一种液压辅助支撑单元制造技术

本实用新型专利技术公开一种液压辅助支撑单元，包括缸体，所述缸体内开设有支撑油路和抱紧油路，所述缸体的内腔中滑动连接有驱动活塞，所述支撑油路的末端与位于驱动活塞下方的活塞腔相连通，在驱动活塞上套接有回位弹簧，所述驱动活塞和回位弹簧均位于与缸体固定连接的导向套内腔之中，且驱动活塞能够在导向套内沿自身轴向做往复的直线运动，驱动活塞的顶端穿过开设在导向套顶端面上的过孔后，与连接头相连，而连接头的顶端则设置有预紧弹簧，所述连接头和预紧弹簧均位于支撑杆的内腔之中，且所述预紧弹簧的顶端与支撑杆接触，所述支撑杆的外侧设置有抱紧套。外侧设置有抱紧套。外侧设置有抱紧套。

【技术实现步骤摘要】
一种液压辅助支撑单元


[0001]本技术涉及一种支撑装置，特别是一种液压辅助支撑单元。

技术介绍

[0002]在组合机及自动线上，往往需要在半精加工与精加工夹具的合适位置处安装辅助支撑装置，以保证工件的加工精度。但传统的辅助支撑装置的体积相对较大，而且结构与夹具体之间相互制约，导致夹具体设计体积较大结构繁琐且不利于维修，同时支撑锁紧也不够可靠，因此还存在影响加工精度的问题。
[0003]综上所述，现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

技术实现思路

[0004]本技术是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，布局合理，能够在保证支撑可靠性的前提下，为工件提供柔性支撑的液压辅助支撑单元。
[0005]本技术的技术解决方案是：一种液压辅助支撑单元，其特征在于：所述的支撑单元包括缸体1，所述缸体1内开设有支撑油路2和抱紧油路3，所述缸体1的内腔中滑动连接有驱动活塞4，所述支撑油路2的末端与位于驱动活塞4下方的活塞腔5相连通，在驱动活塞4上套接有回位弹簧6，所述驱动活塞4和回位弹簧6均位于与缸体1固定连接的导向套7内腔之中，且驱动活塞4能够在导向套7内沿自身轴向做往复的直线运动，驱动活塞4的顶端穿过开设在导向套7顶端面上的过孔后，与连接头8相连，而连接头8的顶端则设置有预紧弹簧9，所述连接头8和预紧弹簧9均位于支撑杆10的内腔之中，且所述预紧弹簧9的顶端与支撑杆10接触，所述支撑杆10的外侧设置有抱紧套11，且所述支撑杆10能够沿自身轴向相对于抱紧套11做往复的直线运动，所述抱紧套11的底端与导向套7之间还设置有隔套12，所述抱紧油路3与抱紧套11外侧的抱紧腔13相连通。
[0006]本技术同现有技术相比，具有如下优点：
[0007]本种结构形式的液压辅助支撑单元，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它针对传统的辅助支撑机构在使用过程中所存在的种种问题，设计出一种特殊的结构，它内部的驱动活塞能够在液压的作用下顶升，并在顶升至一定高度后通过抱紧套抱紧，而与驱动活塞通过预紧弹簧活动链接的支撑杆则可以与驱动活塞之间发生一定程度的相对运动，这种结构能够为工件提供一个适应性的柔性支撑，它不会与夹具体对工件的定位产生矛盾，既能够保证支撑的可靠性，又可以降低相对应夹具体的设计难度。并且它的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。
附图说明
[0008]图1是本技术实施例的结构示意图。
[0009]图2是本技术实施例的俯视图。
具体实施方式
[0010]下面将结合附图说明本技术的具体实施方式。如图1、图2所示：一种液压辅助支撑单元，它包括一个作为基础的缸体1，在这个缸体1内开设有支撑油路2和抱紧油路3，所述缸体1的内腔中滑动连接有驱动活塞4，所述支撑油路2的末端与位于驱动活塞4下方的活塞腔5相连通，在驱动活塞4上套接有回位弹簧6，所述驱动活塞4和回位弹簧6均位于与缸体1固定连接的导向套7内腔之中，且驱动活塞4能够在导向套7内沿自身轴向做往复的直线运动，驱动活塞4的顶端穿过开设在导向套7顶端面上的过孔后，与连接头8相连，而连接头8的顶端则设置有预紧弹簧9，所述连接头8和预紧弹簧9均位于支撑杆10的内腔之中，且所述预紧弹簧9的顶端与支撑杆10接触，所述支撑杆10的外侧设置有抱紧套11，且所述支撑杆10能够沿自身轴向相对于抱紧套11做往复的直线运动，所述抱紧套11的底端与导向套7之间还设置有隔套12，所述抱紧油路3与抱紧套11外侧的抱紧腔13相连通。
[0011]本技术实施例的液压辅助支撑单元的工作过程如下：需要利用本支撑单元对工件进行辅助支撑时，首先通过支撑油路2向活塞腔5中灌注液压油，在液压的作用下驱动驱动活塞4运动，驱动活塞4运动时，会带动与其连接的连接头8运动，在上述过程中，驱动活塞4在导向套7内运动，回位弹簧6被压缩；而连接头8则会推动预紧弹簧9带动支撑杆10运动（此时预紧弹簧9并不会压缩），直至支撑杆10的端部与工件接触；支撑杆10与工件接触后，由于此时的支撑杆10与缸体1之间仍然可以相对运动（预紧弹簧9可以根据工件在空间上的相对位置而做出适应性的压缩动作），因此此时只需要保证夹紧机构以及主支撑机构处于正常工作状态即可，本辅助支撑单元并不会对工件施加以刚性的支撑力；
[0012]驱动活塞4运动到位后，本装置的控制系统会通过抱紧油路3向抱紧腔13中灌注液压油，在液压的作用下抱紧套将支撑杆10抱紧，此时支撑杆10与缸体1之间相对固定，即支撑杆10对工件进行刚性支撑。
[0013]工件的加工等操作完成后，工件移开，通过抱紧油路3将抱紧腔13中的液压油卸掉，通过支撑油路2将活塞腔5中的液压油卸掉，在回位弹簧6的作用下，驱动活塞4反向地在导向套7内运动，回到初始位置，这样便会拉着连接头8以及支撑杆10回收，直至支撑杆10也回到初始位置，等待下一次的复制支撑操作。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压辅助支撑单元，其特征在于：所述的支撑单元包括缸体（1），所述缸体（1）内开设有支撑油路（2）和抱紧油路（3），所述缸体（1）的内腔中滑动连接有驱动活塞（4），所述支撑油路（2）的末端与位于驱动活塞（4）下方的活塞腔（5）相连通，在驱动活塞（4）上套接有回位弹簧（6），所述驱动活塞（4）和回位弹簧（6）均位于与缸体（1）固定连接的导向套（7）内腔之中，且驱动活塞（4）能够在导向套（7）内沿自身轴向做往复的直线运动，驱动活塞（4）的顶端穿过开设在导...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏，陈涛，康子岳，徐文卿，曹东锋，丁伟明，方宇，李显文，尹洪石，宫喜攀，代诗杰，
申请(专利权)人：通用技术集团大连机床有限责任公司，
类型：新型
国别省市：