一种海洋垃圾收集装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种海洋垃圾收集装置，包括船体、驾驶室、垃圾输送装置、垃圾存储装置和垃圾收集口，垃圾输送装置和垃圾存储装置连接，垃圾输送装置贯穿安装在船体内，垃圾收集口通过转动装置与垃圾输送装置的入舱管路连接，通过转动装置实现对垃圾收集口的角度进行可控的调节，入舱管路与垃圾存储装置连接，在船体舷侧上方设置有与垃圾存储装置连通的可关闭通风口。通过垃圾输送装置可以将垃圾从垃圾收集口收集到垃圾存储装置中，且通过垃圾输送装置的可关闭通风口与垃圾输送装置和垃圾存储装置配合，能够实现将船体舱室内的水排出，有利于增大垃圾存储量。利于增大垃圾存储量。利于增大垃圾存储量。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋垃圾收集装置


[0001]本专利技术涉及海洋垃圾收集领域，具体涉及一种海洋垃圾收集装置。

技术介绍

[0002]海洋垃圾是海洋和近海岸的人为废弃物，一方面海岸洋垃圾影响海洋景观，并对海洋生态造成严重影响，不利于保护自然环境，保护自然，绿色健康可持续是人类发展的重要目标；另一方面海洋垃圾会影响航行的安全，有可能会造成航行事故。
[0003]现有清理海洋垃圾主要是靠人为打捞，或者使用大型清理船进行大规模的垃圾清理。其中人力打捞费时费力，且打捞垃圾有限，清理不干净；清理船结构复杂、体型大、成本高，对能源的需求较高，不符合绿色发展理念，另外打捞过程中还经常出现收集到的海洋垃圾再次掉入大海中，且对海洋垃圾的收集较为麻烦。
[0004]现有技术中授权公告号为CN111409780B公开了一种海洋垃圾收集装置，具体公开了装置本体、垃圾转运机构、垃圾输送机构以及垃圾存储机构。垃圾收集口角度固定，而船体存在转向不便的问题，导致垃圾收集范围较小。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种海洋垃圾收集装置，其可以再宽阔的海域中收集海洋垃圾，也可在狭窄河道中收集垃圾；其在每次海洋垃圾清理过程中可以收集更多的海洋垃圾，从而提高工作效率，减少能源消耗。
[0006]为了达到上述目的，本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术是一种海洋垃圾收集装置，包括船体、驾驶室、垃圾输送装置、垃圾存储装置和垃圾收集口，垃圾输送装置和垃圾存储装置连接，垃圾输送装置贯穿安装在船体内，位于船体头部的垃圾收集口通过转动装置与垃圾输送装置的入舱管路连接，通过转动装置实现对垃圾收集口的角度进行可控的调节，入舱管路与垃圾存储装置连接，在船体舷侧上方设置有与垃圾存储装置连通的可关闭通风口，通过垃圾输送装置的离心泵与可关闭通风口和垃圾存储装置的闸门的配合将船体舱室中的海水排出。
[0007]本专利技术的进一步改进在于：位于船体内部的垃圾存储装置包括可拆卸滤水垃圾箱、垃圾存储舱室、闸门，可拆卸滤水垃圾箱设置在垃圾存储舱室内部，闸门设置在垃圾存储舱室与入舱管路连通的入口处。
[0008]本专利技术的进一步改进在于：垃圾输送装置包括入舱管路、出舱管路、离心泵、单向阀和排水管路，离心泵位于垃圾存储舱室的后方靠近船底处，出舱管路连接离心泵与垃圾存储舱室，排水管路位于离心泵后方，单向阀设置在其内部。
[0009]本专利技术的进一步改进在于：转动装置包括基座、可转动管路和转动轴，基座位于船体的首部中间位置，在船体上方与底部各有设置，转动轴处于基座与可转动管路之间，并通过马达带动，在转动轴端部设置有与可转动管路上的船体固定齿轮配合的传动齿轮，可转动管路与入舱管路和垃圾收集口连接。
[0010]本专利技术的进一步改进在于：基座通过螺钉固定在船体上。
[0011]本专利技术的进一步改进在于：在船体尾部的底部设置有吊舱式推进器。
[0012]本专利技术的有益效果是：1、本专利技术的垃圾存储装置与垃圾输送装置相配合设置，可以将收集到的垃圾在船体内集中存储，有效的防止收集到的海洋垃圾再次掉入大海，垃圾输送装置还可以将垃圾存储舱室中的海水排出，实现垃圾与海水分离，从而可以收集更多垃圾，且垃圾网箱便于拆卸更换，有效的提高了工作效率，更加节省能源的消耗。
[0013]2、本专利技术，转动装置可控的调节垃圾收集口的角度，有效的扩大了垃圾收集的范围，解决了在收集垃圾时船体不便于转向的问题。
[0014]3、本专利技术，垃圾输送装置动力源采用离心泵，离心泵抽水产生的吸力有效的防止海洋垃圾被船体行进过程中产生的波浪推开，有效的提高收集海洋垃圾的效率。
附图说明
[0015]图1是一种海洋垃圾清理装置的俯视图图2是一种海洋垃圾清理装置的侧视图图3是一种海洋垃圾清理装置的正视图。
[0016]图4是图2中的部分放大图。
[0017]图5是本专利技术的转动轴示意图。
[0018]其中：101
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离心泵、102
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出舱管路、103
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单向阀、104
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入舱管路、105
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排水管路、201
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可拆卸滤水垃圾箱、202
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垃圾存储舱室、203
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闸门、301
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基座、302
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可转动管路、303
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螺钉、304
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转动轴、305
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船体固定齿轮、306
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传动齿轮、307
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马达、401
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船体、402
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驾驶室、403
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吊舱式推进器、404
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垃圾收集口、405
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可关闭通风口。
具体实施方式
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]如图1
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5所示，本专利技术是一种海洋垃圾收集装置，包括船体401、驾驶室402、垃圾输送装置、垃圾存储装置、垃圾收集口404和吊舱式推进器403，吊舱式推进器403设置在船体401尾部的底部，驾驶室402安装在船体401上方临近首部，垃圾输送装置与垃圾存储装置相配合设置，垃圾输送装置贯穿安装在船体401内，位于船体401头部的垃圾收集口404通过转动装置与垃圾输送装置的入舱管路104连接，通过转动装置实现对垃圾收集口404的角度进行可控的调节，入舱管路104与垃圾存储装置连接，在船体401舷侧上方设置有与垃圾存储装置连通的可关闭通风口405，可关闭通风口405能够可控的打开或者关闭。
[0021]垃圾输送装置包括离心泵101、出舱管路102、单向阀103、入舱管路104、排水管路105。入舱管路104与垃圾存储装置的垃圾存储舱室202的连通，且处于垃圾存储舱室202的前端，出舱管路102连接离心泵101与垃圾存储舱室202，离心泵101位于垃圾存储舱室202内的后方靠近船底处，排水管路105与离心泵101连接，且处于离心泵101的后方，单向阀103固定在排水管路105中。
[0022]垃圾存储装置包括可拆卸滤水垃圾箱201、垃圾存储舱室202、闸门203。闸门203安装在垃圾存储舱室202入口处，可控的调节垃圾存储舱室202内的海水量。垃圾存储舱室202位置相当于货舱处，可拆卸滤水垃圾箱201位于垃圾存储舱室202内，为网状箱体结构，能有效的放置垃圾，分离海水，便于拆卸更换。
[0023]转动装置安装在船体401中部靠近船首处，可控的调节垃圾收集口404的角度，包括基座301、可转动管路302、螺钉303、转动轴304、船体固定齿轮305本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海洋垃圾收集装置，包括船体、驾驶室、垃圾输送装置、垃圾存储装置和垃圾收集口，所述垃圾输送装置和垃圾存储装置连接，其特征在于：所述垃圾输送装置贯穿安装在船体内，位于所述船体头部的所述垃圾收集口通过转动装置与所述垃圾输送装置的入舱管路连接，通过所述转动装置实现对垃圾收集口的角度进行可控的调节，所述入舱管路与所述垃圾存储装置连接，在所述船体舷侧上方设置有与所述垃圾存储装置连通的可关闭通风口，通过所述垃圾输送装置的离心泵与所述可关闭通风口和所述垃圾存储装置的闸门的配合将所述船体舱室中的海水排出。2.根据权利要求1所述一种海洋垃圾收集装置，其特征在于：位于所述船体内部的所述垃圾存储装置包括可拆卸滤水垃圾箱、垃圾存储舱室、闸门，所述可拆卸滤水垃圾箱设置在所述垃圾存储舱室内部，所述闸门设置在所述垃圾存储舱室与所述入舱管路连通的入口处。3.根据权利要求2所述一种海洋垃圾收集装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，焦鑫晨，姬贺港，钱登辉，霍发，
申请(专利权)人：江苏科技大学，
类型：发明
国别省市：