一种智能化双轨自动测试机机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种智能化双轨自动测试机机构，包括：机架和左测试装置和右测试装置及控制装置，左测试装置与右测试装置均设置有传送轨道，左测试装置与右测试装置还设置有自动装夹装置，传送轨道延伸至自动装夹装置的底部；传送轨道位于传送轨道的尽头设置有第一挡板，位于传送轨道进入左测试装置与右测试装置的入口处设置有第二挡板，传送轨道还设置有感应装置，感应装置接收感应装置并传输至控住装置，控制装置控制第一挡板和第二挡板的启动；通过设置双轨和双测试装置实现多检测同步进行，同时设置挡板和感应装置，还设置检测装置和自动升降的升降夹板实现自动化检测，实现整个检测流程无需人工的自动化检测，大大提高了企业的生产效率。企业的生产效率。企业的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种智能化双轨自动测试机机构


[0001]本技术涉及PCB测试机
，尤其涉及一种智能化双轨自动测试机机构。

技术介绍

[0002]常用的测试仪器包括在线测试机(InCircuitTester，ICT)，“在线”主要指在电子元器件线路上或者说在电路上，在线测试是一种不断开电路，不拆下元器件管脚的测试技术，是通过对在线元器件的电性能及电气连接进行测试来检查生产制造缺陷及元器件不良的一种标准测试手段。ICT主要是靠测试探针接触PCB板上的待测点来检测PCB板的线路开路、短路，以及所有零件的焊情况，可分为开路测试、短路测试、电阻测试、电容测试、二极管测试、三极管测试、场效应管测试、集成电路(IC)管脚测试等。具有操作简单、快捷迅速、故障定位准确等特点，可以检测通用和特殊元器件的漏装、错装、参数值偏差、焊点连焊、线路板开短路等故障，并将故障是哪个组件或开短路位于哪个点准确告诉用户。现有的ICT种类包括飞针式ICT和针床式ICT等，其中飞针式ICT基本只进行静态的测试，优点是不需制作夹具，程序开发时间短。针床式ICT则可进行模拟器件功能和数字器件逻辑功能测试，故障覆盖率高，但对每种单板需制作专用的针床夹具。
[0003]现有技术中，对PCB板的检测一般采用人工检测的方式，如遇到不合格的PCB板，再对其进行标注；但是采用人工检测的方式效率极低，完成一个PCB板的检测需要花费很长的时间，这大大降低了企业的生产效率。

技术实现思路

[0004]针对上述技术中存在的不足之处，本技术提供一种智能化双轨自动测试机机构，通过设置双轨和双测试装置实现多检测同步进行，同时设置挡板和感应装置形成自动化送板结构，还设置检测装置和自动升降的升降夹板实现自动化检测，实现整个检测流程无需人工的自动化检测，大大提高了企业的生产效率。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种智能化双轨自动测试机机构，包括：机架和设置于机架上且对称设置的左测试装置和右测试装置及控制装置，所述左测试装置与所述右测试装置均设置有传送轨道，所述左测试装置与所述右测试装置还设置有自动装夹装置，所述传送轨道延伸至所述自动装夹装置的底部；所述传送轨道位于所述传送轨道的尽头设置有第一挡板，位于所述传送轨道进入所述左测试装置与所述右测试装置的入口处设置有第二挡板，所述传送轨道还设置有感应装置，所述感应装置接收感应装置并传输至所述控住装置，所述控制装置接收所述感应装置的信号并控制所述第一挡板和第二挡板的启动。
[0006]作为优选：所述第一挡板与所述第二挡板均包括固定柱和旋转挡块，所述固定柱固定安装于所述机架上，所述旋转挡块与所述固定柱旋转连接，所述旋转挡块朝垂直于所述固定柱方向延伸，当所述旋转挡块旋转至所述传送轨道上方时，形成防止传送轨道上方的物体通过的阻挡结构。
[0007]作为优选：所述第一挡板与所述第二挡板均设置有两个，分设于所述传送轨道的两侧，形成双挡板的关门结构。
[0008]作为优选：所述感应装置设置于所述传送轨道上靠近所述第一挡板和所述第二挡板的位置，并且设置于所述第一挡板和所述第二挡板与所述传送轨道的前进方向相反方向的一侧。
[0009]作为优选：所述感应装置设置有发射组件和接收组件，所述发射组件与所述接收组件分设于所述传送轨道的两侧。
[0010]作为优选：所述发射组件与所述接收组件的发射口和接收口均高于所述传送轨道的传送平面，并且紧靠所述传送平面。
[0011]作为优选：所述自动装夹装置包括顶板和升降夹板，所述顶板通过连接柱安装于所述机架上，并且所述顶板设置有用于测试PCB板的测试组件，所述升降夹板安装于所述连接柱上，并可相对所述连接柱做靠近所述传送轨道的升降运动。
[0012]作为优选：所述升降夹板靠近所述传送轨道的一面设置有多个自动夹持组件，所述自动装夹组件设包括旋转轴和夹持部，所述夹持部安装于所述旋转轴的一端，所述旋转轴远离所述夹持部的一端与旋转电机连接。
[0013]作为优选：所述升降夹板靠近所述自动夹持组件的一侧设置有多个检测装置，所述检测装置与所述控制装置电连接，PCB板到达指定装夹位置时，所述检测装置将检测信号传输至所述控制装置。
[0014]作为优选：所述机架位于所述第一挡板远离所述传送轨道的后方开设有落板孔，检测完的PCB板经所述传送轨道传送至所述落板孔送至下一道工序。
[0015]本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术提供的一种智能化双轨自动测试机机构，包括：机架和设置于机架上且对称设置的左测试装置和右测试装置及控制装置，左测试装置与右测试装置均设置有传送轨道，左测试装置与右测试装置还设置有自动装夹装置，传送轨道延伸至自动装夹装置的底部；传送轨道位于传送轨道的尽头设置有第一挡板，位于传送轨道进入左测试装置与右测试装置的入口处设置有第二挡板，传送轨道还设置有感应装置，感应装置接收感应装置并传输至控住装置，控制装置接收感应装置的信号并控制第一挡板和第二挡板的启动；通过设置双轨和双测试装置实现多检测同步进行，同时设置挡板和感应装置形成自动化送板结构，还设置检测装置和自动升降的升降夹板实现自动化检测，实现整个检测流程无需人工的自动化检测，大大提高了企业的生产效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体视图；
[0017]图2为本技术的测试装置立体视图；
[0018]图3为本技术的局部剖视图；
[0019]图4为本技术的测试装置局部剖视图。
[0020]主要元件符号说明如下：
[0021]1、机架；2、控制装置；3、右测试装置；4、左测试装置；41、顶板；42、升降夹板；43、连接柱；44、旋转轴；45、夹持部；46、旋转电机；47、传送轨道；471、传送平面；472、发射组件；
473、接收组件；474、第二挡板；475、第一挡板；5、落板孔。
具体实施方式
[0022]为了更清楚地表述本技术，下面结合附图对本技术作进一步地描述。
[0023]现有技术中，对PCB板的检测一般采用人工检测的方式，如遇到不合格的PCB板，再对其进行标注；但是采用人工检测的方式效率极低，完成一个PCB板的检测需要花费很长的时间，这大大降低了企业的生产效率。
[0024]为解决现有技术中的缺陷和不足，本申请具体的提供一种智能化双轨自动测试机机构，请参阅图1
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4，包括：机架1和设置于机架1上且对称设置的左测试装置4和右测试装置3及控制装置2，左测试装置4与右测试装置3均设置有传送轨道47，左测试装置4与右测试装置3还设置有自动装夹装置，传送轨道47延伸至自动装夹装置的底部；传送轨道47位于传送轨道47的尽头设置有第一挡板475，位于传送轨道47进入左测试装置4与右测试装置3的入口处设置有第二挡板474，传送轨道47还设置有感应装置，感应装置接收感应装置并传输至控住装置，控制装置2接收感应装置的信号并控制第一挡板475和第二挡板474本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能化双轨自动测试机机构，其特征在于，包括：机架和设置于机架上且对称设置的左测试装置和右测试装置及控制装置，所述左测试装置与所述右测试装置均设置有传送轨道，所述左测试装置与所述右测试装置还设置有自动装夹装置，所述传送轨道延伸至所述自动装夹装置的底部；所述传送轨道位于所述传送轨道的尽头设置有第一挡板，位于所述传送轨道进入所述左测试装置与所述右测试装置的入口处设置有第二挡板，所述传送轨道还设置有感应装置，所述感应装置接收感应装置并传输至所述控制装置，所述控制装置接收所述感应装置的信号并控制所述第一挡板和第二挡板的启动。2.根据权利要求1所述的一种智能化双轨自动测试机机构，其特征在于，所述第一挡板与所述第二挡板均包括固定柱和旋转挡块，所述固定柱固定安装于所述机架上，所述旋转挡块与所述固定柱旋转连接，所述旋转挡块朝垂直于所述固定柱方向延伸，当所述旋转挡块旋转至所述传送轨道上方时，形成防止传送轨道上方的物体通过的阻挡结构。3.根据权利要求2所述的一种智能化双轨自动测试机机构，其特征在于，所述第一挡板与所述第二挡板均设置有两个，分设于所述传送轨道的两侧，形成双挡板的关门结构。4.根据权利要求1所述的一种智能化双轨自动测试机机构，其特征在于，所述感应装置设置于所述传送轨道上靠近所述第一挡板和所述第二挡板的位置，并且设置于所述第一挡板和所述第二挡板与所述传送轨道的前进方向相反方向的一侧。5.根据权利要求4所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖国梁，
申请(专利权)人：深圳市瑞福自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：