自动变速器的故障评价装置、故障评价方法及存储介质制造方法及图纸

技术编号:31563304 阅读:19 留言:0更新日期:2021-12-25 10:47
本公开提供自动变速器的故障评价装置、自动变速器的故障评价方法以及储存自动变速器的故障评价程序的非临时性的存储介质。自动变速器的故障评价装置评价所述自动变速器的故障。所述自动变速器的故障评价装置将具有自动变速器和控制装置的车辆作为对象,控制装置被构成为执行学习处理,在该学习处理中,以使所述自动变速器变速时的车辆的加速度的变化变小的方式校正供给到所述自动变速器的油的目标压力。所述自动变速器的故障评价装置具备执行装置和存储装置。在所述存储装置中存储有规定映射的映射数据,所述执行装置构成为通过输入输入变量而输出输出变量,该输出变量为表示所述自动变速器有无故障的评价值。所述自动变速器有无故障的评价值。所述自动变速器有无故障的评价值。

【技术实现步骤摘要】
自动变速器的故障评价装置、故障评价方法及存储介质


[0001]本专利技术涉及自动变速器的故障评价装置、自动变速器的故障评价方法以及储存自动变速器的故障评价程序的非临时性的存储介质。

技术介绍

[0002]国际公开第2012/111192记载的车辆具备评价自动变速器的变速冲击的评价装置。评价装置从加速度传感器取得加速度。评价装置根据自动变速器中的从变速开始至变速完成的期间的加速度的推移,评价自动变速器的变速冲击。

技术实现思路

[0003]自动变速器的变速冲击的大小不仅可能根据该自动变速器有无故障而变化,还可能根据其他各种要因而变化。因此,即使在通过国际公开第2012/111192记载的评价装置评价为变速冲击较大的情况下,该变速冲击也可能并非由于自动变速器故障造成。即,国际公开第2012/111192记载的评价装置作为评价自动变速器有无故障的装置尚有改善的空间。
[0004]本专利技术的第一方案提供一种自动变速器的故障评价装置,评价所述自动变速器的故障,将具有自动变速器和控制装置的车辆作为对象,该控制装置被构成为执行学习处理,在学习处理中,以使所述自动变速器变速时的车辆的加速度的变化变小的方式校正供给到所述自动变速器的油的目标压力。所述自动变速器的故障评价装置包括:执行装置以及存储装置。在所述存储装置中,存储有规定映射的映射数据,所述执行装置构成为:通过被输入输入变量而输出输出变量,该输出变量为表示所述自动变速器有无故障的评价值。在所述映射中,作为所述输入变量包括:加速度变量,该加速度变量为表示所述自动变速器变速时的所述车辆的加速度的变量;和学习进展变量,该学习进展变量为表示所述学习处理中的学习的进展状况的变量,所述执行装置构成为执行:取得处理,该取得处理为取得所述输入变量的处理;以及计算处理,在该计算处理中,将通过所述取得处理取得的所述输入变量输入到所述映射,从而计算所述输出变量的值。
[0005]根据上述结构,所述执行装置不仅考虑自动变速器变速时的车辆的加速度,而且还追加考虑与油的目标压力有关的学习处理的进展状况,输出作为表示有无故障的评价值的输出变量。因此,例如,即使在由于未充分地执行学习处理而变速时的加速度变大的情况下,也能够输出表示自动变速器中未产生故障的评价值。即,根据上述结构,不管学习处理的进展状况如何,都能够准确地评价自动变速器有无故障。
[0006]在上述方案中,所述学习进展变量也可以是如下变量:在所述学习处理中的学习收敛的情况下为第1值,在所述学习处理中的学习未收敛的情况下为与所述第1值不同的第2值。
[0007]根据上述结构,得到追加考虑了学习收敛而与变速相伴的加速度的变化比较大的状况、或者学习未收敛而与变速相伴的加速度的变化比较大的状况的评价值。因此,能够准确地评价自动变速器的故障。
[0008]在上述方案中,所述学习进展变量也可以是表示从所述自动变速器被搭载到所述车辆起的所述学习处理的实施次数的变量。在上述结构中,将诸如学习处理的实施次数的与学习处理的进展程度较强地相关的值作为输入变量输入。因此,得到准确地反映出学习处理的进展程度的评价值。
[0009]在上述方案中,所述学习进展变量也可以是从所述自动变速器被搭载到所述车辆起的所述车辆的行驶距离。在上述结构中,将诸如车辆的行驶距离的与学习处理的进展程度较强地相关的值作为输入变量输入。因此,得到准确地反映出学习处理的进展的评价值。
[0010]在上述方案中,所述目标压力也可以是通过对基准压力加上或者乘以学习校正值而计算的,该基准压力为未实施所述学习处理时的油的压力,所述学习处理也可以是以使所述自动变速器变速时的车辆的加速度的变化变小的方式计算所述学习校正值的处理,在所述映射中,作为所述输入变量,也可以包括所述学习校正值。
[0011]在上述方案中,学习校正值的绝对值有如下倾向:在自动变速器的劣化等未发展时变小,在自动变速器的劣化等发展时变大。这样,通过输入能够反映自动变速器的劣化等的值,能够准确地评价自动变速器有无故障。
[0012]在上述方案中,所述自动变速器也可以具备多个卡合要素和通过所述多个卡合要素操作的多个变速级,在所述映射中,作为所述输入变量,也可以包括表示变速前后的变速级的类别的变速类别变量。
[0013]在上述方案中,根据变速前后的变速级的类别,变速时的加速度变化的容易度也不同。根据上述结构,作为输入变量,包含表示变速前后的变速级的类别的变速类别变量,所以能够进行与变速类别对应的准确的故障的评价。
[0014]在上述方案中,所述自动变速器也可以具备多个卡合要素和通过所述多个卡合要素操作的多个变速级,在所述映射中,作为所述输入变量也可以包括变速次数变量,该变速次数变量表示从所述自动变速器被搭载到所述车辆起的变速次数,且该变速次数是向变速后的变速级的变速的次数。
[0015]在上述方案中,将在诸如向变速后的变速级变速的次数的、与自动变速器的摩耗程度较强地相关的值作为输入变量输入。这样,通过输入能够反映出自动变速器的摩耗程度的值,能够准确地评价自动变速器有无故障。
[0016]在上述方案中,所述自动变速器也可以具备多个卡合要素和通过所述多个卡合要素操作的多个变速级,在所述映射中,作为所述输入变量也可以包括卡合次数变量,该卡合次数变量表示从所述自动变速器被搭载到所述车辆起所述多个卡合要素卡合的次数,且该卡合的次数是所述多个卡合要素中的在向变速后的变速级变速时卡合的卡合要素卡合的次数。
[0017]在上述结构中,将诸如在向变速后的变速级变速时卡合的卡合要素卡合的次数的、与自动变速器的摩耗程度较强地相关的值作为输入变量输入。这样,通过输入能够反映出自动变速器的摩耗程度的值,能够准确地评价自动变速器有无故障。
[0018]在上述方案中,在所述映射中,作为所述输入变量,也可以包括油门踏板变量,该油门踏板变量表示所述自动变速器变速时的油门踏板的操作量。在上述结构中,即使其他条件相同,与自动变速器变速相伴的加速度的变化也会根据油门踏板的操作量而不同。根据上述结构,由于输入表示油门踏板的操作量的值,所以能够得到反映出油门踏板的操作
量的评价值。
[0019]本专利技术的第二方案提供一种自动变速器的故障评价装置,评价所述自动变速器的故障,将具有自动变速器和控制装置的车辆作为对象,该控制装置构成为执行学习处理,在该学习处理中,以使所述自动变速器变速时的车辆的加速度的变化变小的方式校正供给到所述自动变速器的油的目标压力。所述自动变速器的故障评价装置包括:执行装置以及存储装置。在所述存储装置中,存储有规定第1映射以及第2映射的映射数据,所述执行装置构成为:通过被输入输入变量而输出输出变量,该输出变量为表示所述自动变速器有无故障的评价值。在所述第1映射以及所述第2映射中,作为多个所述输入变量之一包括加速度变量,该加速度变量为表示所述自动变速器变速时的所述车辆的加速度的变量,所述第1映射是以学习进展变量在第1范围内为条件通过机器学习而学习到的已学习映射,该学习本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动变速器的故障评价装置,所述自动变速器的故障评价装置用于评价所述自动变速器的故障,所述自动变速器的故障评价装置将具有自动变速器和控制装置的车辆作为对象,该控制装置被构成为执行学习处理,在该学习处理中,以使所述自动变速器变速时的车辆的加速度的变化变小的方式校正供给到所述自动变速器的油的目标压力,所述自动变速器的故障评价装置的特征在于,包括:执行装置;以及存储装置,其中,在所述存储装置中存储有规定映射的映射数据,所述执行装置构成为:通过被输入输入变量而输出输出变量,该输出变量为表示所述自动变速器有无故障的评价值,在所述映射中,作为所述输入变量包括:加速度变量,该加速度变量为表示所述自动变速器变速时的所述车辆的加速度的变量;和学习进展变量,该学习进展变量为表示所述学习处理中的学习的进展状况的变量,所述执行装置构成为执行:取得处理,该取得处理为取得所述输入变量的处理;以及计算处理,在该计算处理中,将通过所述取得处理取得的所述输入变量输入到所述映射,从而计算所述输出变量的值。2.根据权利要求1所述的自动变速器的故障评价装置,其特征在于,所述学习进展变量是如下变量:在所述学习处理中的学习收敛的情况下为第1值,在所述学习处理中的学习未收敛的情况下为与所述第1值不同的第2值。3.根据权利要求1所述的自动变速器的故障评价装置,其特征在于,所述学习进展变量是表示从所述自动变速器被搭载到所述车辆起的所述学习处理的实施次数的变量。4.根据权利要求1所述的自动变速器的故障评价装置,其特征在于,所述学习进展变量是从所述自动变速器被搭载到所述车辆起的所述车辆的行驶距离。5.根据权利要求1~4中的任意一项所述的自动变速器的故障评价装置,其特征在于,所述目标压力是通过对基准压力加上或者乘以学习校正值而计算的,该基准压力为未实施所述学习处理时的油的压力,所述学习处理是以使所述自动变速器变速时的车辆的加速度的变化变小的方式来计算所述学习校正值的处理,在所述映射中,作为所述输入变量包括所述学习校正值。6.根据权利要求1~5中的任意一项所述的自动变速器的故障评价装置,其特征在于,所述自动变速器具备多个卡合要素和通过所述多个卡合要素操作的多个变速级,在所述映射中,作为所述输入变量包括变速类别变量,该变速类别变量表示变速前后的变速级的类别。7.根据权利要求1~6中的任意一项所述的自动变速器的故障评价装置,其特征在于,所述自动变速器具备多个卡合要素和通过所述多个卡合要素操作的多个变速级,在所述映射中,作为所述输入变量包括变速次数变量,该变速次数变量表示从所述自动变速器被搭载到所述车辆起的变速次数,且该变速次数是向变速后的变速级变速的次
数。8.根据权利要求1~7中的任意一项所述的自动变速器的故障评价装置,其特征在于,所述自动变速器具备多个卡合要素和通过所述多个卡合要素操作的多个变速级,在所述映射中,作为所述输入变量包括卡合次数变量,该卡合次数变量表示从所述自动变速器被搭载到所述车辆起所述多个卡合要素卡合的次数,且该卡合的次数是所述多个卡合要素中的在向变速后的变速级变速时被卡合的卡合要素卡合的次数。9.根据权利要求1~8中的任意一项所述的自动变速器的故障评价装置,其特征在于,在所述映射中,作为所述输入变量包括油门踏板变量,该油门踏板变量表示所述自动变速器变速时的油门踏板的操作量。10.一种自动变速器的故障评价装置,所述自动变速器的故障评价装置用于评价所述自动变速器的故障,所述自动变速器的故障评价装置将具有自动变速器和控制装置的车辆作为对象,该控制装置被构成为执行学习处理,在该学习处理中,以使所述自动变速器变速时的车辆的加速度的变化变小的方式校正供给到所述自动变速器的油的目标压力,所述自动变速器的故障评价装置的特征在于,包括:执行装置;以及存储装置,其中,在所述存储装置中存储有规定第1映射以及第2映射的映射数据,所述执行装置构成为:通过被输入输入变量而输出输出变量,该输出变量为表示所述自动变速器有无故障的评价值,在所述第1映射以及所述第2映射中,作为多个所述输入变量之一包括加速度变量,该加速度变量为表示所述自动变速器变速时的所述车辆的加速度的变量,所述第1映射是以学习进展变量在第1范围内为条件通过机器学习而学习到的已学习映射,该学习进展变量为表示所述学习处理中的学习的进展状况的变量,所述第2映射是以所述学习进展变量在与所述第1范围不同的第2范围内为条件通过机器学习而学习到的已学习映射,所述执行装置构成为执行:取得处理,该取得处理为取得所述输入变量及所述学习进展变量的处理;第1计算处理,在该第1计算处理中,将在通过所述取得处理取得的所述学习进展变量在所述第1范围内的情况下通过所述取得处理取得的所述输入变量输入到所述第1映射,从而计算所述输出变量的值;以及第2计算处理,在该第2计算处理中,将在通过所述取得处理取得的所述学习进展变量在所述第2范围内的情况下通过所述取得处理取得的所述输入变量输入到所述第2映射,从而计算所述输出变量的...

【专利技术属性】
技术研发人员:藤井广太田端淳奥田弘一今村健
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:

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