一种汽车仪表板横梁固定支架制造技术

本实用新型专利技术是一种汽车仪表板横梁固定支架，包括第一冲压件，第二冲压件；所述的第一冲压件和第二冲压件焊接形成盒型结构，所述的盒型结构通过定位销确定与车身骨架安装位置，通过螺栓与车身骨架进行连接。本实用新型专利技术中，通过汽车仪表板横梁固定支架的自身盒型结构设计，将原单独冲压支架变更为两个零部件进行焊接形成盒型结构。与车身骨架通过螺栓连接形成一个整体，为仪表板横梁提供固定点结构。为仪表板横梁提供固定点结构。为仪表板横梁提供固定点结构。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表板横梁固定支架


[0001]本技术涉及汽车仪表板横梁固定支架领域。

技术介绍

[0002]汽车仪表横梁固定支架是仪表盘系统的内部骨架，是作为仪表盘与车身的总成连接支架，它对仪表板系统强度及外观质量有着直接的影响，并且能够增加车身的强度，在汽车发生碰撞的时候能够有效的保护驾驶员，在汽车中占有重要的意义。
[0003]一般汽车车型仪表板横梁采用单个高强度钢板冲压形成,与车身骨架采用螺接或焊接方式联接，最终形成与车身骨架A柱形成一体承载仪表横梁及相关零部件。为满足仪表板横梁和相关零部件的安装刚度，仪表板横梁固定支架一般采用高强度钢板和相对料厚较厚的结构来满足仪表板横梁及相关零部件的安装刚度和强度。为优化满足整车模态，仪表板横梁固定支架往往采用结构较复杂形式，导致生产工艺相对复杂，零部件成本造价过高，零部件重量过重，零部件制造精度难控制等劣势。

技术实现思路

[0004]本技术针对目前汽车仪表板横梁固定支架的上述不足，提供一种汽车仪表板横梁固定支架，该仪表板横梁固定支架采用盒型结构设计，把原一个冲压件设计为两个零部件焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板横梁固定支架，其特征在于：包括第一冲压件(1)，第二冲压件(2)；所述的第一冲压件(1)和第二冲压件(2)焊接形成盒型结构，所述的盒型结构通过定位销(3)确定与车身骨架(100)安装位置，通过螺栓(4)与车身骨架(100)进行连接。2.根据权利要求1所述的汽车仪表板横梁固定支架，其特征在于：所述的第一冲压件(1)具有与车身骨架(100)平面相平的第一底平段(1
‑
1)、第一倾斜段(1
‑
2)和第一上平段(1
...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘典奇，周阵阵，李旸阳，杜亚楠，李旺，陈鹏，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：