一种起重机钢轨锻造用递送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及起重机配件铸造设备技术领域，特别涉及一种起重机钢轨锻造用递送装置，包括槽体、夹紧导向装置和传送装置，槽体为U型方槽结构，其底部连接有若干伸缩支腿，其内部底面安装有传送装置，其两侧安装有夹紧导向装置。本实用新型专利技术的有益效果为：本实用新型专利技术设置在压机前方，通过伸缩支脚将本装置调整到与压机水平的位置，将钢材吊放到槽体后，两侧的夹紧导向装置向内夹紧，使导向轮贴靠钢轨的腰部，将钢轨精准的定位到槽体的正中心，之后通过传送装置配合推杆将钢轨递送到压机中。本实用新型专利技术结构简单，制造成本低，且维修成本低，可以完全替代现有的夹爪抓取运送的方式。以完全替代现有的夹爪抓取运送的方式。以完全替代现有的夹爪抓取运送的方式。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机钢轨锻造用递送装置


[0001]本技术涉及起重机配件铸造设备
，特别涉及一种起重机钢轨锻造用递送装置。

技术介绍

[0002]起重机钢轨铺设在承重梁或者地基上，作为桥式起重机或门式起重机的运行轨道，其有多种规格，可以分为轻轨、重轨等。
[0003]目前，起重机钢轨的生产工序为，先对钢材进行感应加热，然后通过夹持装置将钢材送入压机锻造，在夹持送入的过程中，往往存在如下问题：
[0004]夹持装置往往采用放置在运输轨道上的若干夹爪来实现，夹爪制造成本以及使用维护成本很高，另外，夹爪的数量较少，对整根钢轨的支撑力不足，很容易导致钢轨的弯曲变形，影响后续的锻造质量。
[0005]对此，需要设计一种新型的可以将钢材完好的精准送入压机的装置，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术为了弥补现有技术中钢材送入压机工序的不足，提供了一种起重机钢轨锻造用递送装置。
[0007]本技术是通过如下技术方案实现的：
[0008]一种起重机钢轨锻造用递送装置，包括槽体、夹紧导向装置和传送装置，其特征在于：所述槽体为U型方槽结构，其底部连接有若干伸缩支腿，其内部底面安装有传送装置，其两侧安装有夹紧导向装置。
[0009]进一步地，为了更好的实现本技术，所述槽体的两侧壁开有矩形的方孔作为通过孔，通过孔的外侧安装有夹紧导向装置。
[0010]进一步地，为了更好的实现本技术，所述夹紧导向装置包括伸缩杆，伸缩杆一端固定连接在槽体的外侧壁，另一端固定连接支撑板，支撑板中开槽，槽内垂直连接有若干金属材质的导向轮。
[0011]进一步地，为了更好的实现本技术，所述导向轮的高度小于通过孔的高度。
[0012]进一步地，为了更好的实现本技术，所述传送装置包括均匀铺设在槽体内底部的传动辊，其中若干根间隔的传动辊之间通过链条传动连接，其中的一个传动辊通过链条传动连接设置在槽体下方的伺服电机。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]本技术设置在压机前方，通过伸缩支脚将本装置调整到与压机水平的位置，将钢材吊放到槽体后，两侧的夹紧导向装置向内夹紧，使导向轮贴靠钢轨的腰部，将钢轨精准的定位到槽体的正中心，之后通过传送装置配合推杆将钢轨递送到压机中。
[0015]本技术结构简单，制造成本低，且维修成本低，可以完全替代现有的夹爪抓取
运送的方式。
附图说明
[0016]图1为本技术起重机钢轨锻造用递送装置的运输钢轨时的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术起重机钢轨锻造用递送装置的俯视角立体结构示意图；
[0018]图3为本技术起重机钢轨锻造用递送装置的仰视角立体结构示意图；
[0019]图4为本技术起重机钢轨锻造用递送装置的俯视结构示意图；
[0020]图5为本技术起重机钢轨锻造用递送装置的主视结构示意图；
[0021]图6为本技术起重机钢轨锻造用递送装置的左视结构示意图。
[0022]图中，
[0023]1、槽体，101、通过孔，
[0024]2、夹紧导向装置，201、伸缩杆，202、支撑板，203、导向轮，
[0025]3、传送装置，301、传动辊，302、链条，303、伺服电机，
[0026]4、伸缩支腿，5、推杆，6、钢轨。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0028]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中”、“上”、“下”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0032]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。可以是机械连接，也可以是电性连接。可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述
术语在本技术中的具体含义。
[0033]下面结合附图，对本技术的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0034]图1
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图6为本技术的一种具体实施例，该实施例为一种起重机钢轨锻造用递送装置，主要由槽体1、夹紧导向装置2和传送装置3，槽体1为U型方槽结构，其底部连接有若干伸缩支腿4，其内部底面安装有传送装置3，其两侧安装有夹紧导向装置2。槽体1的两侧壁开有矩形的方孔作为通过孔101，通过孔101的外侧安装有夹紧导向装置2。夹紧导向装置2包括伸缩杆201，伸缩杆201一端固定连接在槽体1的外侧壁，另一端固定连接支撑板202，支撑板202中开槽，槽内垂直连接有若干金属材质的导向轮203。导向轮203的高度小于通过孔101的高度。传送装置3包括均匀铺设在槽体1内底部的传动辊301，其中若干根间隔的传动辊301之间通过链条传动连接，其中的一个传动辊301通过链条传动连接设置在槽体1下方的伺服电机303。
[0035]本实施例的具体使用方式如下：
[0036]本实施例设置在加热炉与压机之间的底面上，通过伸缩支腿4调节槽体1的高度使之与压机平齐，初始状态时，两侧的夹紧导向装置2向外打开，让出槽体1的内部空间，之后，使用吊具将感应加热好的钢材吊放到槽体1中，两侧的夹紧导向装置向内运行相同的行程，使金属材质的导向轮203抵靠钢轨6的腰部，此时的钢轨6便会位于槽体1的正中心；最后，启动伺服电机303本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机钢轨锻造用递送装置，包括槽体(1)、夹紧导向装置(2)和传送装置(3)，其特征在于：所述槽体(1)为U型方槽结构，其底部连接有若干伸缩支腿(4)，其内部底面安装有传送装置(3)，其两侧安装有夹紧导向装置(2)。2.根据权利要求1所述的起重机钢轨锻造用递送装置，其特征在于:所述槽体(1)的两侧壁开有矩形的方孔作为通过孔(101)，通过孔(101)的外侧安装有夹紧导向装置(2)。3.根据权利要求2所述的起重机钢轨锻造用递送装置，其特征在于:所述夹紧导向装置(2)包括伸缩杆(201)，伸缩杆(201)一端固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇伟，
申请(专利权)人：山东永伟机械配件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：