一种压力机制动器活塞运动检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种压力机制动器活塞运动检测装置，包括活塞、气缸、法兰盘、弯板、行程开关和检测质子，所述活塞上方设有螺纹孔和进气孔，其主体为凸面型的圆形筒体结构，气缸设有凹面的环形腔体，活塞的凸面通过嵌入式的安装方式装于气缸的环形腔体内；所述气缸与法兰盘上设置有光孔，法兰盘通过螺母及螺栓固定于气缸上；弯板固定在法兰盘上，行程开关固定在弯板上，检测质子固定在活塞的螺纹孔上。本实用新型专利技术可达到摩擦片运动的瞬间检测，确保制动器频繁动作的可靠性，提高设备安全性能。提高设备安全性能。提高设备安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种压力机制动器活塞运动检测装置


[0001]本技术涉及一种压力机制动器活塞运动检测装置，应用于机械压力机行业，属于机械工程


技术介绍

[0002]制动器作为压力机传动部分的重要功能部件，其作用是在离合器脱开时能迅速的将滑块运动停止。为克服传动的做功能量，制动器的制动力由弹簧提供，通过压缩空气脱开。在弹簧力的作用下，压紧板压紧制动器摩擦片，依靠摩擦片产生制动扭矩。压缩空气通过活塞克服弹簧力，当活塞与气缸形成的腔体在充入气体的过程中，活塞可带动压紧板，使压紧板与摩擦片脱开，以达到制动器停止制动的目的。由于活塞内腔经常性的充入/释放气体，可使摩擦片与压紧板长时间处于脱开、结合的运动状态，制动器内活塞运动是否到位是衡量制动器能否满足安全使用的重要指标，一直以来，因制动器活塞无运动检测，造成无法获取制动器的制动性能参数。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种新型压力机制动器活塞运动检测装置。
[0004]为解决这一技术问题，本技术提供了一种压力机制动器活塞运动检测装置，包括活塞、气缸、法兰盘、弯板、行程开关和检测质子，所述活塞上方设有螺纹孔和进气孔，其主体为凸面型的圆形筒体结构，气缸设有凹面的环形腔体，活塞的凸面通过嵌入式的安装方式装于气缸的环形腔体内；所述气缸与法兰盘上设置有光孔，法兰盘通过螺母及螺栓固定于气缸上；弯板固定在法兰盘上，行程开关固定在弯板上，检测质子固定在活塞的螺纹孔上。
[0005]所述活塞外端面内圈布置有8至12处加强筋板，进气孔设置在加强筋板之间。
[0006]所述气缸的凹面的环形腔体由内圈与外圈构成。
[0007]所述弯板为90
°
的弯板结构，其折弯两侧面均设置有长圆孔，一侧通过螺钉一固定在法兰盘上，行程开关通过螺钉二固定在弯板的另一侧面长圆孔上。
[0008]所述检测质子安装于活塞的端面侧、与行程开关接触的端面为平面结构，其上部铣有两处平面。
[0009]有益效果：本技术通过通入压缩空气至活塞与气缸形成的密闭腔内时，压缩空气克服弹簧力做功，使固定于活塞上的检测质子随活塞向外侧运动，由于通入压缩空气，顶杆会瞬间脱开，使得摩擦片与机架分离，摩擦片发生运动，同时检测质子与行程开关会接触得电发讯，该过程可达到摩擦片运动的瞬间检测，确保制动器频繁动作的可靠性，提高设备安全性能。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图；
[0011]图2为本技术活塞的结构示意图；
[0012]图3为本技术气缸的结构示意图；
[0013]图4为本技术法兰盘的结构示意图；
[0014]图5为本技术弯板的结构示意图；
[0015]图6为本技术检测质子的结构示意图。
[0016]图中：1活塞、2气缸、3法兰盘、4螺母、5螺栓、6螺钉一、7弯板、8螺钉二、9行程开关、10检测质子、11螺纹孔、12加强筋板、13进气孔、14光孔、21环形腔体。
具体实施方式
[0017]下面结合附图及实施例对本专利技术做具体描述。
[0018]如图1
‑
图6所示，本技术提供了一种压力机制动器摩擦片运动检测装置，包括活塞1、气缸2、法兰盘3、弯板7、行程开关9和检测质子10，所述活塞1上方设有螺纹孔11和进气孔13，其主体为凸面型的圆形筒体结构，气缸2设有凹面的环形腔体21，活塞1的凸面通过嵌入式的安装方式装于气缸2的环形腔体21内；所述气缸2与法兰盘3上设置有光孔14，法兰盘3通过螺母4及螺栓5固定于气缸2上；弯板7固定在法兰盘3上，行程开关9固定在弯板7上，检测质子10固定在活塞1的螺纹孔11上。
[0019]所述活塞1外端面内圈布置有8～12处加强筋板12，进气孔13设置在加强筋板12之间。
[0020]所述气缸2的凹面的环形腔体21由内圈与外圈构成。
[0021]所述弯板7为90
°
的弯板结构，其折弯两侧面均设置有长圆孔，一侧通过螺钉一6固定在法兰盘3上，行程开关9通过螺钉二8固定在弯板7的另一侧面长圆孔上。
[0022]所述检测质子10安装于活塞1的端面侧、与行程开关9接触的端面为平面结构，其上部铣有两处平面。
[0023]本技术可有效实现对活塞的运动检测，通过弹簧力压紧活塞1，活塞1通过顶杆将制动器摩擦片压紧，产生制动扭矩。当通过活塞1的进气孔13对气缸2通入压缩空气时，活塞1与顶杆脱开，摩擦片动作，同时因检测质子10装于活塞1上，检测质子10随活塞1运动与行程开关9接触发讯，即活塞的运动可随时监控，可有效防止制动器活塞失效导致的制动失效，提高了设备的安全性，整体结构合理，可靠性高。本技术安装于制动外侧面，安装方便，结构形式简单，易于日常维护。
[0024]本技术通过活塞1驱动压紧板动作，使压紧板压紧摩擦片，即活塞1的运动转化成摩擦片运动，通过在活塞1上安装检测质子10，以达到对制动器活塞进行运动检测的实时控制。
[0025]本技术上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本技术范围内或等同本技术的范围内的改变均被本技术包围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压力机制动器活塞运动检测装置，其特征在于：包括活塞(1)、气缸(2)、法兰盘(3)、弯板(7)、行程开关(9)和检测质子(10)，所述活塞(1)上方设有螺纹孔(11)和进气孔(13)，其主体为凸面型的圆形筒体结构，气缸(2)设有凹面的环形腔体(21)，活塞(1)的凸面通过嵌入式的安装方式装于气缸(2)的环形腔体(21)内；所述气缸(2)与法兰盘(3)上设置有光孔(14)，法兰盘(3)通过螺母(4)及螺栓(5)固定于气缸(2)上；弯板(7)固定在法兰盘(3)上，行程开关(9)固定在弯板(7)上，检测质子(10)固定在活塞(1)的螺纹孔(11)上。2.根据权利要求1所述的压力机制动器活塞运动检测装置，其特征在于：所述活塞(1)外端面内圈布置有8～12处加...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘光利，尹涛，吴义伟，刘永胜，宗士帅，黄岭，
申请(专利权)人：济南二机床集团有限公司，
类型：新型
国别省市：