本实用新型专利技术涉及一种液压油缸深坡口焊接装置，它包括机架、夹紧机构和转动机构，机架下方设置有焊接工作台，焊接工作台右侧上方设置有固定立柱，固定立柱右侧设置有卷扬机构，固定立柱左侧设置有升降液压缸，固定立柱上方设置有升降立柱，升降立柱上方设置有旋转机构，旋转机构上方设置有连接套筒，连接套筒左侧设置有横梁，横梁前面右侧设置有焊接器，焊接器下方设置有焊接杆，焊接杆下方设置有焊接头，焊接器左侧设置有焊料箱，焊料箱下方设置有焊料管，焊接工作台上方左侧设置有夹紧机构，夹紧机构后面设置有转动机构；本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便、工作效率高、焊接强度高、安全可靠、节省焊料的优点。节省焊料的优点。节省焊料的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸深坡口焊接装置
[0001]本技术属于液压油缸焊接用具
，具体涉及一种液压油缸深坡口焊接装置。
技术介绍
[0002]液压油缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置，实现的往复运动，液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用，以完成特殊的功用，液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用，在对液压油缸的深坡口进行焊接时，一般是人工焊接，采用人工焊接方式不仅大大增加了操作人员的劳动强度，而且焊接效率不高，受人工操作的影响，焊接处粗糙，硬度不够，焊接质量不高，降低液压油缸使用的安全系数；因此，提供一种结构简单、使用方便、工作效率高、焊接强度高、安全可靠、节省焊料的一种液压油缸深坡口焊接装置是非常有必要的。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、使用方便、工作效率高、焊接强度高、安全可靠、节省焊料的一种液压油缸深坡口焊接装置。
[0004]本技术的目的是这样实现的：一种液压油缸深坡口焊接装置，它包括机架、夹紧机构和转动机构，所述的机架下方设置有焊接工作台，所述的焊接工作台下方左右两侧均设置有自锁行走机构，所述的焊接工作台右侧上方设置有固定立柱，所述的固定立柱下端与焊接工作台接触处设置有第一加强筋，所述的固定立柱右侧设置有卷扬机构，所述的固定立柱前面中部设置有线槽管，所述的线槽管上方设置有连接线，所述的固定立柱左侧设置有升降液压缸，所述的固定立柱上方设置有升降立柱，所述的升降立柱上方设置有旋转机构，所述的旋转机构左侧设置有伺服电机，所述的旋转机构上方设置有连接套筒，所述的连接套筒左侧设置有横梁，所述的横梁前面右侧设置有焊接器，所述的焊接器上方右侧设置有调节杆，所述的调节杆右侧设置有角度微调器，所述的焊接器下方设置有焊接杆，所述的焊接杆下方设置有焊接头，所述的焊接器左侧设置有焊料箱，所述的焊料箱上方左右两侧均设置有第二加强筋，所述的焊料箱下方设置有焊料管，所述的焊接工作台上方左侧设置有夹紧机构，所述的夹紧机构后面设置有转动机构。
[0005]所述的一种液压油缸深坡口焊接装置，它还包括夹紧机构，所述的夹紧机构包括立柱、滑杆、滑块、伸缩驱动机构、连接板、伸缩稳定杆、缓冲杆、缓冲弹簧、夹紧板和待焊液压油缸，所述的夹紧机构左右两侧均设置有立柱，所述的立柱下方内侧设置有滑杆，所述的滑杆左右两侧均设置有滑块，所述的滑块外侧上下两侧均设置有伸缩驱动机构，所述的滑块上方均设置有连接板，所述的连接板外侧中部均设置有伸缩稳定杆，所述的连接板内侧从上至下均匀设置有三个缓冲杆，所述的缓冲杆内侧均设置有缓冲弹簧，所述的缓冲弹簧内侧均设置有夹紧板，所述的夹紧板内侧设置有待焊液压油缸。
[0006]所述的一种液压油缸深坡口焊接装置，它还包括转动机构，所述的转动机构包括齿轮驱动箱、主动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮、正轴、反轴、连杆、固定柱、转动滚轮、限位板和从动滚轮，所述的转动机构下方中部设置有齿轮驱动箱，所述的齿轮驱动箱内部上方设置有主动齿轮，所述的主动齿轮下方左右两侧分别设置有第一从动齿轮和第二从动齿轮，所述的第一从动齿轮和第二从动齿轮内部分别设置有正轴和反轴，所述的第一从动齿轮和第二从动齿轮外侧均设置有连杆，所述的连杆后面均设置有固定柱，所述的固定柱上方均设置有转动滚轮，所述的转动滚轮上方均设置有限位板，所述的限位板上方内侧均设置有从动滚轮。
[0007]所述的连接线一端与焊接器连接、另一端贯穿线槽管与卷扬机构连接，所述的滑块与滑杆滑动连接，所述的第一从动齿轮通过正轴与连杆连接，所述的第二从动齿轮通过反轴与连杆连接，所述的连杆与固定柱连接。
[0008]所述的主动齿轮与第一从动齿轮相互啮合，所述的主动齿轮与第二从动齿轮相互啮合。
[0009]所述的调节杆为圆角“V”形结构。
[0010]所述的焊接杆、焊料管、限位板均为弧形结构。
[0011]本技术的有益效果：本技术为对液压油缸的深坡口的焊接装置，在使用中，将待焊液压油缸放置在夹紧机构内侧，通过伸缩驱动机构带动滑块在滑杆上向内侧滑动，滑块带动连接板、伸缩稳定杆向内侧运动，进而带动夹紧板向内侧运动将待焊液压油缸稳定固定，防止焊接时待焊液压油缸发生晃动，大大提高工作效率和焊接强度，工作更加安全可靠，缓冲杆和缓冲弹簧起到缓冲作用，防止夹紧过度对待焊液压油缸造成损坏，通过伺服电机电动旋转机构转动，通过角度微调器带动调节杆进行角度微调，进而调节焊接器与焊料管的合适的高度以及合适的位置，还可通过升降液压缸、升降立柱调节焊接器、焊料管与待焊液压油缸的相对高度，便于焊接，卷扬机构能够同步配合升降液压缸、升降立柱对连接线进行收线和放线操作，通过焊接头对待焊液压油缸的深坡口进行焊接操作，通过焊料管为焊接头提供焊料，节省焊料资源，待焊接完成后，主动齿轮带动第一从动齿轮和第二从动齿轮转动，进而通过连杆带动固定柱、转动滚轮、限位板转动，使得转动滚轮与待焊液压油缸相切，然后转动滚轮转动从而使得待焊液压油缸进行转动，限位板起到限位作用，从动滚轮起到辅助转动作用，然后通过夹紧机构将待焊液压油缸夹紧固定，通过焊接器对待焊液压油缸的深坡口进行焊接，直到将待焊液压油缸的深坡口处全部焊接完成，整个焊接工作无需人工过多的干预，使用十分方便；本技术具有结构简单、使用方便、工作效率高、焊接强度高、安全可靠、节省焊料的优点。
附图说明
[0012]图1为本技术一种液压油缸深坡口焊接装置的正视图。
[0013]图2为本技术一种液压油缸深坡口焊接装置的机架的结构示意图。
[0014]图3为图一的部分结构示意图图一（为表示清楚，图中转动机构未画出）。
[0015]图4为图一的部分结构示意图图二（为表示清楚，图中夹紧机构未画出）。
[0016]图5为本技术一种液压油缸深坡口焊接装置的夹紧机构的结构示意图。
[0017]图6为本技术一种液压油缸深坡口焊接装置的转动机构的结构示意图。
[0018]图中：1、机架
ꢀꢀ
2、夹紧机构
ꢀꢀ
3、转动机构
ꢀꢀ
4、焊接工作台
ꢀꢀ
5、自锁行走机构
ꢀꢀ
6、固定立柱
ꢀꢀ
7、第一加强筋
ꢀꢀ
8、卷扬机构
ꢀꢀ
9、线槽管
ꢀꢀ
10、升降液压缸
ꢀꢀ
11、升降立柱
ꢀꢀ
12、连接线
ꢀꢀ
13、旋转机构
ꢀꢀ
14、伺服电机
ꢀꢀ
15、连接套筒
ꢀꢀ
16、横梁
ꢀꢀ
17、焊接器
ꢀꢀ
18、调节杆
ꢀꢀ
19、角度微调器
ꢀꢀ
20、焊接杆
ꢀꢀ
21、焊接头
ꢀꢀ
22、焊料箱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压油缸深坡口焊接装置，它包括机架、夹紧机构和转动机构，其特征在于：所述的机架下方设置有焊接工作台，所述的焊接工作台下方左右两侧均设置有自锁行走机构，所述的焊接工作台右侧上方设置有固定立柱，所述的固定立柱下端与焊接工作台接触处设置有第一加强筋，所述的固定立柱右侧设置有卷扬机构，所述的固定立柱前面中部设置有线槽管，所述的线槽管上方设置有连接线，所述的固定立柱左侧设置有升降液压缸，所述的固定立柱上方设置有升降立柱，所述的升降立柱上方设置有旋转机构，所述的旋转机构左侧设置有伺服电机，所述的旋转机构上方设置有连接套筒，所述的连接套筒左侧设置有横梁，所述的横梁前面右侧设置有焊接器，所述的焊接器上方右侧设置有调节杆，所述的调节杆右侧设置有角度微调器，所述的焊接器下方设置有焊接杆，所述的焊接杆下方设置有焊接头，所述的焊接器左侧设置有焊料箱，所述的焊料箱上方左右两侧均设置有第二加强筋，所述的焊料箱下方设置有焊料管，所述的焊接工作台上方左侧设置有夹紧机构，所述的夹紧机构后面设置有转动机构。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸深坡口焊接装置，其特征在于：所述的夹紧机构包括立柱、滑杆、滑块、伸缩驱动机构、连接板、伸缩稳定杆、缓冲杆、缓冲弹簧、夹紧板和待焊液压油缸，所述的夹紧机构左右两侧均设置有立柱，所述的立柱下方内侧设置有滑杆，所述的滑杆左右两侧均设置有滑块，所述的滑块外侧上下两侧均设置有伸缩驱动机构，所述的滑块上方均设置有连接板，所述的连接板外侧中部均设置有伸缩稳定杆，所述的连接板内侧从上至下均匀...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘志娟，李家霄，潘卫兵，成飞飞，王向东，李鹏，李二虎，张铎，宋江波，
申请(专利权)人：济源市丰泽特钢实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。