一种船用风机安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用风机安装结构，具体涉及船用风机技术领域，包括固定框，所述固定框内部设有滤网板，所述滤网板顶部设有风机主体，所述风机主体底端与滤网板顶端相接触，所述滤网板底部设有阻尼器件，所述阻尼器件顶端与滤网板底端固定连接，所述阻尼器件底端与固定框内部底端固定连接，所述阻尼器件两侧均设有滑块。本实用新型专利技术通过设置滤网板，当风机主体工作产生震动时，风机主体带动滤网板震动，滤网板带动两个斜板震动，两个斜板带动相应位置的滑块在滑杆上移动，两个滑块带动相应位置的弹簧压缩，阻尼器件抑制两个弹簧吸震后反弹时的震荡，起到有效的减震效果，减少风机主体工作产生的震动，延长其使用寿命。延长其使用寿命。延长其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种船用风机安装结构


[0001]本技术涉及船用风机
，更具体地说，本技术涉及一种船用风机安装结构。

技术介绍

[0002]船用风机是一种用于需处理大流量、低中压空气的离心风机离心风机。就基本原理而言，船用风机和陆用风机并无甚差别。但由于使用在舰船上，因而在性能参数、设计、结构、材料等方面都有其本身的特点。例如为减小尺寸，离心式风机离心式风机多采用前向叶片叶轮；为防腐蚀、防爆和减轻重量，多采用铝制叶轮；为便于船上拆装，轴流风机轴流风机制成可将电机和叶轮从机壳中摇出的可开式机壳结构，离心式制成可将叶轮从机壳两侧拆出的结构等等。其它如气垫船用风机等特种风机，则更与陆用产品不同，需要专门设计。
[0003]现有的船用风机工作产生的震动难以控制，影响其使用寿命。
[0004]在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种船用风机安装结构，本技术所要解决的技术问题是：现有的船用风机工作产生的震动难以控制，影响其使用寿命。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用风机安装结构，包括固定框，所述固定框内部设有滤网板，所述滤网板顶部设有风机主体，所述风机主体底端与滤网板顶端相接触，所述滤网板底部设有阻尼器件，所述阻尼器件顶端与滤网板底端固定连接，所述阻尼器件底端与固定框内部底端固定连接，所述阻尼器件两侧均设有滑块，两个所述滑块相背的一侧均设有弹簧，两个所述弹簧相向的一端分别与相应位置的滑块一侧固定连接，两个所述弹簧相背的一端均与固定框固定连接，两个所述滑块顶部均设有斜板，两个所述斜板底端分别与相应位置的滑块顶端通过活动铰座活动连接，两个所述斜板顶端均与滤网板底端通过活动铰座活动连接，所述固定框两侧均开设有通风口。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述阻尼器件两侧均设有滑杆，两个所述滑杆相背的一端分别贯穿相应位置的滑块并与固定框固定连接，两个所述弹簧分别活动套设在相应位置的滑杆外周面。
[0008]在一个优选地实施方式中，两个所述滑块相向的一侧均设有限位板，两个所述限位板相背的一侧分别与相应位置的滑杆一端固定连接。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述风机主体两侧均设有立板，两个所述立板底端均与滤网板顶端固定连接。
[0010]在一个优选地实施方式中，两个所述立板相向的一侧均设有挤压板，两个所述挤压板相背的一侧均设有螺纹杆，两个所述螺纹杆相向的一端分别与相应位置的挤压板固定
连接，两个所述螺纹杆相背的一端分别贯穿相应位置的立板，且两个所述螺纹杆分别与相应位置的立板螺纹连接。
[0011]在一个优选地实施方式中，两个所述立板相背的一侧均设有把手，两个所述螺纹杆相背的一端分别与相应位置的把手一侧固定连接。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]本技术通过设置滤网板，当风机主体工作产生震动时，风机主体带动滤网板震动，滤网板带动两个斜板震动，两个斜板带动相应位置的滑块在滑杆上移动，两个滑块带动相应位置的弹簧压缩，阻尼器件抑制两个弹簧吸震后反弹时的震荡，起到有效的减震效果，与现有技术相比，减少风机主体工作产生的震动，延长其使用寿命。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0015]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0016]图1为本技术整体结构立体图；
[0017]图2为本技术整体结构立体剖视图；
[0018]图3为本技术斜板与滤网板装配立体图；
[0019]图4为本技术风机主体与滤网板装配立体图；
[0020]图中：1固定框、2风机主体、3立板、4通风口、5螺纹杆、6挤压板、7把手、8斜板、9弹簧、10滑块、11限位板、12阻尼器件、13滤网板、14滑杆。
具体实施方式
[0021]现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。
[0022]此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
[0023]参照说明书附图1
‑
4，该实施例的一种船用风机安装结构，包括固定框1，所述固定
框1内部设有滤网板13，透气性好，方便空气进入风机主体2内，所述滤网板13顶部设有风机主体2，所述风机主体2底端与滤网板13顶端相接触，所述滤网板13底部设有阻尼器件12，阻尼器件12抑制两个弹簧9吸震后反弹时的震荡，所述阻尼器件12顶端与滤网板13底端固定连接，所述阻尼器件12底端与固定框1内部底端固定连接，所述阻尼器件12两侧均设有滑块10，带动相应位置的弹簧9压缩，两个所述滑块10相背的一侧均设有弹簧9，两个所述弹簧9相向的一端分别与相应位置的滑块10一侧固定连接，两个所述弹簧9相背的一端均与固定框1固定连接，两个所述滑块10顶部均设有斜板8，方便带动相应位置的滑块10在滑杆14上移动，两个所述斜板8底端分别与相应位置的滑块10顶端通过活动铰座活动连接，两个所述斜板8顶端均与滤网板13底端通过活动铰座活动连接，所述固定框1两侧均开设有通风口4，方便通风。
[0024]进一步的，所述阻尼器件12两侧均设有滑杆14，两个所述滑杆14相背的一端分别贯穿相应位置的滑块10并与固定框1固定连接，两个所述弹簧9分别活动套设在相应位置的滑杆14外周面，滑块10在滑杆14上移动，方便滑块10移动。
[0025]进一步的，两个所述滑块10相向的一侧均设有限位板11，两个所述限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用风机安装结构，包括固定框(1)，其特征在于：所述固定框(1)内部设有滤网板(13)，所述滤网板(13)顶部设有风机主体(2)，所述风机主体(2)底端与滤网板(13)顶端相接触，所述滤网板(13)底部设有阻尼器件(12)，所述阻尼器件(12)顶端与滤网板(13)底端固定连接，所述阻尼器件(12)底端与固定框(1)内部底端固定连接，所述阻尼器件(12)两侧均设有滑块(10)，两个所述滑块(10)相背的一侧均设有弹簧(9)，两个所述弹簧(9)相向的一端分别与相应位置的滑块(10)一侧固定连接，两个所述弹簧(9)相背的一端均与固定框(1)固定连接，两个所述滑块(10)顶部均设有斜板(8)，两个所述斜板(8)底端分别与相应位置的滑块(10)顶端通过活动铰座活动连接，两个所述斜板(8)顶端均与滤网板(13)底端通过活动铰座活动连接，所述固定框(1)两侧均开设有通风口(4)。2.根据权利要求1所述的一种船用风机安装结构，其特征在于：所述阻尼器件(12)两侧均设有滑杆(14)，两个所述滑杆(14)相背的一端分别贯穿相应位置的滑块(10)并与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，许小雨，
申请(专利权)人：上海卓曼船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：