一种ELCM系统防汽油泄漏密封件的打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种ELCM系统防汽油泄漏密封件的打磨装置，涉及密封件技术领域，包括固定台、密封圈、打磨组件以及控制组件；固定台上设有若干锁紧组件，密封圈位于锁紧组件内，固定台内设有若干第一通孔，打磨组件位于密封圈远离固定台的一侧；锁紧组件包括吸盘、气管以及气泵，气管一端和吸盘连接，气管另一端和气泵连接，气管位于第一通孔中，气泵位于固定台远离锁紧组件的一侧，吸盘位于固定台和锁紧组件之间，吸盘和固定台固定连接；控制组件和打磨组件连接，控制组件和锁紧组件的气泵连接。本实用新型专利技术的技术效果在于它易清除密封圈的毛边，且不会破坏密封圈。且不会破坏密封圈。且不会破坏密封圈。

【技术实现步骤摘要】
一种ELCM系统防汽油泄漏密封件的打磨装置


[0001]本技术涉及密封件
，具体涉及一种ELCM系统防汽油泄漏密封件的打磨装置。

技术介绍

[0002]密封圈是一种环状密封件，靠被压拢后所具有的弹性而抵紧在静止件的内孔壁上起密封作用，密封圈广泛应用于各行各业中。
[0003]相关密封圈在热压工艺过程中形成的毛边清除困难，如果使用切割刀清除，易划伤密封圈，降低密封圈的使用寿命，甚至导致密封圈报废。

技术实现思路

[0004]1、技术要解决的技术问题
[0005]针对切割刀在清除密封圈的毛边时，易破坏密封圈的技术问题，本技术提供了一种ELCM系统防汽油泄漏密封件的打磨装置，它易清除密封圈的毛边，且不会破坏密封圈。
[0006]2、技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术提供的技术方案为：
[0008]一种ELCM系统防汽油泄漏密封件的打磨装置，包括固定台、密封圈、打磨组件以及控制组件；
[0009]所述固定台上设有若干锁紧组件，所述密封圈位于所述锁紧组件内，所述固定台内设有若干第一通孔，所述打磨组件位于所述密封圈远离所述固定台的一侧；
[0010]所述锁紧组件包括吸盘、气管以及气泵，所述气管一端和所述吸盘连接，所述气管另一端和所述气泵连接，所述气管位于所述第一通孔中，所述气泵位于所述固定台远离所述锁紧组件的一侧，所述吸盘位于所述固定台和所述锁紧组件之间，所述吸盘和所述固定台固定连接；
[0011]所述控制组件和所述打磨组件连接，所述控制组件和所述锁紧组件的气泵连接。
[0012]可选的，还包括若干支撑杆，若干所述支撑杆内均设有第二通孔，所述第二通孔和所述第一通孔连通，所述气管位于所述第一通孔和第二通孔内，所述吸盘和所述固定台通过所述支撑杆固定连接。
[0013]可选的，所述吸盘的材质为橡胶或者硅胶。
[0014]可选的，所述打磨组件包括电机、刀杆以及打磨刀，电机的输入端和控制组件连接，电机的输出端和刀杆的一端连接，刀杆的另一端和打磨刀连接。
[0015]可选的，所述打磨刀表面设有环形凹槽，所述凹槽内设有若干打磨颗粒。
[0016]可选的，还包括吸尘组件，所述吸尘组件包括风管、风机以及收集袋，所述风管位于所述密封圈一侧，所述风管远离所述密封圈的一端和所述风机的入口连通，所述风机的出口处设有所述收集袋，所述风机和控制组件连接。
[0017]可选的，所述风机的入口处设有过滤网。
[0018]可选的，所述过滤网的材质为铬不锈钢或者铬镍不锈钢。
[0019]3、有益效果
[0020]采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：它易清除密封圈的毛边，且不会破坏密封圈。
附图说明
[0021]图1为本技术实施例提出的打磨装置的结构示意图；
[0022]图2为本技术实施例提出的锁紧组件的结构示意图。
[0023]图中：1、固定台；2、密封圈；3、锁紧组件；31、吸盘；32、气管；33、气泵；4、打磨组件；41、电机；42、刀杆；43、打磨刀；431、凹槽；5、吸尘组件；51、风管；52、风机；53、收集袋；54、过滤网；6、支撑杆。
具体实施方式
[0024]为进一步了解本技术的内容，结合附图及实施例对本技术作详细描述。
[0025]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术，而非对该技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与技术相关的部分。本技术中所述的第一、第二等词语，是为了描述本技术的技术方案方便而设置，并没有特定的限定作用，均为泛指，对本技术的技术方案不构成限定作用。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。同一实施例中的多个技术方案，以及不同实施例的多个技术方案之间，可进行排列组合形成新的不存在矛盾或冲突的技术方案，均在本技术要求保护的范围内。
[0026]实施例1
[0027]结合附图1
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2，本技术提供了一种ELCM系统防汽油泄漏密封件的打磨装置，包括固定台1、密封圈2、打磨组件4以及控制组件；
[0028]固定台1上设有若干锁紧组件3，密封圈2位于锁紧组件3内，固定台1内设有若干第一通孔，打磨组件4位于密封圈2远离固定台1的一侧；
[0029]锁紧组件3包括吸盘31、气管32以及气泵33，气管32一端和吸盘31连接，气管32另一端和气泵33连接，气管32位于第一通孔中，气泵33位于固定台1远离锁紧组件3的一侧，吸盘31位于固定台1和锁紧组件3之间，吸盘31和固定台1固定连接；
[0030]控制组件和打磨组件4连接，控制组件和锁紧组件3的气泵33连接。
[0031]具体的，注塑模具将流体氢化丁晴橡胶，注塑成密封圈2，开启控制组件，控制锁紧组件3的气泵33开始工作，气泵33将位于第一通孔内的气管32内部的空气抽出，使得气管32内部处于负压状态，接着，将密封圈2放在位于固定台1上的吸盘31上，在重力和外部压强双重作用下，密封圈2被牢牢锁紧在吸盘31上，然后，控制组件使打磨组件4开始工作，在控制组件的控制下，打磨组件4首先对密封圈2的外圈进行打磨，经控制组件调整位置以后，打磨组件4再对密封圈2的内圈进行打磨，等到打磨完成以后，控制组件关闭气泵33，使气管32内部的负压状态解除，更换密封圈2继续打磨。
[0032]具体的，打磨装置还包括若干支撑杆6，若干支撑杆6内均设有第二通孔，第二通孔和第一通孔连通，气管32位于第一通孔和第二通孔内，吸盘31和固定台1通过支撑杆6固定连接。其中，吸盘31和固定座通过支撑杆6连接，可以有效防止打磨组件4，在打磨密封圈2时，和固定座直接接触，从而破坏打磨组件4或者固定座。其中，锁紧组件3中的气泵33、气管32以及吸盘31将密封圈2牢牢锁紧，防止打磨过程中，密封圈2掉落。
[0033]具体的，吸盘31的材质为橡胶或者硅胶。其中，橡胶，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种ELCM系统防汽油泄漏密封件的打磨装置，其特征在于，包括固定台、密封圈、打磨组件以及控制组件；所述固定台上设有若干锁紧组件，所述密封圈位于所述锁紧组件内，所述固定台内设有若干第一通孔，所述打磨组件位于所述密封圈远离所述固定台的一侧；所述锁紧组件包括吸盘、气管以及气泵，所述气管一端和所述吸盘连接，所述气管另一端和所述气泵连接，所述气管位于所述第一通孔中，所述气泵位于所述固定台远离所述锁紧组件的一侧，所述吸盘位于所述固定台和所述锁紧组件之间，所述吸盘和所述固定台固定连接；所述控制组件和所述打磨组件连接，所述控制组件和所述锁紧组件的气泵连接。2.根据权利要求1所述的一种ELCM系统防汽油泄漏密封件的打磨装置，其特征在于，还包括若干支撑杆，若干所述支撑杆内均设有第二通孔，所述第二通孔和所述第一通孔连通，所述气管位于所述第一通孔和第二通孔内，所述吸盘和所述固定台通过所述支撑杆固定连接。3.根据权利要求2所述的一种ELCM系统防汽油泄漏密封件的打磨装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼勇涛，何炜，
申请(专利权)人：安吉藤仓橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：