送风杀菌装置、36——送风机、4——排风系统、41——排风箱、411——隔仓、42——吸风口、43——排风口、44——过滤板、45——送风杀菌装置、46——排风机。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的说明，并不是把本技术的实施范围限制于此。
[0018]如图1、2、3所示，本实施例的一种防疫活禽车厢，包括密闭车厢1、发电机2、以及与所述密闭车厢1连通的送风系统3和排风系统4，所述发电机2位于所述密闭车厢1的前端，所述送风系统3位于所述发电机2的上方，所述排风系统4位于所述密闭车厢1的尾端两侧；所述送风系统3沿气体流向依次设置有过滤网34、送风杀菌装置35和送风机36，所述排风系统4沿气体流向依次设置有过滤板44、排风杀菌装置45和排风机46。
[0019]活禽车厢为了增加运量，一般采用多次设置，且为了防止活禽在运输过程中遭受相互挤压伤亡，一般会对每层进行分仓，或对活禽采用装笼运输；车厢内的活禽数量大，为了防止窒息死亡，当采用密闭车厢运输活禽时，需要设置送风和排风系统，保证车厢内有充足氧气；本技术在送风和排风系统设置杀菌装置，从而防止外界空气中的粉尘、细菌和病毒进入车厢，感染活禽，造成伤亡或称为病菌携带者，也防止车厢内的细菌和病毒进入外部大气，造成病菌传播。
[0020]具体是，在所述密闭车厢1的前端设置所述发电机2，为所述送风系统3和所述排风系统4提供电力支撑。所述送风系统3包括送风箱31，所述送风箱31的两侧设置有连通外界的进风口32，所述送风箱31的后侧中间设置有连通所述密闭车厢1的送风口33，所述过滤网34设置于所述进风口32，所述送风机36设置于所述送风口33；这样，空气从所述进风口32进入所述送风箱31，经过所述送风杀菌装置35吸附粉尘和灭杀病菌，然后干净的空气由所述送风机33送入所述密闭车厢1。为了防止活禽堵塞所述送风口33，所述密闭车厢1的顶部设置有风道11，所述风道11与所述送风口33连通，所述风道11的出风口朝下或设置在两侧。
[0021]所述排风系统4包括设置于所述密闭车厢1尾端两侧的排风箱41，所述排风箱41由下至上设置有若干个隔仓411，任意所述隔仓411与相邻两个所述隔仓411的连通口交错布置，最底层所述隔仓411设置有连通所述密闭车厢1的吸风口42，最顶层所述隔仓411设置有连通外界的排风口43，所述排风口43位于所述密闭车厢1的侧面，所述过滤板44设置于所述吸风口42，所述排风杀菌装置45有若干个并分别设置于所述隔仓411，所述排风机46设置于最顶层所述隔仓411。
[0022]活禽一般是从车厢的尾部装入，所以所述排风箱41设置于所述密闭车厢1的两侧，为了促使空气在车厢内充分流通，所述吸风口42的位置要接近车厢的底板；所述过滤板44的孔隙远大于所述过滤网34，主要是防止车厢内的杂物进入所述隔仓411，而未能随空气上升的灰尘、杂质落到最底层所述隔仓411，所述过滤网34、所述过滤板44可采用多层布置；车厢内的空气被吸入所述排风箱41，然后从下至上经过各所述隔仓411，沿蛇形曲线流经所述排风杀菌装置45，从而可以充分吸附粉尘和灭杀病菌，最后，干净的气体被所述排风机46排到外界。
[0023]本技术采用静电灭菌除尘，具体是所述送风杀菌装置35、所述排风杀菌装置45为静电除尘模块，即静电除尘的装置采用模块化设置，可以从所述送风箱31和所述排风箱41方便拆卸，且采用电绝缘处理，安装时，杜绝静电除尘模块与外界产生电接触，或对外界产生电磁场效应。
[0024]最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防疫活禽车厢，其特征在于：包括密闭车厢、发电机、以及与所述密闭车厢连通的送风系统和排风系统，所述发电机位于所述密闭车厢的前端，所述送风系统位于所述发电机的上方，所述排风系统位于所述密闭车厢的尾端两侧；所述送风系统沿气体流向依次设置有过滤网、送风杀菌装置和送风机，所述排风系统沿气体流向依次设置有过滤板、排风杀菌装置和排风机。2.根据权利要求1所述的一种防疫活禽车厢，其特征在于：所述送风杀菌装置、所述排风杀菌装置为静电除尘模块。3.根据权利要求1所述的一种防疫活禽车厢，其特征在于：所述送风机、所述排风机是轴流风机。4.根据权利要求1所述的一种防疫活禽车厢，其特征在于：所述送风系统包括送风箱，所述送风箱的两侧设置有连通外界的进风口，所述送风箱的后侧中间设置有连通所述密闭车厢的送风口，所述过滤网设置于所述进风口...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮世江，
申请(专利权)人：湖北申路专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：