一种新型龙头锁制造技术

技术编号:31566488 阅读:22 留言:0更新日期:2021-12-25 11:02
本实用新型专利技术提供了一种新型龙头锁,属于锁具的技术领域。一种新型龙头锁包括壳体、钥匙锁芯、转轴、齿轮组件、锁舌组件、电动组件以及拉索组件;本实用新型专利技术通过设置钥匙组件和电动组件,使其具备手动和电动双解锁功能,可在一种解锁结构损坏的情况下仍能通过另一种解锁结构实现锁紧和解锁,安全可靠性更高;并且,还设置有拉索组件来控制车辆上座桶锁等相关结构,实现龙头锁功能的拓展,提高龙头锁的利用率;另外,于转轴上设置有嵌槽,壳体上设置有与嵌槽对应的凸包,使得转轴只有在转动至指定的位置处才能被下压,从而避免了手动解锁过程中出现误下压的问题,保证了龙头锁相关功能的正常使用,利于龙头锁的使用和推广。利于龙头锁的使用和推广。利于龙头锁的使用和推广。

【技术实现步骤摘要】
一种新型龙头锁


[0001]本技术涉及锁具的
,具体是涉及一种新型龙头锁。

技术介绍

[0002]作为电动车、摩托车以及部分自行车等车辆上的防盗结构,能有效实现相关车辆的保护,因此,龙头锁的使用率越来越高。
[0003]但是,目前市面上的龙头锁不仅功能单一,仅能实现锁紧和解锁功能,导致其利用率较低。并且,传统的龙头锁解锁方式单一,低端的龙头锁往往采用的手动解锁的结构,而高端的龙头锁则采用电动解锁的结构,存在单一解锁方式损坏后无法实现解锁或锁紧的问题,可靠性较差。虽然市面上已经出现了同时具备手动和电动解锁功能的龙头锁,但是在部分情况下使用时,仍存在手动和电动解锁相互干扰的风险,另外,在手动解锁的过程中且在插入钥匙而不需要下压时,仍会出现误下压的问题,从而影响龙头锁相关功能的使用,不利于龙头锁的使用和推广。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的上述问题,现旨在提供一种新型龙头锁,以设置手动和电动双解锁结构,使得在其中一种解锁方式故障时仍能实现锁紧和解锁,可靠性更高,另外还设置有拉索组件,通过拉索组件实现对座桶锁等相关结构的控制,实现功能拓展,提高利用率,另外,转轴和壳体之间设置有嵌槽和凸包,使得转轴只能在指定的位置才能下压,从而避免了手动解锁过程中出现误下压的问题,保证了龙头锁相关功能的使用,利于龙头锁的使用和推广。
[0005]具体技术方案如下:
[0006]一种新型龙头锁,具有这样的特征,包括:
[0007]壳体,壳体设置有安装腔;
[0008]钥匙锁芯,钥匙锁芯设置于安装腔内并延伸至壳体外,钥匙锁芯可插入钥匙;
[0009]转轴,转轴转动安装于安装腔中,转轴的上端连接于钥匙锁芯上,转轴的中部套设有齿轮组件,同时,转轴上且位于齿轮组件的上方设置有突出的锁舌拨动部和拉索拨动部,且锁舌拨动部位于拉索拨动部的上方,同时,转轴的下端的外壁上沿其轴向开设有至少一嵌槽,并于壳体的安装腔的内壁上且位于转轴的下方设置有转轴孔,转轴孔的内壁上设置有与嵌槽对应的凸包;并且,
[0010]齿轮组件包括齿轮套、拨动套以及扭簧,齿轮套转动安装于转轴的中部并套于转轴上,齿轮套的外沿上沿其圆周方向设置有至少两组轮齿组,并且,相邻两轮齿组之间设置有间隔以形成缺齿,同时,拨动套包括套块和拨动臂,套块转动套设于转轴上且位于齿轮套的上方,套块的边沿上沿转轴的轴向设置有一向上伸出的拨动臂,同时,于套块上且位于套块和齿轮套之间设置有扭簧,且扭簧的两端均同时抵靠于套块和齿轮套上;
[0011]锁舌组件,锁舌组件滑设于安装腔内且位于锁舌拨动部和拉索拨动部之间,锁舌
组件上开设有一滑移孔,转轴插设于滑移孔内,锁舌组件的一端延伸至壳体外,同时,锁舌组件上开设有与锁舌拨动部对应的第一拨动孔和与拨动臂对应的第二拨动孔;
[0012]电动组件,电动组件设置于安装腔内,电动组件具有输出齿轮,且输出齿轮与齿轮套的其中一组轮齿组选择性啮合;
[0013]拉索组件,拉索组件滑设于安装腔内且位于转轴的旁侧,且在转轴转动时,拉索拨动部选择性推动拉索组件。
[0014]上述的一种新型龙头锁,其中,转轴包括沿一方向布置且为一整体结构的锁芯连接段、拨动段、齿轮安装段以及弹簧安装段,锁芯连接段作为转轴的上端并插设于钥匙锁芯上,弹簧安装段作为转轴的下端并安装于转轴孔内,嵌槽设置于弹簧安装段的外壁上,拨动段和齿轮安装段之间设置有齿轮限位台阶,锁舌拨动部和拉索拨动部均设置于拨动段上,齿轮套和套块均套设于齿轮安装段上,且套块的上端抵靠于齿轮限位台阶上,弹簧安装段上套设有一第一复位弹簧,且第一复位弹簧的两端分别抵靠于齿轮套和壳体的转轴孔处。
[0015]上述的一种新型龙头锁,其中,转轴上且位于齿轮安装段和弹簧安装段之间沿其周向开设有一圈卡紧槽,卡紧槽卡设有卡环,并且,齿轮套的下端抵靠于卡环上。
[0016]上述的一种新型龙头锁,其中,齿轮套包括一体式布置的齿轮主体和第一限位板,齿轮主体转动套设于转轴上,轮齿组设置于齿轮主体的边沿上且沿其周向布置,第一限位板为一带有第一开口的环形结构,第一限位板同轴设置于齿轮主体的上端面上,且扭簧的两端伸入到第一开口内并分别抵靠于第一开口的两侧壁上。
[0017]上述的一种新型龙头锁,其中,套块包括转盘和第二限位板,转盘、第二限位板以及拨动臂为一体式结构,转盘转动套设于转轴上且位于齿轮主体的上方,拨动臂设置于转盘的上端且朝向锁舌组件的一侧延伸,第二限位板为一带有第二开口的环形结构,第二限位板同轴设置于转盘的下端面上且伸入第一限位板中,扭簧设置于第二限位板内且套设于转轴外,同时,扭簧的两端分别从第二开口中伸出至第一开口内。
[0018]上述的一种新型龙头锁,其中,锁舌组件包括锁板和锁杆,锁板滑设于壳体的安装腔内,锁杆的一端安装于锁板上,锁杆的另一端延伸至壳体外,并且,滑移孔设置于锁板上,锁板通过滑移孔套设于转轴上且位于锁舌拨动部和拉索拨动部之间,同时,第一拨动孔和第二拨动孔均设置于锁板上。
[0019]上述的一种新型龙头锁,其中,电动组件包括电动机、变速齿轮以及蜗杆,电动机安装于安装腔内,蜗杆安装于电动机的输出轴上,变速齿轮设置于蜗杆和输出齿轮之间且分别与两者啮合,并且,
[0020]输出齿轮包括配合齿轮和传动齿轮,配合齿轮转动安装于齿轮套的旁侧并与齿轮套上的其中一组轮齿组选择性啮合,同时,配合齿轮的下方同轴设置有一传动齿轮,且传动齿轮与变速齿轮啮合,并且,配合齿轮的下端面上设置有一体式布置且伸出的安装齿,传动齿轮上开设有与安装齿对应的插孔,且配合齿轮上的安装齿插设于传动齿轮的插孔内,同时,配合齿轮的轮齿的下端面以及齿轮套上的每组轮齿组的上端面均设置有倒角。
[0021]上述的一种双解锁式龙头锁,其中,锁舌拨动部包括支撑杆、筒体、封块、伸缩销以及第二复位弹簧,支撑杆的一端固定连接于转轴上,支撑杆的另一端突出于转轴外设置,筒体设置于支撑杆突出转轴的一端上且平行于转轴设置,筒体下端开口为缩口,筒体的上端开口内中固定安装有封块,并且,伸缩销呈“T”字形设置,伸缩销的大头端滑设于筒体内,伸
缩销的小头端伸出筒体下端的缩口外,第二复位弹簧设置于筒体内,且第二复位弹簧的两端分别抵靠于伸缩销的大头端和封块上。
[0022]上述的一种新型龙头锁,其中,拉索组件包括拉索滑块和第三复位弹簧,拉索滑块滑设于安装腔内且位于转轴的旁侧,拉索滑块上靠近转轴的一侧设置有伸出的拨动块,且拨动块与转轴上的拉索拨动部对应且两者在转轴转动时选择性接触,第三复位弹簧设置于安装腔内且其两端分别抵靠于拉索滑块和壳体上,同时,拉索滑块上开设有拉索固定孔,拉索固定孔内安装有拉索的一端,拉索的另一端延伸至壳体外。
[0023]上述的一种双解锁式龙头锁,其中,还包括感应装置,感应装置包括感应块和感应器,感应块固定于锁舌组件上并跟随锁舌组件移动,感应器设置于壳体的安装腔内且位于锁舌组件设置有感应块的一侧。
[0024]上述技术方案的积极效果本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型龙头锁,其特征在于,包括:壳体,所述壳体设置有安装腔;钥匙锁芯,所述钥匙锁芯设置于所述安装腔内并延伸至所述壳体外,所述钥匙锁芯可插入钥匙;转轴,所述转轴转动安装于所述安装腔中,所述转轴的上端连接于所述钥匙锁芯上,所述转轴的中部套设有齿轮组件,同时,所述转轴上且位于所述齿轮组件的上方设置有突出的锁舌拨动部和拉索拨动部,且所述锁舌拨动部位于所述拉索拨动部的上方,同时,所述转轴的下端的外壁上沿其轴向开设有至少一嵌槽,并于所述壳体的所述安装腔的内壁上且位于所述转轴的下方设置有转轴孔,所述转轴孔的内壁上设置有与所述嵌槽对应的凸包;并且,所述齿轮组件包括齿轮套、拨动套以及扭簧,所述齿轮套转动安装于所述转轴的中部并套于所述转轴上,所述齿轮套的外沿上沿其圆周方向设置有至少两组轮齿组,并且,相邻两所述轮齿组之间设置有间隔以形成缺齿,同时,所述拨动套包括套块和拨动臂,所述套块转动套设于所述转轴上且位于所述齿轮套的上方,所述套块的边沿上沿所述转轴的轴向设置有一向上伸出的所述拨动臂,同时,于所述套块上且位于所述套块和所述齿轮套之间设置有扭簧,且所述扭簧的两端均同时抵靠于所述套块和所述齿轮套上;锁舌组件,所述锁舌组件滑设于所述安装腔内且位于所述锁舌拨动部和所述拉索拨动部之间,所述锁舌组件上开设有一滑移孔,所述转轴插设于所述滑移孔内,所述锁舌组件的一端延伸至所述壳体外,同时,所述锁舌组件上开设有与所述锁舌拨动部对应的第一拨动孔和与所述拨动臂对应的第二拨动孔;电动组件,所述电动组件设置于所述安装腔内,所述电动组件具有输出齿轮,且所述输出齿轮与所述齿轮套的其中一组所述轮齿组选择性啮合;拉索组件,所述拉索组件滑设于所述安装腔内且位于所述转轴的旁侧,且在所述转轴转动时,所述拉索拨动部选择性推动所述拉索组件。2.根据权利要求1所述的新型龙头锁,其特征在于,所述转轴包括沿一方向布置且为一整体结构的锁芯连接段、拨动段、齿轮安装段以及弹簧安装段,所述锁芯连接段作为所述转轴的上端并插设于所述钥匙锁芯上,所述弹簧安装段作为所述转轴的下端并安装于所述转轴孔内,所述嵌槽设置于所述弹簧安装段的外壁上,所述拨动段和所述齿轮安装段之间设置有齿轮限位台阶,所述锁舌拨动部和所述拉索拨动部均设置于所述拨动段上,所述齿轮套和所述套块均套设于所述齿轮安装段上,且所述套块的上端抵靠于所述齿轮限位台阶上,所述弹簧安装段上套设有一第一复位弹簧,且所述第一复位弹簧的两端分别抵靠于所述齿轮套和所述壳体的所述转轴孔处。3.根据权利要求2所述的新型龙头锁,其特征在于,所述转轴上且位于所述齿轮安装段和所述弹簧安装段之间沿其周向开设有一圈卡紧槽,所述卡紧槽卡设有卡环,并且,所述齿轮套的下端抵靠于所述卡环上。4.根据权利要求1所述的新型龙头锁,其特征在于,所述齿轮套包括一体式布置的齿轮主体和第一限位板,所述齿轮主体转动套设于所述转轴上,所述轮齿组设置于所述齿轮主体的边沿上且沿其周向布置,所述第一限位板为一带有第一开口的环形结构,所述第一限位板同轴设置于所述齿轮主体的上端面上,且所述扭簧的两端伸入到所述第一开口内并分
别抵靠于所述第一开口的两侧壁上。5.根据权利要求4所述的新型龙头锁,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙宁胡杰邵长辉
申请(专利权)人:常州品太智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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