一种现场混装炸药装药车的输送装置制造方法及图纸

技术编号:31584864 阅读:36 留言:0更新日期:2021-12-25 11:29
本发明专利技术属于装药车领域,具体涉及一种现场混装炸药装药车的输送装置,包括设置在药坑上的基座,所述基座上固定设置有支撑架,所述支撑架上对称地设置有两个压紧组件,且分别设置在输药管的两侧,所述压紧组件包括皮带和安装在所述支撑架上的驱动机构,所述驱动机构用于驱动所述皮带转动,两个所述压紧组件上的皮带分别抵接所述输药管的两侧,且与所述输药管面面接触,所述皮带用于挤压且传动所述输药管上下运动,具有有效避免挤压输药管影响炸药流速以及提高摩擦力防止打滑的有益效果。以及提高摩擦力防止打滑的有益效果。以及提高摩擦力防止打滑的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种现场混装炸药装药车的输送装置


[0001]本专利技术属于装药车领域,具体涉及一种现场混装炸药装药车的输送装置。

技术介绍

[0002]装药车是给矿山炮孔装填炸药的自行式设备。用于地下金属矿的装药车有单一装药功能的装药车和能制药的混装车两种。按所装炸药种类分,有粉状炸药、粒状炸药、乳化油炸药和重铵油炸药混装车等,有些装药车有自动对孔和拔管的装置,以及能自动伸缩输药管与输送导爆索的机构和装药机械手。
[0003]现有技术中的现场混装炸药装药车常通过输药管将炸药输送到药坑内,在爆破点较深的情况下,需要将输药管朝下运动,以进入药坑的深处,目前进行输药管的输送作业时,主要分为两种形式,一种采用人工方式,这种方式效率低且耗费人力,第二种则采用输送装置,输送装置通常为两个齿轮挤压输药管朝下运动的结构,然而由于齿轮挤压时,为了保持摩擦力,需要将输药管挤压变形,导致输药管截面变小,影响炸药的流速,并且由于输药管内为炸药的缘故,也具有一定的危险性。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种有效避免挤压输药管影响炸药流速以及提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种现场混装炸药装药车的输送装置,其特征在于:包括设置在药坑(4)上的基座(1),所述基座(1)上固定设置有支撑架,所述支撑架上对称地设置有两个压紧组件,且分别设置在输药管(2)的两侧;所述压紧组件包括皮带(12)和安装在所述支撑架上的驱动机构,所述驱动机构用于驱动所述皮带(12)转动,两个所述压紧组件上的皮带(12)分别抵接所述输药管(2)的两侧,且与所述输药管(2)面面接触,所述皮带(12)用于挤压且传动所述输药管(2)上下运动。2.根据权利要求1所述的一种现场混装炸药装药车的输送装置,其特征在于:所述压紧组件还包括调节机构,所述调节机构包括水平设置的滑杆(15),所述滑杆(15)设置在所述皮带(12)远离所述输药管(2)的一侧,且一端与所述皮带(12)抵接,另一端可滑动地连接有固定杆(20),所述固定杆(20)连接所述支撑架,所述固定杆(20)上设置有限位杆(23),所述限位杆(23)连接所述滑杆(15),其用于限位所述滑杆(15)。3.根据权利要求2所述的一种现场混装炸药装药车的输送装置,其特征在于:所述固定杆(20)设置有与所述滑杆(15)适配的滑孔,所述滑杆(15)可滑动地设置在所述滑孔内,所述滑杆(15)竖直方向上并排设置有若干个,若干所述滑杆(15)远离所述皮带(12)的一端固定连接有连接杆(16),所述限位杆(23)一端可转动地连接所述固定杆(20),其另一端螺纹连接所述连接杆(16)。4.根据权利要求2所述的一种现场混装炸药装药车的输送装置,其特征在于:所述滑杆(15)端部可转动地设置有限位轮(17),所述限位轮(17)呈工字轮结构,所述皮带(12)卡接在其工字轮结构的凹槽内。5.根据权利要求2所述的一种现场混装炸药装药车的输送装置,其特征在于:所述固定杆(20)的顶部可转动地设置有上滚轮(8),其底部可转动地设置有下滚轮(11),所述固定杆(20)远离所述输药管(2)的一侧设置有驱动轮(9),所述驱动轮(9)连接有驱动装置,所述驱动装置安装在所述支撑架上,其用于驱动所述驱动轮(9)转动,所述皮带(12)套设在所述上滚轮(8)、所述下滚轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈嘉陵母林斌
申请(专利权)人:四川省蓥安爆破工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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