一种基于市政道路用具有警示结构的护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及道路交通技术领域，尤其为一种基于市政道路用具有警示结构的护栏，包括立柱、底座、警示牌和矩形箱，所述立柱下端设置有底板，所述立柱上端设置有调整螺钉，所述底板上端与立柱下端固定连接，所述立柱前侧外壁下端设置有矩形箱，所述立柱内部设置有圆杆，所述调整螺钉右端设置有螺母，所述底板下端设置有粗轴，所述立柱左右两端均设置有粗杆，所述粗轴下端设置有转盘，所述粗杆内部设置有细杆，所述粗杆前端外壁设置有加强筋，所述细杆前端设置有反光条，本实用新型专利技术通过设置的手轮便可以控制警示牌的高度位置，而且通过控制托板与插杆便可以使立柱带动粗杆进行转向，操作简单工作范围广非常方便实用。简单工作范围广非常方便实用。简单工作范围广非常方便实用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于市政道路用具有警示结构的护栏


[0001]本技术涉及道路交通
，具体为一种基于市政道路用具有警示结构的护栏。

技术介绍

[0002]各种公路上都会设置护栏，一般常见的护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同，护栏常用钢材所制，如:不锈钢，圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝，护栏表面处理工艺一般采用全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆，近年来也较流行铝合金材质的插接，或者组装式护栏，护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多，护栏按使用地点不同可分为路侧护栏、中央隔离带护栏和特殊地点护栏；按结构可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏，交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害，交通护栏在俨然成为市政道路上必不可少的重要设备。
[0003]常见的护栏有很多，不过大多数的护栏都是简单的固定式结构，仅能起到分隔道路作用，缺少一定的警示结构，而现在虽然有的护栏加装了警示结构如警示牌等，但是传统的护栏安装位置固定，不能够根据实际需要调整警示牌的高度，同时很多护栏不能够根据实际现场的需要进行转向摆放，只能够笔直摆放，使用范围受到局限，实际使用过程中还是有诸多不便，因此需要对现有的市政道路护栏进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于市政道路用具有警示结构的护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种基于市政道路用具有警示结构的护栏，包括立柱、底座、警示牌和矩形箱，所述立柱下端设置有底板，所述立柱上端设置有调整螺钉，所述底板上端与立柱下端固定连接，所述立柱前侧外壁下端设置有矩形箱，所述立柱内部设置有圆杆，所述调整螺钉右端设置有螺母，所述底板下端设置有粗轴，所述立柱左右两端均设置有粗杆，所述粗轴下端设置有转盘，所述粗杆内部设置有细杆，所述粗杆前端外壁设置有加强筋，所述细杆前端设置有反光条，所述立柱前端设置有固定螺钉，所述立柱内部设置有齿轮，所述圆杆与立柱内壁滑动连接，所述圆杆下端设置有齿条，所述齿轮与齿条啮合连接，所述齿条上端与圆杆下端固定连接，所述立柱前端外壁中部右侧设置有手轮，所述矩形箱内部设置有托板，所述手轮中部设置有转轴，所述底板内部设置有插杆，所述托板下端中部与插杆上端固定连接。
[0007]优选的，所述立柱中部上下两端均开设有矩形凹槽，所述粗杆通过矩形凹槽与立
柱上下两端内壁滑动连接。
[0008]优选的，所述底座上端边缘位置处开设有圆形凹槽，所述插杆通过圆形凹槽与底座上端内壁滑动连接。
[0009]优选的，所述齿轮中部通过连接键与转轴后端固定连接，所述手轮中部通过连接键与转轴前端固定连接。
[0010]优选的，所述粗轴上下两端分别与底板下端中部和转盘上端中部固定连接，所述转盘与底座内壁滑动连接。
[0011]优选的，所述托板上端与矩形箱上端内壁之间设置有弹簧，所述弹簧上端与矩形箱上端内壁固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术中，通过设置的齿轮与齿条以及调整螺钉可以控制警示牌在立柱上的高度位置调整，只需要转动手轮便可以调整警示牌进行升降，通过调整螺钉可以控制警示牌的锁定与解除，能够根据实际情况调节警示牌的高度位置，而且粗杆与立柱的组合连接也非常便利，通过固定螺钉便可以实现，操作简单控制准确非常实用。
[0014]2、本技术中，通过设置的粗轴与转盘可以带动立柱与底板在底座上进行转动，通过矩形箱与插杆可以完成立柱与底座的锁定与解除，从而能够带动粗杆与细杆进行转向，与传统的固定式护栏相比，可以根据现场需要灵活摆放护栏，操作轻松非常方便。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构主视图；
[0016]图2为本技术图1中立柱内部结构图；
[0017]图3为本技术图1中矩形箱内部结构图。
[0018]图中：1
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立柱、2
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底板、3
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底座、4
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粗杆、5
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细杆、6
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弹簧、7
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警示牌、8
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手轮、9
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转轴、10
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矩形箱、11
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托板、12
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反光条、13
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加强筋、14
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调整螺钉、15
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螺母、16
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固定螺钉、17
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圆杆、18
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齿条、19
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齿轮、20
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转盘、21
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粗轴、22
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插杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0021]一种基于市政道路用具有警示结构的护栏，包括立柱1、底座3、警示牌7和矩形箱10，立柱1下端设置有底板2，立柱1上端设置有调整螺钉14，底板2上端与立柱1下端固定连接，立柱1前侧外壁下端设置有矩形箱10，立柱1内部设置有圆杆17，调整螺钉14右端设置有螺母15，底板2下端设置有粗轴21，立柱1左右两端均设置有粗杆4，粗轴21下端设置有转盘20，粗杆4内部设置有细杆5，粗杆4前端外壁设置有加强筋13，细杆5前端设置有反光条12，立柱1前端设置有固定螺钉16，立柱1内部设置有齿轮19，圆杆17与立柱1内壁滑动连接，圆杆17下端设置有齿条18，齿轮19与齿条18啮合连接，齿条18上端与圆杆17下端固定连接，立
柱1前端外壁中部右侧设置有手轮8，矩形箱10内部设置有托板11，手轮8中部设置有转轴9，底板2内部设置有插杆22，托板11下端中部与插杆22上端固定连接。
[0022]立柱1中部上下两端均开设有矩形凹槽，粗杆4通过矩形凹槽与立柱1上下两端内壁滑动连接，便于进行粗杆4的安装操作，底座3上端边缘位置处开设有圆形凹槽，插杆22通过圆形凹槽与底座3上端内壁滑动连接，便有通过插杆22将立柱1与底板2进行固定，齿轮19中部通过连接键与转轴9后端固定连接，手轮8中部通过连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于市政道路用具有警示结构的护栏，包括立柱(1)、底座(3)、警示牌(7)和矩形箱(10)，其特征在于：所述立柱(1)下端设置有底板(2)，所述立柱(1)上端设置有调整螺钉(14)，所述底板(2)上端与立柱(1)下端固定连接，所述立柱(1)前侧外壁下端设置有矩形箱(10)，所述立柱(1)内部设置有圆杆(17)，所述调整螺钉(14)右端设置有螺母(15)，所述底板(2)下端设置有粗轴(21)，所述立柱(1)左右两端均设置有粗杆(4)，所述粗轴(21)下端设置有转盘(20)，所述粗杆(4)内部设置有细杆(5)，所述粗杆(4)前端外壁设置有加强筋(13)，所述细杆(5)前端设置有反光条(12)，所述立柱(1)前端设置有固定螺钉(16)，所述立柱(1)内部设置有齿轮(19)，所述圆杆(17)与立柱(1)内壁滑动连接，所述圆杆(17)下端设置有齿条(18)，所述齿轮(19)与齿条(18)啮合连接，所述齿条(18)上端与圆杆(17)下端固定连接，所述立柱(1)前端外壁中部右侧设置有手轮(8)，所述矩形箱(10)内部设置有托板(11)，所述手轮(8)中部设置有转轴(9)，所述底板(2)内部设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：武茜茜，
申请(专利权)人：盛伟建业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：