一种汽车中控台音箱结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车中控台音箱结构，包括有发声单元，所述发声单元包括有高音扬声器与中低音扬声器，包括音箱本体，所述音箱本体为圆柱型结构，所述音箱本体中心贯穿设有中心轴，所述中心轴外围套接有发声音单元，所述音箱本体的主体结构外围套接有内部中空的保护套结构，所述保护套结构截面为圆心角为120度的扇形，所述音箱本体及保护套结构底部套接有与其整体结构相互匹配的底座，所述音箱本体顶部边缘内置设有彩色氛围灯。采用扇形保护套结构有效减少由挡风玻璃照射过来的阳光对音箱内部单元的照射腐蚀，有助于延长音箱的使用寿命；可拆卸结构，便于维修与更换。便于维修与更换。便于维修与更换。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中控台音箱结构


[0001]本技术涉及车载音箱相关
，尤其涉及一种汽车中控台音箱结构。

技术介绍

[0002]车载音箱向来是车辆重要的硬件配置，其品质关乎车辆使用舒适性、娱乐性以及档次性的评判，尤其是设于前端中控台上的音箱。现有的较为高端的车型，通常采用升降式结构的隐藏音箱结构，其使用时具备较高的档次感及仪式感，然而，此类升降式结构音箱的升降结构等部件较容易发生故障，维修时需要拆卸的工作量较大，同时维修成本较高，由此不可避免的造成诸多不便，影响使用感受。
[0003]基于此，本技术公开一种汽车中控台音箱结构。

技术实现思路

[0004]为解决以上对于升降式结构音箱的升降结构等部件较容易发生故障，维修时需要拆卸的工作量较大，同时维修成本较高，由此不可避免的造成诸多不便，影响使用感受等现有问题，本技术提供一种汽车中控台音箱结构。
[0005]本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种汽车中控台音箱结构，包括有发声单元，所述发声单元包括有高音扬声器与中低音扬声器，包括音箱本体，所述音箱本体为圆柱型结构，所述音箱本体中心贯穿设有中心轴，所述中心轴外围套接有发声音单元，所述音箱本体的主体结构外围套接有内部中空的保护套结构，所述保护套结构截面为圆心角为120度的扇形，所述音箱本体及保护套结构底部套接有与其整体结构相互匹配的底座，所述音箱本体顶部边缘内置设有彩色氛围灯。
[0007]作为进一步说明的，所述保护套结构两端中部圆心处对应设有用于套接中心轴的套环。<br/>[0008]作为进一步说明的，所述底座底部设置有缓冲橡胶垫圈，起到缓冲保护作用，防止车辆行驶过程中震动导致音箱损坏。
[0009]作为进一步说明的，所述底座中心部位设有通孔，便于音箱本体与车机系统的连接。
[0010]作为进一步说明的，所述中心轴末端横穿底座的通孔与车载连接部插接从而实现与车机系统连接，实现供电与数据通信。
[0011]作为进一步说明的，所述音箱本体周围除保护套结构以外处设有表面为蜂窝孔结构框架包裹。
[0012]作为进一步说明的，所述中心轴底部设有接触式插头，方便连通。
[0013]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术与现有技术相比，有以下优点：
[0014]本技术汽车中控台音箱结构能够将中控台音箱采用可拆卸式安装与中控台上，内置有多彩氛围灯；
[0015]采用扇形保护套结构有效减少由挡风玻璃照射过来的阳光对音箱内部单元的照
射腐蚀，有助于延长音箱的使用寿命；可拆卸结构，便于维修与更换。
附图说明
[0016]图1是本技术汽车中控台音箱结构分解状态结构示意图；
[0017]图2是本技术汽车中控台音箱结构的音箱本体俯视结构示意图；
[0018]图3是本技术汽车中控台音箱结构的保护套结构示意图。
具体实施方式
[0019]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]参照图1
‑
3所示，
[0023]一种汽车中控台音箱结构，包括有发声单元，所述发声单元包括有高音扬声器与中低音扬声器，包括音箱本体1，所述音箱本体1为圆柱型结构，所述音箱本体1中心贯穿设有中心轴2，所述中心轴外围套接有发声音单元，所述音箱本体1的主体结构外围套接有内部中空的保护套结构3，所述保护套结构3截面为圆心角为120度的扇形，所述音箱本体1及保护套结构3底部套接有与其整体结构相互匹配的底座5，所述音箱本体1顶部边缘内置设有彩色氛围灯。
[0024]其中，所述保护套结构3两端中部圆心处对应设有用于套接中心轴2的套环7。所述底座5底部设置有缓冲橡胶垫圈4，起到缓冲保护作用，防止车辆行驶过程中震动导致音箱损坏。所述底座5中心部位设有通孔6，便于音箱本体与车机系统的连接。所述中心轴7末端横穿底座5的通孔6与车载连接部插接从而实现与车机系统连接，实现供电与数据通信。所述音箱本体周围除保护套结构以外处设有表面为蜂窝孔结构框架包裹。所述中心轴底部设有接触式插头，方便连通。
[0025]本技术汽车中控台音箱结构能够将中控台音箱采用可拆卸式安装与中控台上，内置有多彩氛围灯；采用扇形保护套结构有效减少由挡风玻璃照射过来的阳光对音箱内部单元的照射腐蚀，有助于延长音箱的使用寿命；可拆卸结构，便于维修与更换。
[0026]以上所述的实施例仅用于说明本技术的技术思想及特点，其目的在于使本领
域内的技术人员能够了解本技术的内容并据以实施，不能仅以本实施例来限定本技术的专利采用范围，即凡依本技术所揭示的精神所作的同等变化或修饰，仍落在本技术的专利范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车中控台音箱结构，包括有发声单元，所述发声单元包括有高音扬声器与中低音扬声器，其特征在于，包括音箱本体(1)，所述音箱本体(1)为圆柱型结构，所述音箱本体(1)中心贯穿设有中心轴(2)，所述中心轴外围套接有发声音单元，所述音箱本体(1)的主体结构外围套接有内部中空的保护套结构(3)，所述保护套结构(3)截面为圆心角为120度的扇形，所述音箱本体(1)及保护套结构(3)底部套接有与其整体结构相互匹配的底座(5)，所述音箱本体(1)顶部边缘内置设有彩色氛围灯。2.根据权利要求1所述的一种汽车中控台音箱结构，其特征在于，所述保护套结构(3)两端中部圆心处对应设有用于套接中心轴(2)的套环(7)。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：谢小刚，廖晓峰，阳艳，
申请(专利权)人：四川莹润数码科技有限公司，
类型：新型
国别省市：