一种BIM用便于卸料的建筑小推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种BIM用便于卸料的建筑小推车，包括支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有料框，所述支撑板的底面固定连接有壳体，所述壳体的内底壁固定连接有正反转电机，所述正反转电机的输出端通过减速器固定连接有主动齿轮，所述支撑板的上表面开设有滑孔，所述滑孔的内底壁开设有通口，且通口位于壳体的上方，所述滑孔的内壁滑动连接有滑板，所述滑板的右侧面开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端固定连接有从动齿轮。该BIM用便于卸料的建筑小推车，达到对推车内部物料快速卸料的效果，解决目前推车对车内物料卸料时需要人工辅助较为麻烦的问题，同时减少了工人的体力，能够便于进行卸料。料。料。

【技术实现步骤摘要】
一种BIM用便于卸料的建筑小推车


[0001]本技术属于建筑
，尤其涉及一种BIM用便于卸料的建筑小推车。

技术介绍

[0002]BIM一般指建筑信息模型，建筑信息模型是建筑学、工程学及土木工程的新工具，而建筑是指人工建筑而成的资产，属于固定资产范畴，包括房屋和构筑物两大类，房屋是指供人居住、工作、学习、生产、经营、娱乐、储藏物品以及进行其它社会活动的工程建筑，与建筑物有区别的是构筑物，构筑物指房屋以外的工程建筑，如围墙、道路、水坝、水井、隧道、水塔、桥梁和烟囱等，而建筑施工过程中需要使用小推车对物料进行推送，但是目前的小推车对车内物料卸料时需要人工辅助卸料较为麻烦，同时增加了一定的体力，并且达不到快速卸料的效果，因此为解决以上问题，我们提供了一种BIM用便于卸料的建筑小推车。

技术实现思路

[0003]本技术提供，旨在解决上述存在目前的小推车对车内物料卸料时需要人工辅助卸料较为麻烦，同时增加了一定的体力，并且达不到快速卸料的问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种BIM用便于卸料的建筑小推车，包括支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有料框，所述支撑板的底面固定连接有壳体，所述壳体的内底壁固定连接有正反转电机，所述正反转电机的输出端通过减速器固定连接有主动齿轮，所述支撑板的上表面开设有滑孔，所述滑孔的内底壁开设有通口，且通口位于壳体的上方，所述滑孔的内壁滑动连接有滑板，所述滑板的右侧面开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端固定连接有从动齿轮，且从动齿轮的外表面与主动齿轮的外表面相啮合，所述滑板的上表面固定连接有推板，所述料框的左侧面开设有排料口，所述滑板的上表面固定连接有密封板，且密封板的外表面与排料口的内壁相接触，所述支撑板的底面固定连接有相对称的支撑柱，每个所述支撑柱的底端均固定连接有转轮。
[0005]所述滑孔的内底壁开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内壁滑动连接有限位块，所述限位块的上表面与滑板的底面固定连接。
[0006]所述滑孔的内壁固定连接有固定板，所述固定板的右侧面固定镶嵌有轴承，且轴承的内圈与螺纹杆的外表面固定连接。
[0007]所述料框的内侧壁固定连接有相对称的缓冲垫，两个所述缓冲垫的左侧面均与推板的右侧面相接触。
[0008]所述支撑板的上表面固定连接有蓄电池，所述蓄电池的左侧面与料框的右侧面相接触。
[0009]所述料框的右侧设有推把，所述推把的左侧面与料框的右侧面固定连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设有的壳体，起到对正反转电机安装固定的作用，利用正反转电机提供的动力，并且通过主动齿轮和从动齿轮之间的啮合，可以带动螺纹杆缓慢的顺时针方向旋转，并与滑板内部螺纹槽的配合，从而能够使滑板在
滑孔的内部缓慢向左滑动，并且可以分别带动密封板和推板向左移动，进而通过推板向左的推动，能够使料框内部物料快速通过排料口进行排出，从而达到对推车内部物料快速卸料的效果，解决目前推车对车内物料卸料时需要人工辅助较为麻烦的问题，同时减少了工人的体力，能够便于进行卸料。
附图说明
[0011]图1为本技术料框正视图的剖视图；
[0012]图2为本技术固定板俯视图的剖视图；
[0013]图3为本技术壳体正视图的剖视图。
[0014]图中：1、支撑板；2、料框；3、壳体；4、通口；5、正反转电机；6、主动齿轮；7、滑孔；8、滑板；9、螺纹槽；10、螺纹杆；11、从动齿轮；12、推板；13、排料口；14、密封板；15、转轮；16、限位滑槽；17、限位块；18、蓄电池；19、推把；20、缓冲垫；21、轴承；22、固定板；23、支撑柱。
具体实施方式
[0015]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0017]请参阅图1
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3，一种BIM用便于卸料的建筑小推车，包括支撑板1，支撑板1的上表面固定连接有料框2，支撑板1的底面固定连接有壳体3，壳体3的内底壁固定连接有正反转电机5，正反转电机5的输出端通过减速器固定连接有主动齿轮6，支撑板1的上表面开设有滑孔7，滑孔7的内底壁开设有通口4，且通口4位于壳体3的上方，滑孔7的内壁滑动连接有滑板8，滑板8的右侧面开设有螺纹槽9，螺纹槽9的内壁螺纹连接有螺纹杆10，螺纹杆10的右端固定连接有从动齿轮11，且从动齿轮11的外表面与主动齿轮6的外表面相啮合，滑板8的上表面固定连接有推板12，料框2的左侧面开设有排料口13，滑板8的上表面固定连接有密封板14，且密封板14的外表面与排料口13的内壁相接触，支撑板1的底面固定连接有相对称的支撑柱23，每个支撑柱23的底端均固定连接有转轮15。
[0018]本技术中，滑孔7的内底壁开设有限位滑槽16，限位滑槽16的内壁滑动连接有限位块17，限位块17的上表面与滑板8的底面固定连接，起到对滑板8移动时限位的作用，同时能够使滑板8在移动时更加的顺畅，防止发生卡顿的现象，滑孔7的内壁固定连接有固定板22，固定板22的右侧面固定镶嵌有轴承21，且轴承21的内圈与螺纹杆10的外表面固定连接，能够使螺纹杆10在转动时更加的稳定，避免出现晃动的现象。
[0019]料框2的内侧壁固定连接有相对称的缓冲垫20，两个缓冲垫20的左侧面均与推板12的右侧面相接触，起到对推板12复位时缓冲的作用，能够减少推板12与料框2之间的碰
撞，支撑板1的上表面固定连接有蓄电池18，蓄电池18的左侧面与料框2的右侧面相接触，可以对正反转电机5的工作提供动力，便于灵活使用，料框2的右侧设有推把19，推把19的左侧面与料框2的右侧面固定连接，将会方便对推车进行推动，避免推动时出现不便的现象。
[0020]本技术的工作原理是：首先将建筑小推车与蓄电池18进行电连接，通过推把19和转轮15的配合，可以将推车移动至合适卸料位置，当对推车内部物料进行卸料时，启动正反转电机5进行顺时针方向运转，可以带动主动齿轮6以及从动齿轮11进行转动，同时也会使螺纹杆10缓慢的顺时针方向旋转，通过螺纹杆10的转动，并与滑板8内部螺纹槽9的配合，可以带动滑板8在滑孔7的内部缓慢向左滑动，从而通过滑板8的移动，能够分别带动密封板14和推板12向左移动，并且密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种BIM用便于卸料的建筑小推车，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）的上表面固定连接有料框（2），所述支撑板（1）的底面固定连接有壳体（3），所述壳体（3）的内底壁固定连接有正反转电机（5），所述正反转电机（5）的输出端通过减速器固定连接有主动齿轮（6），所述支撑板（1）的上表面开设有滑孔（7），所述滑孔（7）的内底壁开设有通口（4），且通口（4）位于壳体（3）的上方，所述滑孔（7）的内壁滑动连接有滑板（8），所述滑板（8）的右侧面开设有螺纹槽（9），所述螺纹槽（9）的内壁螺纹连接有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）的右端固定连接有从动齿轮（11），且从动齿轮（11）的外表面与主动齿轮（6）的外表面相啮合，所述滑板（8）的上表面固定连接有推板（12），所述料框（2）的左侧面开设有排料口（13），所述滑板（8）的上表面固定连接有密封板（14），且密封板（14）的外表面与排料口（13）的内壁相接触，所述支撑板（1）的底面固定连接有相对称的支撑柱（23），每个所述支撑柱（23）的底端均固定连接有转轮（15）。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张官军，
申请(专利权)人：青岛鑫江专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：