一种建筑工程用小型运料车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑工程用小型运料车，属于建筑工程领域，一种建筑工程用小型运料车，包括底架，底架上端固定连接有运料箱，底架下端固定连接有两对脚轮，运料箱右端固定连接有一对握杆，运料箱左端转动连接有转盖，运料箱右端开凿有插孔，插孔位于握杆的下侧，插孔内滑动连接有连接块，连接块右端插设有伸缩杆，伸缩杆右端螺纹连接有固定器，固定器位于握杆的下侧连接块左端固定连接有底板，底板位于运料箱内，底板外端固定连接有刮板，刮板与运料箱内壁相接触，运料箱内固定连接有两个磁石，可以实现在对沙子运输后，在倒出时，对运料车内部附着的沙子进行铲除，提高沙子的利用率，降低企业成本。降低企业成本。降低企业成本。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用小型运料车


[0001]本技术涉及建筑工程领域，更具体地说，涉及一种建筑工程用小型运料车。

技术介绍

[0002]由料斗和行走底架组成，料斗装在轮胎行走底架前部，借助斗内物料的重力或液压缸推力倾翻卸料，卸料按方位不同，分前翻卸料、回转卸料、侧翻卸料、高支点卸料(卸料高度一定)和举升倾翻卸料(卸料高度可任意改变)等方式，为了适应工地道路不平，避免物料撒落，并做到卸料就位准确、迅速、操作省力，以及越野性能好和爬坡能力强，要求翻斗车行驶速度不能太快(一般最高车速在20公里/时以下)，驱动桥在前(料斗在其上方)、驾驶座在后的翻斗车适用于短途运输砂、石、灰浆、砖块、混凝土等材料，根据不同的施工作业要求，目前翻斗车正朝一机多用的方向发展，能快速换装起重、推土、装载等多种工作装置，使之具有多功能、高效率的特点。
[0003]在现有技术中，在施工场地对沙子进行运输时，可能会应底部的沙子受到潮湿，导致在倒出时会附着在运料车底部，以此浪费材料，增加企业成本。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种建筑工程用小型运料车，可以实现在对沙子运输后，在倒出时，对运料车内部附着的沙子进行铲除，提高沙子的利用率，降低企业成本。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种建筑工程用小型运料车，包括底架，所述底架上端固定连接有运料箱，所述底架下端固定连接有两对脚轮，所述运料箱右端固定连接有一对握杆，所述运料箱左端转动连接有转盖，所述运料箱右端开凿有插孔，所述插孔位于握杆的下侧，所述插孔内滑动连接有连接块，所述连接块右端插设有伸缩杆，所述伸缩杆右端螺纹连接有固定器，所述固定器位于握杆的下侧所述连接块左端固定连接有底板，所述底板位于运料箱内，所述底板外端固定连接有刮板，所述刮板与运料箱内壁相接触，可以实现在对沙子运输后，在倒出时，对运料车内部附着的沙子进行铲除，提高沙子的利用率，降低企业成本。
[0009]进一步的，所述运料箱内固定连接有两个磁石，所述磁石位于插孔的外侧，在刮板对运料箱内壁进行刮拭后，会与运料箱内壁相贴合，可通过磁石提高刮板与运料箱贴合时的紧密度。
[0010]进一步的，所述握杆外端固定连接有减震垫，所述减震垫采用橡胶材质制成，在握住握杆进行推动，可能会在移动时产生的震动对手部造成损伤，故通过增加减震垫来缓解对手部造成的损伤，提高工作效率。
[0011]进一步的，所述连接块内固定连接有弹簧，所述弹簧与伸缩杆的左端固定连接，在
伸缩杆对刮板进行挤压推动时，可会出现较硬的石块，可通过弹簧的弹性，对冲击石块后的冲击力进行缓冲。
[0012]进一步的，所述刮板外端固定连接有铲板，所述铲板与运料箱内壁相贴合，在刮板进行刮拭时，可能会遇上较硬的石块，可通过铲板提高对石块的去除效率。
[0013]3.有益效果
[0014]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0015](1)本方案可以实现在对沙子运输后，在倒出时，对运料车内部附着的沙子进行铲除，提高沙子的利用率，降低企业成本。
[0016](2)运料箱内固定连接有两个磁石，磁石位于插孔的外侧，在刮板对运料箱内壁进行刮拭后，会与运料箱内壁相贴合，可通过磁石提高刮板与运料箱贴合时的紧密度。
[0017](3)握杆外端固定连接有减震垫，减震垫采用橡胶材质制成，在握住握杆进行推动，可能会在移动时产生的震动对手部造成损伤，故通过增加减震垫来缓解对手部造成的损伤，提高工作效率。
[0018](4)连接块内固定连接有弹簧，弹簧与伸缩杆的左端固定连接，在伸缩杆对刮板进行挤压推动时，可会出现较硬的石块，可通过弹簧的弹性，对冲击石块后的冲击力进行缓冲。
[0019](5)刮板外端固定连接有铲板，铲板与运料箱内壁相贴合，在刮板进行刮拭时，可能会遇上较硬的石块，可通过铲板提高对石块的去除效率。
附图说明
[0020]图1为本技术的平面结构示意图；
[0021]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0022]图3为图2中的A处放大结构示意图。
[0023]图中标号说明：
[0024]1底架、2运料箱、201磁石、3脚轮、4握杆、401减震垫、5转盖、6插孔、7连接块、701弹簧、8伸缩杆、9固定器、10底板、11刮板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以
是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]实施例：
[0029]请参阅图1
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3，一种建筑工程用小型运料车，包括底架1，底架1上端固定连接有运料箱2，底架1下端固定连接有两对脚轮3，运料箱2右端固定连接有一对握杆4，运料箱2左端转动连接有转盖5，转盖5转动处采用扭力弹簧连接，运料箱2右端开凿有插孔6，插孔6位于握杆4的下侧，插孔6内滑动连接有连接块7，连接块7右端插设有伸缩杆8，伸缩杆8右端螺纹连接有固定器9，固定器9位于握杆4的下侧连接块7左端固定连接有底板10，底板10位于运料箱2内，底板10外端固定连接有刮板11，刮板11与运料箱2内壁相接触，可以实现在对沙子运输后，在倒出时，对运料车内部附着的沙子进行铲除，提高沙子的利用率，降低企业成本。
[0030]请参阅图1
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2，握杆4外端固定连接有减震垫401，减震垫401采用橡胶材质制成，在握住握杆4进行推动，可能会在移动时产生的震动对手部造成损伤，故通过增加减震垫401来缓解对手部造成的损伤，提高工作效率。
[0031]请参阅图3，运料箱2内固定连接有两个磁石201，磁石201位于插孔6的外侧，在刮板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用小型运料车，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)上端固定连接有运料箱(2)，所述底架(1)下端固定连接有两对脚轮(3)，所述运料箱(2)右端固定连接有一对握杆(4)，所述运料箱(2)左端转动连接有转盖(5)，所述运料箱(2)右端开凿有插孔(6)，所述插孔(6)位于握杆(4)的下侧，所述插孔(6)内滑动连接有连接块(7)，所述连接块(7)右端插设有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)右端螺纹连接有固定器(9)，所述固定器(9)位于握杆(4)的下侧所述连接块(7)左端固定连接有底板(10)，所述底板(10)位于运料箱(2)内，所述底板(10)外端固定连接有刮板(11)，所述刮板(11)与运料箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王芳，
申请(专利权)人：青岛鑫江专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：