一种汽车保护膜制造技术

技术编号:31613667 阅读:16 留言:0更新日期:2021-12-29 18:45
一种汽车保护膜包括弹性纤维编织层,所述第弹性纤维编织层上方设有纳米级碳海绵弹性层,所述纳米级碳海绵弹性层上方设有设有缓冲气泡减震层,所述缓冲气泡减震层上方设有隔热层,所述隔热层上方设有PE防水层,所述PE防水层上方设有PET耐磨层,所述隔热层厚度为5

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保护膜


[0001]本技术涉及一种保护膜,尤其涉及一种汽车保护膜。

技术介绍

[0002]有很多车主因为一些原因会长时间用不到车,这时汽车会长时间停在露天的停车位上,很多车主由于担心长时间不开,因为风吹雨淋的,会多多少少对汽车造成一定的伤害,常常会在汽车上覆盖一层保护膜,起到防晒防雨的作用,现有的保护膜,质量差,保护效果不好。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于提供一种汽车保护膜。
[0004]本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]一种汽车保护膜包括弹性纤维编织层,所述第弹性纤维编织层上方设有纳米级碳海绵弹性层,所述纳米级碳海绵弹性层上方设有设有缓冲气泡减震层,所述缓冲气泡减震层上方设有隔热层,所述隔热层上方设有PE防水层,所述PE防水层上方设有PET耐磨层,所述隔热层厚度为5

10μm。
[0006]本技术的有益效果是:本技术设计一种汽车配件保护膜,不仅具有防冲击功能,还具有防水隔热、耐磨功能。
附图说明
[0007]图1为本技术的结构示意图。
[0008]图中,1

弹性纤维编织层、2

纳米级碳海绵弹性层、3

缓冲气泡减震层、4

隔热层、5

PE防水层、6

PET耐磨层。
具体实施方式
[0009]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。
[0010]一种汽车保护膜包括弹性纤维编织层1,第弹性纤维编织层1上方设有纳米级碳海绵弹性层2,纳米级碳海绵弹性层2上方设有设有缓冲气泡减震层3,缓冲气泡减震层3上方设有隔热层4,隔热层4上方设有PE防水层5,PE防水层5上方设有PET耐磨层6。
[0011]本技术实施方式:本技术设计的一种汽车保护膜,当覆盖在汽车上,因为缓冲气泡减震层3和纳米级碳海绵弹性层2的存在,可有效避免树枝或者砂子坠落造成对汽车油漆的损坏,弹性纤维编织层1可以使保护膜的质地更加柔软,隔热层4是利用纳米技术将耐高温极稳定的氮化钛陶瓷材料溅射在缓冲气泡减震层上形成纳米级的陶瓷层,从而形成的陶瓷隔热膜,氮化钛是具有最佳红外反射最低红外吸收的物质。
[0012]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行
业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保护膜,其特征在于,包括弹性纤维编织层,所述弹性纤维编织层上方设有纳米级碳海绵弹性层,所述纳米级碳海绵弹性层上方设有设有缓冲气泡减震层,所述缓冲气泡...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘海林
申请(专利权)人:合肥创林机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1