一种机载电气系统的地面缩比试验方法技术方案

本发明专利技术提供一种机载电气系统的地面缩比试验方法，属于航空电气系统领域。根据相似原理，考虑电气系统中各电气设备的用电原理，针对研究目标设定需要控制的典型物理量，设置相应的相似常数，这些相似常数通过控制方程联系，进一步得到各设备的缩比试验机制，根据缩比后设备参数进行选型试验，最终通过缩比试验结果预测实际电气系统的工作特性。结果预测实际电气系统的工作特性。结果预测实际电气系统的工作特性。

【技术实现步骤摘要】
一种机载电气系统的地面缩比试验方法


[0001]本专利技术属于航空电气系统领域，特别涉及一种机载电气系统的地面缩比试验方法。

技术介绍

[0002]飞机电气系统是飞机的一个重要组成部分，其运行的稳定性、可靠性关系着全机的性能和飞行安全。并且随着多电/全电飞机的发展，传统气压、液压、机械驱动系统将由电力系统取代，以改善飞机的可靠性、维修性和灵活性，这就对电气系统的供电容量和质量提出了更加严格的要求。
[0003]对机载电气系统进行地面试验是检验电气系统设计是否满足要求的重要途径，但若是试验对象为高功率需求的电气系统，由于系统中包含高能武器等大功率设备，对整个电气系统进行实物试验造价昂贵且一般试验场所难以达到要求的供电功率，需要电气系统设计地面缩比试验方法。通过缩比试验，可以反映出实际电气系统的供电特性和供电能力，为飞机研制试飞提供重要的数据支撑。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于，提供一种机载电气系统的地面缩比试验方法，即根据电气系统中各电气设备的用电原理，基于缩比相似理论，设计一种机载电气系统的地面缩比试验本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机载电气系统的地面缩比试验方法，其特征在于，具体包括：第一步需要确定试验的缩比量如电压、功率；第二步根据相似原理和缩比系数确定电气系统中各电气设备关键参数的缩比机制；第三步根据缩比后的设备关键参数选型；第四步将选型的设备进行试验，通过试验结果预测实际电气系统的工作特性；所述的电气系统中各电气设备关键参数的缩比机制如下：设k为缩比因子，试验时，保持电压不变，功率缩比为原系统的1/k，线路电流等比例缩小为原系统的1/k；蓄电池与蓄电池组缩比时，考虑蓄电池与蓄电池组的容量缩比为原系统的1/k；电动泵类缩比时，相似准则为：式中N1、N2为缩比前后泵的功率，P1、P2为缩比前后泵的压力，q1、q2为缩比前后泵的排量，n1、n2为缩比前后泵的转速；试验时根据缩比功率确定泵的压力，通过液体泵的选型确定泵的排量和转速；整流器变流器类缩比时，相似准则为：b1＝b2，式中b1、b2为缩比前后的变压比，试验时保持缩比前后线圈匝数比相同，且整流方式相同；电阻类负载缩比时，相似准则为：式中i1、R1、u1和i2、R2、u2分别为缩比前后的电流、电阻和电压；试验时电阻变为原系统的k倍；电容类负载缩比时，相似准则为：式中t1、R1、C1和t2、R2、C2分别为缩比前后的时间、电阻和电容；试验时电容等比例缩小，电阻变为原系统的k倍；电动机类缩比时，由UI＝E
a
I+I2r
a
，相似指标为：C
E
＝1，式中U为电动机路端电压，I为通过电动机的电流，E
a
为电枢回路中产生的反电势，r
a
为内阻，C

【专利技术属性】
技术研发人员：曾宏刚，陈召斌，左林玄，钟帅，王立志，赵东升，
申请(专利权)人：沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：