一种具有降噪功能的数控车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有降噪功能的数控车床，包括数控车床本体和水泵，所述数控车床本体的内壁固定有隔音棉，且隔音棉的外部设置有内壳体，所述数控车床本体的外部前端安装有推门，且推门的外部固定有密封圈，所述数控车床本体的外部下方安装有出料箱组件，且出料箱组件的外部通过抽液管与长壳体相连接。该具有降噪功能的数控车床，与现有的普通数控车床相比，内壳体固定在数控车床本体外壳内壁，形成中空层，有效消除该数控车床运行时的噪音，且中空层内铺设了隔音棉，加强了隔音降噪效果，推门外部固定了密封圈，使得该数控车床具备良好的密封性，从而大幅度消除噪音，不会出现噪音污染，对周围的工作人员身体健康起到了保护作用。保护作用。保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有降噪功能的数控车床


[0001]本技术涉及数控车床
，具体为一种具有降噪功能的数控车床。

技术介绍

[0002]数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床，配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
[0003]现有的数控车床功能单一，结构简单，不具备降噪功能，数控车床运行时会产生大量噪音，会对周围环境造成噪音污染，工作人员长时间处于高噪音环境下，容易对工作人员的身体健康造成损害，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的数控车床基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有降噪功能的数控车床，以解决上述
技术介绍
中提出一般的数控车床功能单一，结构简单，不具备降噪功能，数控车床运行时会产生大量噪音，会对周围环境造成噪音污染，工作人员长时间处于高噪音环境下，容易对工作人员的身体健康造成损害，不能很好的满足人们的使用需求问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有降噪功能的数控车床，包括数控车床本体和水泵，所述数控车床本体的内壁固定有隔音棉，且隔音棉的外部设置有内壳体，所述数控车床本体的外部前端安装有推门，且推门的外部固定有密封圈，所述数控车床本体的外部下方安装有出料箱组件，且出料箱组件的外部通过抽液管与长壳体相连接，所述长壳体的内壁从左往右依次设置有粗砂、石英石和活性炭，且长壳体的外部一侧固定有短壳体，所述水泵位于短壳体的内壁，所述数控车床本体的外部一侧固定有罐体，且罐体的外部上方通过管体与装刀组件相连接，所述罐体的外部下方设置有气缸，且气缸的上方安装有推板。
[0006]优选的，所述数控车床本体的内表面与隔音棉的外表面相贴合，且隔音棉的中轴线与内壳体的中轴线相重合。
[0007]优选的，所述出料箱组件通过抽液管与长壳体构成连接结构，且长壳体的内表面与活性炭的外表面相贴合。
[0008]优选的，所述短壳体与长壳体之间构成焊接一体化结构，且短壳体的中轴线与水泵的中轴线相重合。
[0009]优选的，所述罐体与气缸之间为固定连接，且罐体与数控车床本体之间构成焊接一体化结构。
[0010]优选的，所述推板的外表面与罐体的内表面紧密贴合，且罐体通过管体与装刀组件构成连接结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术通过隔音棉、内壳体和密封圈的设置，内壳体固定在数控车床本体外壳内壁，形成中空层，有效消除该数控车床运行时的噪音，且中空层内铺设了隔音棉，加强了隔音降噪效果，推门外部固定了密封圈，使得该数控车床具备良好的密封性，从而大幅度消除噪音，不会出现噪音污染，除去了噪音，对周围的工作人员身体健康起到了保护作用；
[0013]2.本技术通过出料箱组件、抽液管、长壳体、粗砂、石英石、活性炭、短壳体和水泵的设置，水泵安装在长壳体一侧，长壳体另一侧通过抽液管连接着出料箱组件，水泵启动后将冷却液吸入长壳体内，粗砂会初步过滤冷却液中大颗粒的杂质，再被石英石过滤冷却液中细微的杂质，最后被活性炭吸附冷却液中金属，除去冷却液中的异味，使得该数控车床具有多层过滤的结构，能够有效过滤冷却液中含有的杂质，同时除去冷却液中所含有的异味，确保冷却液循环使用时的纯净度高，提高冷却效果，同时延长了冷却液使用的时间；
[0014]3.本技术通过罐体、气缸、推板和管体的设置，打开罐体前端的盖板，往罐体内添加润滑油，气缸推动推板挤压罐体内的润滑油，润滑油通过管体输送至装刀组件，装刀组件内开设了润滑管路，润滑油渗透至滑轨和丝杆处，对其进行润滑，有效降低装刀组件与滑轨和丝杆之间的磨损，保障该数控车床能够保持良好的使用性能，即便是长时间的使用，也不会因为零件之间润滑不足导致该数控车床出现故障，使得该数控车床有着很好的可靠性，减少对该数控车床的维护。
附图说明
[0015]图1为本技术主视结构示意图；
[0016]图2为本技术主视局部剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术左视局部剖视结构示意图。
[0018]图中：1、数控车床本体；2、隔音棉；3、内壳体；4、推门；5、密封圈；6、装刀组件；7、出料箱组件；8、抽液管；9、长壳体；10、粗砂；11、石英石；12、活性炭；13、短壳体；14、水泵；15、罐体；16、气缸；17、推板；18、管体。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种具有降噪功能的数控车床，包括数控车床本体1和水泵14，数控车床本体1的内壁固定有隔音棉2，且隔音棉2的外部设置有内壳体3，数控车床本体1的内表面与隔音棉2的外表面相贴合，且隔音棉2的中轴线与内壳体3的中轴线相重合，数控车床本体1的外部前端安装有推门4，且推门4的外部固定有密封圈5，通过隔音棉2、内壳体3和密封圈5的设置，内壳体3固定在数控车床本体1外壳内壁，形成中空层，有效消除该数控车床运行时的噪音，且中空层内铺设了隔音棉2，加强了隔音降噪效果，推门4外部固定了密封圈5，使得该数控车床具备良好的密封性，从而大幅度消除
噪音，不会出现噪音污染，除去了噪音，对周围的工作人员身体健康起到了保护作用；
[0021]数控车床本体1的外部下方安装有出料箱组件7，且出料箱组件7的外部通过抽液管8与长壳体9相连接，长壳体9的内壁从左往右依次设置有粗砂10、石英石11和活性炭12，且长壳体9的外部一侧固定有短壳体13，出料箱组件7通过抽液管8与长壳体9构成连接结构，且长壳体9的内表面与活性炭12的外表面相贴合，水泵14位于短壳体13的内壁，短壳体13与长壳体9之间构成焊接一体化结构，且短壳体13的中轴线与水泵14的中轴线相重合，通过出料箱组件7、抽液管8、长壳体9、粗砂10、石英石11、活性炭12、短壳体13和水泵14的设置，水泵14安装在长壳体9一侧，长壳体9另一侧通过抽液管8连接着出料箱组件7，水泵14启动后将冷却液吸入长壳体9内，粗砂10会初步过滤冷却液中大颗粒的杂质，再被石英石11过滤冷却液中细微的杂质，最后被活性炭12吸附冷却液中金属，除去冷却液中的异味，使得该数控车床具有多层过滤的结构，能够有效过滤冷却液中含有的杂质，同时除去冷却液中所含有的异味，确保冷却液循环使用时的纯净度高，提高冷却效果，同时延长了冷却液使用的时间；
[0022]数控车床本体1的外部一侧固定有罐体15，且罐体15本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有降噪功能的数控车床，包括数控车床本体(1)和水泵(14)，其特征在于：所述数控车床本体(1)的内壁固定有隔音棉(2)，且隔音棉(2)的外部设置有内壳体(3)，所述数控车床本体(1)的外部前端安装有推门(4)，且推门(4)的外部固定有密封圈(5)，所述数控车床本体(1)的外部下方安装有出料箱组件(7)，且出料箱组件(7)的外部通过抽液管(8)与长壳体(9)相连接，所述长壳体(9)的内壁从左往右依次设置有粗砂(10)、石英石(11)和活性炭(12)，且长壳体(9)的外部一侧固定有短壳体(13)，所述水泵(14)位于短壳体(13)的内壁，所述数控车床本体(1)的外部一侧固定有罐体(15)，且罐体(15)的外部上方通过管体(18)与装刀组件(6)相连接，所述罐体(15)的外部下方设置有气缸(16)，且气缸(16)的上方安装有推板(17)。2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的数控车床，其特征在于：所述数...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎练，
申请(专利权)人：湖南中钢智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：