一种空调消音器及制冷系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种空调消音器及制冷系统，其中一种空调消音器，包括：筒体，其内部设置有腔体；筒体两端设置有出液口和进液口，进液口设置有贯通的进液通道；进液通道与腔体无过渡贯通连接，所以制冷剂进入腔体过程中，截面突然增大，制冷剂流速快速降低；出液口与筒体之间设置有过渡段；出液口设置有贯通的出液通道；过渡段内设置有贯通的过渡通道，在出液通道和腔体之间使用过渡通道平滑过渡，使得制冷剂不会发生流动截面突然减少的过程，一方面不会增加制冷剂流速，另一方面减少制冷剂对其流动通道的撞击；进液通道、腔体和出液通道均同轴心连接。均同轴心连接。均同轴心连接。

【技术实现步骤摘要】
一种空调消音器及制冷系统


[0001]本技术涉及汽车空调系统设备领域，特别涉及一种空调消音器及制冷系统。

技术介绍

[0002]通常情况下，汽车空调系统由压缩机、蒸发器、膨胀阀、冷凝器及管路串联而成，在空调系统运行过程中极易产生噪音及异响，主要表现为液体流动声、口哨声、啸叫、吸排气声等等，并且随车辆行驶里程的增加，上述噪音及异响会愈演愈烈，严重影响驾驶体验，降低乘客舒适性。一般空调系统中，使用消音器来解决噪声问题，其原理一般都是于设置消声筒，使得进入消声筒内的冷媒能够得到有效地缓冲，进而有效地降低空调器在工作时产生的噪音；而根据汽车空调系统，其空间受限，所以管路较短，气体流速大，如何在有限的空间内使高速空气得到迅速缓冲，从而降低噪音，是本领域技术人员需要解决的问题。

技术实现思路

[0003]为解决以上技术问题，本技术提出了一种空调消音器及制冷系统，在不增加消音器占用空间的情况下，迅速降低制冷剂流速。
[0004]为了实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案；
[0005]一种空调消音器,包括：
[0006]筒体，其内部设置有腔体；所述筒体两端设置有出液口和进液口，其特征在于，
[0007]所述进液口设置有贯通的进液通道；所述进液通道的截面积小于所述腔体的截面积；所述腔体的一端为平面并与所述进液通道连接，所述进液通道与所述腔体连通；
[0008]所述出液口与所述筒体之间设置有过渡段；所述出液口设置有贯通的出液通道；所述出液通道的截面积小于所述腔体的截面积；所述过渡段内设置有贯通的过渡通道，所述过渡通道平滑连接所述出液通道和所述腔体的另一端；所述过渡通道的侧壁为缩放型曲面；
[0009]所述进液通道、所述腔体和所述出液通道均同轴连接。
[0010]进一步的，所述过渡段的壁厚大于所述出液口的壁厚。
[0011]进一步的，所述进液通道和所述出液通道的截面积相同。
[0012]进一步的，所述出液口、所述过渡段、所述筒体和所述进液口为一体式结构。
[0013]一种制冷系统，进一步的，包括，如上所述的空调消音器，所述空调消音器设置在吸气管上。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]第一、通过以上方案的实施，进液通道与腔体无过渡贯通连接，所以制冷剂进入腔体过程中，截面突然增大，制冷剂流速快速降低，在腔体中充分达到平衡后，再离开腔体进入压缩机；而在出液通道和腔体之间使用过渡通道平滑过渡，其侧壁采用先缩后放型曲面，有利用制冷剂的流动，使得制冷剂不会发生流动截面突然减少的过程，一方面不会增加制冷剂流速，另一方面减少制冷剂对其流动通道的撞击。
[0016]第二、将过渡段的壁厚加厚结构，增加产品的使用寿命。
[0017]第三、将出液口、过渡段、筒体和进液口设置为一体式结构，保证产品结构稳定，不宜破坏，减少制冷剂泄漏风险。
附图说明
[0018]图1为本技术主视图的结构示意图；
[0019]图2为图1中A
‑
A剖视图的示意图；
[0020]图3为制冷系统的结构示意图；
[0021]图4为NVH色谱图对比图；
[0022]符号说明：
[0023]1.筒体、1
‑
1.腔体、2.出液口、2
‑
1.出液通道、3.过渡段、3
‑
1.过渡通道、4
‑
1.进液通道、5.空调消音器、6.冷凝器、7.排气管、8.吸气管、9.压缩机。
具体实施方式
[0024]下面结合附图，对本技术的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式限制。
[0025]如图1
‑
2所示，一种空调消音器,包括，筒体1，其内部设置有腔体1
‑
1；筒体1两端设置有出液口2和进液口，其中，进液口设置有贯通的进液通道4
‑
1；进液通道4
‑
1的截面积小于腔体1
‑
1的截面积；腔体1
‑
1的一端为平面并与进液通道4
‑
1连接，进液通道4
‑
1与腔体1
‑
1连通；本方案中，进液通道4
‑
1与腔体1
‑
1无过渡贯通连接，所以制冷剂进入腔体1
‑
1过程中，流动截面突然增大，制冷剂流速快速降低，在腔体1
‑
1中充分达到平衡后，再离开腔体1
‑
1进入压缩机；出液口2与筒体1之间设置有过渡段3；出液口2设置有贯通的出液通道2
‑
1，出液通道2
‑
1的截面积小于腔体1的截面积；过渡段3内设置有贯通的过渡通道3
‑
1，过渡通道3
‑
1平滑连接出液通道2
‑
1和腔体1
‑
1的另一端；在出液通道2
‑
1和腔体1
‑
1之间使用过渡通道3
‑
1平滑过渡，过渡通道3
‑
1的侧壁为缩放型曲面；使得制冷剂不会发生流动截面突然减少的过程，一方面不会增加制冷剂流速，另一方面减少制冷剂对其流动通道的撞击。
[0026]为保证空调消音器与制冷系统的管路连接效果，进液通道4
‑
1、腔体1
‑
1和出液通道2
‑
1均同轴心连接，优选的，由于本空调消音器安装在同一制冷管路上，所以进液通道4
‑
1和出液通道2
‑
1的截面积相同。
[0027]为使本空调消音器与制冷管路焊接的牢固性，在出液通道及进液通道均设置有焊接平台，用于与制冷管路焊接。
[0028]由于过渡通道3
‑
1处于制冷剂流动通道截面由大变小的位置，其受到制冷剂的冲击较大，所以增加过渡段3
‑
1的壁厚，使过渡段3
‑
1的壁厚大于出液口2的壁厚，提高本空调消音器的产品寿命。
[0029]将出液口2、过渡段3、筒体1和进液口设置为一体式结构，保证产品结构稳定，不宜破坏，减少制冷剂泄漏风险。
[0030]如图3所示，本技术还提出一种制冷系统，包括冷凝器6、排气管7、吸气管8、压缩机9和空调消音器5，其中，空调消音器5为上述的空调消音器，其设置在吸气管上8。
[0031]如图4所示，将此空调消音器装配于整车上后，对同一台车进行未装配空调消音器
及装配空调消音器后的空调噪音对比测试，空调系统开启状态下产生的NVH色谱图，可以发现证明明显减低，改善效果显著。
[0032]上述实施例仅说明本技术的原理及其功效,而非用于限制本技术,任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变；因此,举凡所属本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空调消音器,包括：筒体，其内部设置有腔体；所述筒体两端设置有出液口和进液口，其特征在于，所述进液口设置有贯通的进液通道；所述进液通道的截面积小于所述腔体的截面积；所述腔体的一端为平面并与所述进液通道连接，所述进液通道与所述腔体连通；所述出液口与所述筒体之间设置有过渡段；所述出液口设置有贯通的出液通道；所述出液通道的截面积小于所述腔体的截面积；所述过渡段内设置有贯通的过渡通道，所述过渡通道平滑连接所述出液通道和所述腔体的另一端；所述过渡通道的侧壁为缩放型曲面；所述进...

【专利技术属性】
技术研发人员：田钧，
申请(专利权)人：的卢技术有限公司，
类型：新型
国别省市：