一种车载无人机及其控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车载无人机及其控制系统，包括无人机顶盖、伸缩杆、固定杆、电机、螺旋桨、承载盒、控制面板、通电头、限位座、蓄电池、导电线、导电头、充电头、充电线、供电装置和摄像头，还包括控制平台、主板和共享平台。本实用新型专利技术中，其伸缩杆便于固定块的安装，且其可调节长度使得便于对车载无人机进行收储，供电装置可长期为车载无人机进行供电，进而提高车载无人机的续航能力，其遥控平台通过主板对车载无人机进行控制，主板将拍摄到的数据实时传到共享平台，再通过遥控平台实时查看共享平台内的内容，一方面可实现实时观察，另一方面通过高空拍摄使得视野更加广阔。过高空拍摄使得视野更加广阔。过高空拍摄使得视野更加广阔。

【技术实现步骤摘要】
一种车载无人机及其控制系统


[0001]本专利技术涉及车载无人机
，特别涉及一种车载无人机及其控制系统。

技术介绍

[0002]自驾游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面给旅游者提供了伸缩空间，其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点，与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。
[0003]自驾游区别于传统参团方式的旅游，主要在于以下几个方面：自主性，自驾游旅游者通常不需要由旅行社安排旅游行程，在旅游目的地的选择、到达与停留时间以及食宿安排上都有很大的自主性；区域性，对自驾车旅游者来说，旅游是一个学习与累积经验的过程，旅游的尝试首先从自驾车旅游者的居住周边开始，逐步向远辐射，且现在热衷自驾游的旅行爱好者较为喜欢分享自己的旅游记录，分享自己生活的方法是运用手机进行拍摄并分享，或者使用无人机拍摄进行分享。
[0004]但是通过手机或者无人机进行拍摄，存在以下问题：
[0005]手机有着局限性，手机拍摄并没有无人机的视野广阔，拍摄的全面；无人机的置空时间约为30分钟，具有飞行时间限制。

技术实现思路

[0006](一)要解决的技术问题
[0007]本专利技术可以解决现有手机有着局限性，手机拍摄并没有无人机的视野广阔，拍摄的全面；无人机的置空时间约为30分钟，具有飞行时间限制的难题。
[0008](二)技术方案
[0009]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案，一种车载无人机，包括无人机顶盖，所述无人机顶盖侧壁安装有若干伸缩杆，若干所述伸缩杆端部均安装有固定块，若干所述固定块侧壁部均安装有电机，若干所述电机输出端均安装有螺旋桨，所述无人机顶盖底部安装有承载盒，所述承载盒内壁安装有控制面板，所述控制面板与若干所述电机电性连接，所述控制面板输入端设置有通电头，所述承载盒内部侧壁安装有限位座，所述限位座顶部安装有蓄电池，所述蓄电池输出端连接有导电线，所述导电线端部连接有导电头，所述导电头与所述通电头电性连接，所述蓄电池输入端电性连接有充电头，所述充电头与所述通电头相匹配，所述充电头电性连接有充电线，所述充电线电性连接有供电装置，所述承载盒侧壁安装有摄像头，所述摄像头与所述控制面板电性连接，所述控制面板电性连接有遥控器。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述伸缩杆包括套管、活动杆和弹簧，所述套管安装于所述无人机顶盖侧壁，所述活动杆滑动插接在所述套管内，所述弹簧与所述活动杆端部连接，所述弹簧另一端与所述套管内部底壁连接，所述套管侧壁开设有限位孔，所述活
动杆侧壁安装有弹簧柱塞，所述弹簧柱塞的塞头处于所述限位孔内，所述固定块安装于所述活动杆端部。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述承载盒底部铰接有检修门，所述限位座安装于所述检修门顶部，所述检修门侧壁开设有贯穿孔，所述充电线穿过所述贯穿孔。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述限位座包括固定座和若干螺纹杆，所述固定座安装于所述检修门顶部，所述固定座顶部设置有凹槽，所述蓄电池安装于所述固定座邻近所述凹槽侧壁，若干所述螺纹杆均螺纹安装于所述固定座邻近所述凹槽侧壁，所述螺纹杆端部转动安装有连接块，所述连接块与所述蓄电池侧壁相抵触。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述供电装置设置为车载电池或电瓶。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述遥控器设置为手机或车载中控。
[0015]本专利技术还提供了一种车载无人机控制系统，包括遥控平台、主板和共享平台，所述主板信号连接于所述主板，所述遥控平台信号连接于所述共享平台，所述共享平台信号连接于所述主板。
[0016]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述遥控平台包括控制模块、遥控信号发送模块和数据接收模块，所述控制模块与所述遥控信号发送模块电性连接，所述遥控信号发送模块与所述数据接收模块电性连接，所述遥控信号发送模块与所述主板信号连接，所述数据接收模块与所述共享平台信号连接。
[0017]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述主板包括遥控信号接收模块、拍照模块和数据上传模块，所述遥控信号接收模块与所述遥控信号发送模块信号连接，所述遥控信号接收模块与所述拍照模块电性连接，所述数据上传模块与所述拍照模块电性连接，所述数据上传模块与所述共享平台信号连接。
[0018]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述共享平台设置为云端服务器。
[0019](三)有益效果
[0020]1.本专利技术提供的车载无人机，其伸缩杆便于固定块的安装，且其可调节长度使得便于对车载无人机进行收储；
[0021]2.本专利技术提供的车载无人机，其限位座便于蓄电池的安装，并实现对蓄电池固定；
[0022]3.本专利技术提供的车载无人机，其角供电装置可长期为车载无人机进行供电，进而提高车载无人机的续航能力。
[0023]4.本专利技术提供的一种车载无人机控制系统，其遥控平台通过主板对车载无人机进行控制，主板将拍摄到的数据实时传到共享平台，再通过遥控平台实时查看共享平台内的内容，一方面可实现实时观察，另一方面通过高空拍摄使得视野更加广阔。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0025]图1是本专利技术的主视示意图；
[0026]图2是本专利技术的主视剖面示意图；
[0027]图3是图2中A处放大示意图；
[0028]图4是图2中B处放大示意图；
[0029]图5是本专利技术的系统示意图；
[0030]图6是本专利技术的系统流程图。
[0031]图中：1、无人机顶盖；2、伸缩杆；3、固定块；4、电机；5、螺旋桨；6、承载盒；7、控制面板；8、通电头；9、限位座；10、蓄电池；11、导电线；12、导电头；13、充电头；14、充电线；15、供电装置；16、摄像头；17、套管；18、活动杆；19、弹簧；20、限位孔；21、弹簧柱塞；22、检修门；23、贯穿孔；24、固定座； 25、螺纹杆；26、凹槽；27、连接块。
[0032]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0033]为使本专利技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施方式中的附图，对本专利技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本专利技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本专利技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本专利技术保护的范围。
[0034]因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施方式的详细本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载无人机，包括无人机顶盖(1)，其特征在于，所述无人机顶盖(1)侧壁安装有若干伸缩杆(2)，若干所述伸缩杆(2)端部均安装有固定块(3)，若干所述固定块(3)侧壁部均安装有电机(4)，若干所述电机(4)输出端均安装有螺旋桨(5)，所述无人机顶盖(1)底部安装有承载盒(6)，所述承载盒(6)内壁安装有控制面板(7)，所述控制面板(7)与若干所述电机(4)电性连接，所述控制面板(7)输入端设置有通电头(8)，所述承载盒(6)内部侧壁安装有限位座(9)，所述限位座(9)顶部安装有蓄电池(10)，所述蓄电池(10)输出端连接有导电线(11)，所述导电线(11)端部连接有导电头(12)，所述导电头(12)与所述通电头(8)电性连接，所述蓄电池(10)输入端电性连接有充电头(13)，所述充电头(13)与所述通电头(8)相匹配，所述充电头(13)电性连接有充电线(14)，所述充电线(14)电性连接有供电装置(15)，所述承载盒(6)侧壁安装有摄像头(16)，所述摄像头(16)与所述控制面板(7)电性连接，所述控制面板(7)电性连接有遥控器。2.根据权利要求1所述的一种车载无人机，其特征在于，所述伸缩杆(2)包括套管(17)、活动杆(18)和弹簧(19)，所述套管(17)安装于所述无人机顶盖(1)侧壁，所述活动杆(18)滑动插接在所述套管(17)内，所述弹簧(19)与所述活动杆(18)端部连接，所述弹簧(19)另一端与所述套管(17)内部底壁连接，所述套管(17)侧壁开设有限位孔(20)，所述活动杆(18)侧壁安装有弹簧柱塞(21)，所述弹簧柱塞(21)的塞头处于所述限位孔(20) 内，所述固定块(3)安装于所述活动杆(18)端部。3.根据权利要求1所述的一种车载无人机，其特征在于，所述承载盒(6)底部铰接有检修门(22)，所述限位座(9)安装于所述检修门(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱云阳，师平，王彩凤，胡诗诚，朱琨，杨帆，王亚琼，尹星辰，赵普，张智鑫，杜旭阳，滕广佐，刘祥，唐家兴，丁威酲，李浩然，符潇熠，
申请(专利权)人：江苏航空职业技术学院，
类型：新型
国别省市：