智能车库管理方法、系统、电子设备及计算机可读介质技术方案

本公开涉及一种智能车库管理方法、系统、电子设备及计算机可读介质。该方法包括：获取待驶入智能车库的车辆的车辆信息；对所述车辆信息进行身份识别；根据身份识别的结果确定所述智能车库中的目标车位，并解除所述目标车位的锁定状态；在所述车辆进入所述智能车库后，实时监控所述车辆的行驶状态直至其到达所述目标车位。本公开涉及的智能车库管理方法、系统、电子设备及计算机可读介质，能够改善业主车辆和临时车辆的乱停放问题，还可以减少车辆在车库行驶中的安全风险。在车库行驶中的安全风险。在车库行驶中的安全风险。

【技术实现步骤摘要】
智能车库管理方法、系统、电子设备及计算机可读介质


[0001]本公开涉及智能车库管理领域，具体而言，涉及一种智能车库管理方法、系统、电子设备及计算机可读介质。

技术介绍

[0002]当今社会发展迅猛，汽车的保有量也越来越高，尤其是在大城市，拥有汽车的人也越来越多。在大城市里，大型的住宅小区和商业办公楼宇地下都建有停车库。随着汽车保有量的不断提高，地下停车库的容量也在不断增加，智能化管理越来越显得重要。虽然现在的很多停车库都安装有摄像监控设备，保证了安全，但在车辆的精细化管理上依然问题重重，业主车辆管理，访客车辆管理，车辆行驶监控等智能化方面都存在很大的提升空间。
[0003]停车管理，无论是业主还是访客，经常会出现车辆乱停乱放的现象，有的地方仅仅挂上一个私家车位的标识，根本起不到防范的作用，有的地方在下面加了一把锁貌似起到防范的作用但用起来费时费力。车库当中很多非停车位置也经常是被车辆占用，造成很大的安全隐患。自家车位被占用进而采用各种手段报复的现象不断出现在新闻里。访客车辆的随意停放给其他车主的行车和停车造成不便的现象比比皆是；
[0004]再者，随着地下停车库的容量越来越大，汽车在车库的行驶的时间也越来越长，同样也存在着很多隐患，由于车道狭窄，尤其是当有人经过或者车辆在拐弯处会车时，相应的风险也会加大，车辆擦碰和相互顶牛的现象也是经常出现。
[0005]因此，需要一种新的智能车库管理方法、系统、电子设备及计算机可读介质。
[0006]在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0007]有鉴于此，本公开提供一种智能车库管理方法、系统、电子设备及计算机可读介质，能够改善业主车辆和临时车辆的乱停放问题，还可以减少车辆在车库行驶中的安全风险。
[0008]本公开的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本公开的实践而习得。
[0009]根据本公开的一方面，提出一种智能车库管理方法，该方法包括：获取待驶入智能车库的车辆的车辆信息；对所述车辆信息进行身份识别；根据身份识别的结果确定所述智能车库中的目标车位，并解除所述目标车位的锁定状态；在所述车辆进入所述智能车库后，实时监控所述车辆的行驶状态直至其到达所述目标车位。
[0010]在本公开的一种示例性实施例中，获取待驶入智能车库的车辆的车辆信息，包括：通过身份识别单元获取待驶入智能车库的车辆的车辆信息；其中，所述身份识别单元位于所述智能车库的出入口。
[0011]在本公开的一种示例性实施例中，对所述车辆信息进行身份识别，包括：身份识别
单元对所述车辆信息进行身份识别，并将身份识别的结果发送至系统控制单元。
[0012]在本公开的一种示例性实施例中，根据身份识别的结果确定所述智能车库中的目标车位，并解除所述目标车位的锁定状态，包括：系统控制单元根据身份识别的结果确定所述智能车库中的目标车位；所述系统控制单元将所述目标车位发送至停车感知单元以使得所述停车感知单元解除所述目标车位的锁定状态；其中，所述停车感知单元设置于所述智能车库的每一个停车位上。
[0013]在本公开的一种示例性实施例中，所述系统控制单元根据身份识别的结果确定所述智能车库中的目标车位，包括：所述系统控制单元在身份识别结果为业主车辆时，根据所述车辆信息确定所述智能车库中的目标车位；所述系统控制单元在身份识别结果为访客车辆时，对所述车辆信息进行登记并基于所述智能车库的当前停车状态分配目标车位。
[0014]在本公开的一种示例性实施例中，实时监控所述车辆的行驶状态直至其到达所述目标车位，包括：通过行车感知单元实时监控所述车辆的行驶状态直至其到达所述目标车位；其中，所述行车感知单元按照预设间隔距离设置于所述智能车库的行车道上。
[0015]在本公开的一种示例性实施例中，通过行车感知单元实时监控所述车辆的行驶状态直至其到达所述目标车位，包括：系统控制单元获取由行车感知单元发送的车辆的行驶状态；所述系统控制单元在所述车辆的行驶状态不满足预设策略时，生成警示信息；和/或所述系统控制单元在所述车辆未停入所述目标车位时，生成警示信息。
[0016]在本公开的一种示例性实施例中，还包括：系统控制单元将所述车辆的行驶状态实时显示在智能车库平面图中；基于所述智能车库平面图判断所述智能车库中的车辆行驶信息是否满足安全行驶条件；在不满足安全行驶条件时，生成警示信息。
[0017]在本公开的一种示例性实施例中，还包括：基于所述警示信息，控制声光报警单元进行预警；其中，所述声光报警单元设置在所述智能车库的行车道上。
[0018]在本公开的一种示例性实施例中，包括：在车辆驶出所述智能车库时，更新所述车辆对应的目标车位的状态。
[0019]根据本公开的一方面，提出一种智能车库管理系统，该装置包括：至少一个身份识别单元，用于获取待驶入智能车库的车辆的车辆信息，并对所述车辆信息进行身份识别，所述至少一个身份识别单元位于所述智能车库的出入口；至少一个系统控制单元，用于根据身份识别的结果确定所述智能车库中的目标车位；多个停车感知单元，用于基于系统控制单元的指令解除所述目标车位的锁定状态，所述多个停车感知单元设置于所述智能车库的每一个停车位上；多个行车感知单元，用于在所述车辆进入所述智能车库后，实时监控所述车辆的行驶状态直至其到达所述目标车位，所述多个行车感知单元按照预设间隔距离设置于所述智能车库的行车道上。
[0020]在本公开的一种示例性实施例中，还包括：多个声光报警单元，用于在智能车库中的车辆行驶信息满足预设条件时，生成警示信息，所述多个声光报警单元设置在所述智能车库的行车道上。
[0021]根据本公开的一方面，提出一种电子设备，该电子设备包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序；当一个或多个程序被一个或多个处理器执行，使得一个或多个处理器实现如上文的方法。
[0022]根据本公开的一方面，提出一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，该程序
被处理器执行时实现如上文中的方法。
[0023]根据本公开的智能车库管理方法、系统、电子设备及计算机可读介质，获取待驶入智能车库的车辆的车辆信息；对所述车辆信息进行身份识别；根据身份识别的结果确定所述智能车库中的目标车位，并解除所述目标车位的锁定状态；在所述车辆进入所述智能车库后，实时监控所述车辆的行驶状态直至其到达所述目标车位的方式，能够改善业主车辆和临时车辆的乱停放问题，还可以减少车辆在车库行驶中的安全风险。
[0024]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本公开。
附图说明
[0025]通过参照附图详细描述其示例实施例，本公开的上述和其它目标、特征及优点将变得更加显而易见。下面描述的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能车库管理方法，其特征在于，包括：获取待驶入智能车库的车辆的车辆信息；对所述车辆信息进行身份识别；根据身份识别的结果确定所述智能车库中的目标车位，并解除所述目标车位的锁定状态；在所述车辆进入所述智能车库后，实时监控所述车辆的行驶状态直至其到达所述目标车位。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，获取待驶入智能车库的车辆的车辆信息，包括：通过身份识别单元获取待驶入智能车库的车辆的车辆信息；其中，所述身份识别单元位于所述智能车库的出入口。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述车辆信息进行身份识别，包括：身份识别单元对所述车辆信息进行身份识别，并将身份识别的结果发送至系统控制单元。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，根据身份识别的结果确定所述智能车库中的目标车位，并解除所述目标车位的锁定状态，包括：系统控制单元根据身份识别的结果确定所述智能车库中的目标车位；所述系统控制单元将所述目标车位发送至停车感知单元以使得所述停车感知单元解除所述目标车位的锁定状态；其中，所述停车感知单元设置于所述智能车库的每一个停车位上。5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述系统控制单元根据身份识别的结果确定所述智能车库中的目标车位，包括：所述系统控制单元在身份识别结果为业主车辆时，根据所述车辆信息确定所述智能车库中的目标车位；所述系统控制单元在身份识别结果为访客车辆时，对所述车辆信息进行登记并基于所述智能车库的当前停车状态分配目标车位。6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，实时监控所述车辆的行驶状态直至其到达所述目标车位，包括：通过行车感知单元实时监控所述车辆的行驶状态直至其到达所述目标车位；其中，所述行车感知单元按照预设间隔距离设置于所述智能车库的行车道上。7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，通过行车感知单元实时监控所述车辆的行驶状态直至其到达所述目标车位，包括：系统控制单元获取由行车感知单元发送的车辆的行驶状态；所述系统控制单元在所述车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：方汉杰，
申请(专利权)人：方汉杰，
类型：发明
国别省市：