吊装装置制造方法及图纸

技术编号:31580567 阅读:17 留言:0更新日期:2021-12-25 11:23
本实用新型专利技术提供了一种吊装装置,其包括可安装于外部载体上的安装部,以及设于安装部上的胀紧机构,且胀紧机构包括驱动部、插装组件和胀紧部,其中,插装组件包括插装件和推杆,插装件上设有导向孔,胀紧部设于导向孔中,推杆的一端与驱动部的动力输出端连接,另一端用于抵紧胀紧部,承接于驱动部的驱动,推杆沿自身轴向向下移动,而使胀紧部在导向孔导向下沿插装件的径向外移,并抵紧于安装孔的内壁上。本实用新型专利技术所述的吊装装置,整体结构简单,通过驱动部驱动推杆向下移动,即可使胀紧部抵紧安装孔的内壁,从而与待吊装件稳固可靠的连接,操作方便,应用于吊装具有安装孔的待吊装件,可节省操作空间。可节省操作空间。可节省操作空间。

【技术实现步骤摘要】
吊装装置


[0001]本技术涉及电池包装配
,特别涉及一种吊装装置。

技术介绍

[0002]在电池包的装配过程中,需要将电池模组装配于箱体中,该过程一般采用吊装设备。受现有吊装设备结构的影响,在电池模组的吊装过程中,需要给电池模组预留足够的吊装空间,尺寸最少约30mm。
[0003]采用现有吊装设备装配电池包,由于需要预留吊装空间,因此导致电池包空间利用率降低。电池模组上设有安装孔,如果利用此安装孔吊装则可省去预留的吊装空间,然而现有吊装设备或机构并不适用于吊装电池模组。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术旨在提出一种吊装装置,以适用于吊装具有安装孔的待安装件,而可应用于吊装电池模组。
[0005]为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:
[0006]一种吊装装置,包括可安装于外部载体上的安装部,以及设于所述安装部上的胀紧机构;所述胀紧机构包括驱动部、插装组件和胀紧部;其中,
[0007]所述插装组件用于插置于待吊装件的安装孔中,并包括具有通孔的插装件,以及穿经所述通孔设置的推杆;
[0008]所述插装件上设有与所述通孔连通的导向孔,所述胀紧部设于所述导向孔中;
[0009]所述推杆的一端与所述驱动部的动力输出端连接,另一端用于抵紧所述胀紧部;
[0010]所述插装组件插置于所述安装孔中时,承接于所述驱动部的驱动,所述推杆沿自身轴向向下移动,而使所述胀紧部在所述导向孔导向下沿所述插装件的径向外移,并抵紧于所述安装孔的内壁上。/>[0011]进一步的,所述导向孔为开设于所述插装件上的多个;多个所述导向孔环绕所述插装件的周向分布;所述胀紧部为与所述导向孔一一对应布置的多个。
[0012]进一步的,所述胀紧部上设有复位单元;所述复位单元用于在所述胀紧部沿所述插装件的径向外移后,使所述胀紧部复位。
[0013]进一步的,各所述胀紧部上设有过孔,所述复位单元包括分置于各所述过孔中的弹簧;各所述弹簧位于所述通孔内的一端连接,各所述弹簧的另一端连接于对应的所述胀紧部的外侧。
[0014]进一步的,所述复位单元包括设于多个所述胀紧部外侧的弹性件。
[0015]进一步的,各所述胀紧部的外侧均设有用于避让所述弹性件的让位槽。
[0016]进一步的,所述胀紧部采用金属材质制成。
[0017]进一步的,所述胀紧部的外侧设有防滑结构;所述防滑结构用于在所述胀紧机构与所述待吊装件胀紧连接时,防止所述胀紧部相对于所述待吊装件滑动。
[0018]进一步的,所述推杆和所述胀紧部之间设有用于引导所述胀紧部沿所述插装件的径向外移的导向结构;所述导向结构包括成型于所述推杆上的导向面,以及成型于所述胀紧部上的导向配合面。
[0019]进一步的,所述驱动部包括气缸;所述推杆连接于所述气缸的气缸杆上。
[0020]相对于现有技术,本技术具有以下优势:
[0021](1)本技术所述的吊装装置,整体结构简单,安装部可安装于外部载体上,方便本吊装装置使用;此外,通过驱动部驱动拉杆向下移动,即可使胀紧部在导向孔的导向下沿插装件的径向外移,而抵紧安装孔的内壁,此时胀紧机构在安装孔内产生胀紧力,从而与待吊装件稳固可靠的连接,应用于吊装具有安装孔的待吊装件,可节省操作空间,操作方便。
[0022](2)胀紧部设为多个,并采用金属材质制成,有利于和工件稳固可靠的连接。
[0023](3)在胀紧部上设置复位单元,有利于胀紧部自动回位。
[0024](4)在胀紧部上开设过孔,并使复位单元包括设于过孔中的弹簧,为常用的标准件,成本较低。
[0025](5)使复位单元包括设于多个胀紧部外侧的弹性件,结构较为简单,安装方便。
[0026](6)在胀紧部上设置让位槽,能够防止磨损弹性件,而有利于延长胀紧机构的使用寿命。
[0027](7)在胀紧部的外侧设置防滑结构,有利于提高胀紧部与待吊装件胀紧连接的可靠性。
[0028](8)在推杆上设置导向面,并在胀紧部上设置导向配合面,有利于顺利可靠的驱使胀紧部沿插装件的径向外移。
[0029](9)驱动部包括气缸,可采用现有结构,成本较低。
附图说明
[0030]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0031]图1为本技术实施例所述的胀紧机构的结构示意图;
[0032]图2为本技术实施例所述的插装组件插装于安装孔中的结构示意图;
[0033]图3为图2的A部放大图;
[0034]图4为图3中弹簧被弹性件替代的结构示意图;
[0035]图5为本技术实施例所述的吊装装置的结构示意图;
[0036]图6为本技术实施例所述的吊装装置与待吊装件装配后的结构示意图;
[0037]图7为图6的另一视角的结构示意图;
[0038]图8为沿图7中B

B线的剖视图。
[0039]附图标记说明:
[0040]1、驱动部;2、插装组件;3、胀紧部;4、安装部;5、待吊装件;6、弹簧;7、弹性件;
[0041]201、插装件;202、推杆;
[0042]2011、通孔;2012、导向孔;2013、外凸部;2021、导向面;
[0043]301、导向配合面;302、让位槽;
[0044]401、安装板;402、连接件;
[0045]4021、上连接板;4022、下连接板;4023、连接柱;
[0046]40211、上连接孔;40221、下连接孔;
[0047]501、安装孔。
具体实施方式
[0048]需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0049]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0050]此外,在本技术的描述中,除非另有明确的限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“连接件”应做广义理解。例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以结合具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0051]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0052]本实施例涉及一种吊装装置,如图1和图5中所示的,其主要包括安装部4和胀紧机构,且吊装装置通过安装部4固连于外部载体上,胀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊装装置,其特征在于:包括可安装于外部载体上的安装部(4),以及设于所述安装部(4)上的胀紧机构;所述胀紧机构包括驱动部(1)、插装组件(2)和胀紧部(3);其中,所述插装组件(2)用于插置于待吊装件(5)的安装孔(501)中,并包括具有通孔(2011)的插装件(201),以及穿经所述通孔(2011)设置的推杆(202);所述插装件(201)上设有与所述通孔(2011)连通的导向孔(2012),所述胀紧部(3)设于所述导向孔(2012)中;所述推杆(202)的一端与所述驱动部(1)的动力输出端连接,另一端用于抵紧所述胀紧部(3);所述插装组件(2)插置于所述安装孔(501)中时,承接于所述驱动部(1)的驱动,所述推杆(202)沿自身轴向向下移动,而使所述胀紧部(3)在所述导向孔(2012)导向下沿所述插装件(201)的径向外移,并抵紧于所述安装孔(501)的内壁上。2.根据权利要求1所述的吊装装置,其特征在于:所述导向孔(2012)为开设于所述插装件(201)上的多个;多个所述导向孔(2012)环绕所述插装件(201)的周向分布;所述胀紧部(3)为与所述导向孔(2012)一一对应布置的多个。3.根据权利要求2所述的吊装装置,其特征在于:所述胀紧部(3)上设有复位单元;所述复位单元用于在所述胀紧部(3)沿所述插装件(201)的径向外移后,使所述胀紧部(3)复位。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:李广俊
申请(专利权)人:蜂巢能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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