一种安装支架、副仪表板总成及车辆制造技术

本申请公开了一种安装支架、副仪表板总成及车辆，涉及汽车领域。该安装支架包括：支架本体，支架本体设有用于安装无钥匙进入与无钥匙启动PEPS低频天线的安装槽；支架本体的两端分别设置有第一安装部和第二安装部，第一安装部与第二安装部具有高度差，第一安装部和第二安装部与车辆的副仪表板分别连接。由于本申请中通过安装槽将低频天线安装在安装支架上，再通过第一安装部和第二安装部将安装支架安装在副仪表板上，完成了副仪表板与低频天线的过渡安装。安装过程中无需对副仪表板重新开模，使低频天线的安装不受副仪表板结构的限制，同时，节省了重新开模的费用。本申请的安装支架可以用于多种车型，有利于汽车的平台化发展。有利于汽车的平台化发展。有利于汽车的平台化发展。

【技术实现步骤摘要】
一种安装支架、副仪表板总成及车辆


[0001]本申请涉及汽车领域，尤其涉及一种安装支架、副仪表板总成及车辆。

技术介绍

[0002]随着电子及通信技术的高速发展，智能化的电子模块在汽车上得到越来越多的应用，其中，无钥匙进入与无钥匙启动系统(Passive Entry Passive Start，PEPS)具备高防盗性与使用便捷性两大优点，成为汽车电子行业的主流发展趋势。近年来，PEPS系统成为各大合资及自主品牌主机厂的主流配置，该系统极大的提高了客户体验，受到广大用户的一致喜爱。
[0003]PEPS系统主要包含PEPS控制器、智能钥匙、电子门把手、低频天线、一键启动按键、电子立柱锁等部件。目前，低频天线大多布置在车辆左右门饰板内、副仪表板内及后保险杠上。通常一辆车安装有4
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5个低频天线，以保持一定的覆盖范围，而副仪表板内布置低频天线的情况较多。然而，现有的布置方式为直接将PEPS低频天线安装在副仪表板上，这种安装方式需要对副仪表板进行开槽，导致副仪表板结构更改，结构的细小变更会产生较多的模具费用。因此，现有的安装方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装支架，其特征在于，包括：支架本体(1)，所述支架本体(1)设有用于安装低频天线的安装槽(4)；所述支架本体(1)的两端分别设置有第一安装部(2)和第二安装部(3)，所述第一安装部(2)与所述第二安装部(3)具有高度差，所述第一安装部(2)和所述第二安装部(3)分别与车辆的副仪表板连接。2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述支架本体(1)包括：底板(101)，所述底板(101)上设有用于安装所述低频天线的安装槽(4)；侧板(102)，与所述底板(101)相连，所述侧板(102)上设有一开口(103)。3.根据权利要求2所述的安装支架，其特征在于，所述第一安装部(2)设置于所述侧板(102)上，所述第二安装部(3)设置于所述底板(101)上。4.根据权利要求1或2所述的安装支架，其特征在于，所述支架本体(1)上设有第三安装部(5)，用于安装电子模块(9)。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔书星，刘博，谷树良，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：