本实用新型专利技术公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车蓄电池安装防盗装置，包括车用蓄电池和两组安装侧板，两组安装侧板之间固定安装有若干组连接底板，车用蓄电池位于两组安装侧板之间，车用蓄电池的侧壁固定设有小轴，安装侧板的侧壁开设有矩形槽，矩形槽内腔开设有内槽，矩形槽内腔安装有插块，插块内腔转动配合有插轴，内槽的内腔安装有固定柱和活动柱，活动柱上设置有挡块，本装置结构精巧，成本低，无需安装复杂监控系统，能够使蓄电池在拆卸的过程中发出警报，防止盗窃者偷窃，应用于新能源汽车蓄电池的安装和维护，具有良好的市场前景。场前景。场前景。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车蓄电池安装防盗装置
[0001]本技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源汽车蓄电池安装防盗装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
[0003]随着社会的发展，人类的进步，新能源汽车越来越多的出现在人们的日常生活中，这就意味着在每条道路上会出现很多相同或很多不同的新能源汽车出现，与此同时新能源汽车的车载蓄电池成了众多盗窃者的首选目标，而新的新能源汽车蓄电池防盗技术并未诞生，故需要一种新的蓄电池防盗技术保护使用者的财产安全。
[0004]基于此，本技术设计了一种新能源汽车蓄电池安装防盗装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种新能源汽车蓄电池安装防盗装置，以解决上述
技术介绍
中提出新能源汽车的车载蓄电池成了众多盗窃者的首选目标，而新的新能源汽车蓄电池防盗技术并未诞生，故需要一种新的蓄电池防盗技术保护使用者的财产安全的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车蓄电池安装防盗装置，包括车用蓄电池和安装侧板，两组所述安装侧板之间固定安装有若干组连接底板，所述车用蓄电池位于两组安装侧板之间，所述车用蓄电池的侧壁固定设有小轴，所述安装侧板的侧壁开设有矩形槽，所述矩形槽内侧壁开设有内槽，所述矩形槽内腔安装有插块，所述插块内腔转动配合有插轴，所述插块的内侧一端开设有弧形槽，所述小轴插设于所述弧形槽内，所述内槽的内腔安装有固定柱和活动柱，所述活动柱外侧设置有挡块，所述活动柱的内侧固定安装有一号齿条，所述插块的侧壁设置有二号齿条，所述一号齿条与二号齿条相互啮合，所述挡块的外侧壁上固定安装有二号金属接触柱，所述固定柱位于所述活动柱外侧且与内槽的内壁固定连接，所述活动柱与固定柱滑动配合，所述固定柱的一端固定安装有一号金属接触柱，所述一号金属接触柱和二号金属接触柱相对设置且相互配合。
[0007]优选的，所述插块的外侧一端开设有一号十字槽。
[0008]优选的，所述插块的外侧一端侧壁固定安装有盖板，所述盖板的侧壁开设有若干组侧孔，所述盖板的一端开设有二号十字槽，所述一号十字槽与所述二号十字槽相对应。
[0009]优选的，所述弧形槽一端的内壁固定安装有两组相对设置的限位凸起。
[0010]优选的，所述插轴的外壁固定安装有限位环，所述限位环与插轴转动配合。
[0011]优选的，所述矩形槽内腔的两侧均开设有所述内槽，所述弧形槽优选为偏心槽。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过将车用蓄电池放入
两组侧板之间，通过在矩形槽内插插块，通过一号齿条与二号齿条的配合，带动活动柱向内槽内腔移动，通过二号十字槽和一号十字槽的设置，转动插轴，通过小轴与弧形槽的转动配合，进一步使小轴与凸起配合，锁定小轴的位置，完成车用蓄电池的安装，当需要拆卸时，通过反向转动盖板，带动小轴与凸起分离，当拔出插块的时候，通过一号齿条与二号齿条的啮合，带动活动柱向固定柱靠近，通过活动柱与固定柱之间的接触，使一号金属接触柱与二号金属接触柱接触，通过一号金属接触柱与二号金属接触柱分别接通纽扣电池和蜂鸣器，实现纽扣电池与蜂鸣器形成完整的闭合回路，发出警报，对盗窃者起到警示的作用，且能够引起附近人或者车主的注意，起到防盗的作用，本装置结构精巧，成本低，无需安装复杂监控系统，能够使蓄电池在拆卸的过程中发出警报，防止盗窃者偷窃，应用于新能源汽车蓄电池的安装和维护，具有良好的市场前景。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术封装后的结构示意图；
[0015]图2为本技术仰视角结构示意图；
[0016]图3为图1横向剖视图；
[0017]图4为图3中A处放大图；
[0018]图5为本技术小轴结构示意图。
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1‑
侧板，2
‑
车用蓄电池，3
‑
连接底板，5
‑
矩形槽，6
‑
插块，7
‑
盖板，8
‑
二号十字槽，9
‑
侧孔，10
‑
内槽，11
‑
活动柱，12
‑
一号齿条，13
‑
固定柱，14
‑
二号齿条，15
‑
一号金属接触柱，16
‑
二号金属接触柱，17
‑
一号十字槽，18
‑
限位环，19
‑
插轴，20
‑
弧形槽，21
‑
小轴。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车蓄电池安装防盗装置，包括车用蓄电池2和两组安装侧板1，两组安装侧板1之间固定安装有若干组连接底板3，车用蓄电池2位于两组安装侧板1之间，车用蓄电池2的侧壁固定设有小轴21，安装侧板1的侧壁开设有矩形槽5，矩形槽5内侧壁开设有内槽10，优选的，所述矩形槽5内腔的两侧均开设有所述内槽10。矩形槽5内腔安装有插块6，插块6内腔转动配合有插轴19，插块6的内侧一端开设有弧形槽20，弧形槽20优选为偏心槽，小轴21插设于所述弧形槽20内，弧形槽20与小轴21滑动配合，内槽10的内腔安装有固定柱13和活动柱11，活动柱11外侧设置有挡块，活动柱11的内侧固定安装有一号齿条12，插块6的外侧壁设置有二号齿条14，一号齿条12与二号
齿条14啮合，活动柱11和插块6通过齿条啮合以便于装配，挡块的外侧壁上固定安装有二号金属接触柱16，固定柱13位于所述活动柱11外侧且与内槽10的内壁固定连接，活动柱11与固定柱13滑动配合，固定柱13的一端固定安装有一号金属接触柱15，一号金属接触柱15和二号金属接触柱16相对设置且相互配合。
[0023]其中，插块6的外侧一端开设有一号十字槽17，插块6的外侧一端侧壁固定安装有盖板7，盖板7的侧壁开设有若干组侧孔，通过侧孔的设置，便于将插块6拔本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车蓄电池安装防盗装置，其特征在于：包括车用蓄电池(2)和安装侧板(1)，两组所述安装侧板(1)之间固定安装有若干组连接底板(3)，所述车用蓄电池(2)位于两组安装侧板(1)之间，所述车用蓄电池(2)的侧壁固定设有小轴(21)，所述安装侧板(1)的侧壁开设有矩形槽(5)，所述矩形槽(5)内侧壁开设有内槽(10)，所述矩形槽(5)内腔安装有插块(6)，所述插块(6)内腔转动配合有插轴(19)，所述插块(6)的内侧一端开设有弧形槽(20)，所述小轴(21)插设于所述弧形槽(20)内，所述内槽(10)的内腔安装有固定柱(13)和活动柱(11)，所述活动柱(11)外侧设置有挡块，所述活动柱(11)的内侧固定安装有一号齿条(12)，所述插块(6)的侧壁设置有二号齿条(14)，所述一号齿条(12)与二号齿条(14)相互啮合，所述挡块的外侧壁上固定安装有二号金属接触柱(16)，所述固定柱(13)位于所述活动柱(11)外侧且与内槽(10)的内壁固定连接，所述活动柱(11)与固定柱(13)滑动配合，所述固定柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙鹰，孙佳宁，高翔，
申请(专利权)人：电子科技大学，
类型：新型
国别省市：
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