钢球压装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢球压装装置，包括：压板和多组钢球输送压装系统。压板内具有钢球过渡放置空间；多组钢球输送压装系统能够同时输送以及压装钢球，每组钢球输送压装系统均包括：输送机构、压装机构、位移检测机构和压力检测机构，输送机构设置在压板上且与钢球过渡放置空间相连通，压装机构可运动的设置在压板上，且压装机构的至少一部分伸入到钢球过渡放置空间内以压装钢球，位移检测机构和压力检测机构分别用于检测压装机构的运动位移以及施加压力。该钢球压装装置能够对多个钢球进行同步压装，并且同时能够检测每个钢球的压装力与位移，以在提高生产效率的同时，保证了压装效果以及产品质量。效果以及产品质量。效果以及产品质量。

【技术实现步骤摘要】
钢球压装装置


[0001]本技术涉及通用机械
，具体而言，涉及一种钢球压装装置。

技术介绍

[0002]由于传统的钢球压装装置一次只能通过气缸将一个钢球压装进一个密封孔内，导致压装加工效率较低，并且，压入时所施加的力不稳定，同时无法监控钢球的压力与位移，如果气缸损坏，则无法确认压装的效果，存在改进空间。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种钢球压装装置，该钢球压装装置能够对多个钢球进行同步压装，并且同时能够检测每个钢球的压装力与位移，以在提高生产效率的同时，保证了压装效果以及产品质量。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种钢球压装装置，包括：压板，所述压板内具有钢球过渡放置空间；多组钢球输送压装系统，多组所述钢球输送压装系统能够同时输送以及压装钢球，每组所述钢球输送压装系统均包括：输送机构、压装机构、位移检测机构和压力检测机构，所述输送机构设置在所述压板上且与所述钢球过渡放置空间相连通，所述压装机构可运动的设置在所述压板上，且所述压装机构的至少一部分伸入到所述钢球过渡放置空间内以压装所述钢球，所述位移检测机构和所述压力检测机构分别用于检测所述压装机构的运动位移以及施加压力。
[0006]进一步，所述位移检测机构和所述压力检测机构分别固定在所述压装机构上。
[0007]进一步，所述压装机构包括：压杆、调整块和下压头，所述调整块连接在所述压杆与所述下压头之间，所述压力检测机构设置在所述调整块与所述下压头之间，所述下压头的至少一部分适于配合在所述钢球过渡放置空间内。
[0008]进一步，所述调整块与所述压力检测机构相连接以组成突出所述压杆的突出部，多组所述钢球输送压装系统中的多个所述突出部中的至少一个与其余所述突出部在所述压杆的延伸方向上错开设置。
[0009]进一步，所述输送机构包括：送料管道和推料装置，所述送料管道与所述钢球过渡放置空间相连通，所述推料装置的至少一部分伸入到所述钢球过渡放置空间内，所述推料装置适于将所述送料管道输送的所述钢球推送到所述压装机构处。
[0010]进一步，所述送料管道沿竖向延伸设置，所述推料装置包括：推料气缸。
[0011]进一步，所述钢球过渡放置空间包括：第一竖直段、第二竖直段以及连通在所述第一竖直段的下端和所述第二竖直段的下端之间的横向送料段，所述送料管道与所述第一竖直段相连通，所述下压头配合在所述第二竖直段处，所述推料气缸的推杆可在所述横向送料段内移动，所述钢球适于分别间隙配合在所述第一竖直段和所述横向送料段内。
[0012]进一步，所述位移检测机构包括：安装支架和固定在所述安装支架上的位移传感器，所述安装支架固定在所述调整块与所述下压头之间。
[0013]进一步，所述钢球压装装置还包括：复位装置，所述复位装置设置在所述压板与所述压装机构之间。
[0014]进一步，所述钢球输送压装系统为四组，四组所述钢球输送压装系统按菱形排布，每一组所述钢球输送压装系统中的所述突出部与相邻的所述钢球输送压装系统中的所述突出部错开设置，而与斜正对的所述钢球输送压装系统中的所述突出部等高设置。
[0015]相对于现有技术，本技术所述的钢球压装装置具有以下优势：
[0016]本技术所述的钢球压装装置，该钢球压装装置能够对多个钢球进行同步压装，并且同时能够检测每个钢球的压装力与位移，以在提高生产效率的同时，保证了压装效果以及产品质量。
附图说明
[0017]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1是根据本技术实施例的钢球压装装置的结构示意图；
[0019]图2是根据本技术实施例的钢球压装装置的剖视图；
[0020]图3是根据本技术实施例的钢球输送压装系统的结构示意图；
[0021]图4是根据本技术实施例的另一钢球输送压装系统的结构示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1000
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钢球压装装置，100
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钢球输送压装系统，1
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输送机构，11
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送料管道，12
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推料装置，13
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钢球满料传感器，2
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压装机构，21
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压杆，22
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调整块，23
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下压头，24
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下压头支撑座，3
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位移检测机构，31
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安装支架，32
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位移传感器，4
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压力检测机构，6
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复位装置，7
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弹簧限位柱塞，8
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中间杆，200
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压板，201
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钢球过渡放置空间，2011
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第一竖直段，2012
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第二竖直段，2013
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横向送料段，300
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钢球。
具体实施方式
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0025]下面参考图1
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图4描述根据本技术实施例的钢球压装装置1000。
[0026]根据本技术实施例的钢球压装装置1000可以包括：压板200和多组钢球输送压装系统100。
[0027]如图1
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图4所示，本技术实施例的钢球压装装置1000适用于双离合自动变速器的油路密封时对钢球300的压装。在变速器双离合器模块的加工过程中，为了油路的密封，需要在已经加工的孔内，通过过盈配合的方式压入钢球300而使其密封。由于传统的钢球压装装置一次只能通过气缸将一个钢球压装进一个密封孔内，导致压装加工效率较低，并且，压入时所施加的力不稳定，同时无法监控钢球的压力与位移，如果气缸损坏，则无法确认压装的效果
[0028]为此，本技术实施例设计了一种集成了多组钢球输送压装系统100，且每一组钢球输送压装系统100都配备有位移检测机构3和压力检测机构4的钢球压装装置1000。由
此，使得在变速器双离合器模块的加工过程中能够同时压装多个钢球300，提高了生产效率，并且每个钢球300的压装过程中都具有位移检测机构3和压力检测机构4对钢球300的压装力与位移进行检测，从而确保了双离合自动变速器的加工过程中不会发生错装、漏装钢球300的情况，进而保证了压装效果以及提高了加工质量。
[0029]其中，压板200适于与变速器双离合器模块配合，且其上的钢球压出孔适于与变速器双离合器模块上的密封孔正对设置，压板200内具有钢球过渡放置空间201，钢球压出孔与钢球过渡放置空间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢球压装装置(1000)，其特征在于，包括：压板(200)，所述压板(200)内具有钢球过渡放置空间(201)；多组钢球输送压装系统(100)，多组所述钢球输送压装系统(100)能够同时输送以及压装钢球(300)，每组所述钢球输送压装系统(100)均包括：输送机构(1)、压装机构(2)、位移检测机构(3)和压力检测机构(4)，所述输送机构(1)设置在所述压板(200)上且与所述钢球过渡放置空间(201)相连通，所述压装机构(2)可运动的设置在所述压板(200)上，且所述压装机构(2)的至少一部分伸入到所述钢球过渡放置空间(201)内以压装所述钢球(300)，所述位移检测机构(3)和所述压力检测机构(4)分别用于检测所述压装机构(2)的运动位移以及施加压力。2.根据权利要求1所述的钢球压装装置(1000)，其特征在于，所述位移检测机构(3)和所述压力检测机构(4)分别固定在所述压装机构(2)上。3.根据权利要求2所述的钢球压装装置(1000)，其特征在于，所述压装机构(2)包括：压杆(21)、调整块(22)和下压头(23)，所述调整块(22)连接在所述压杆(21)与所述下压头(23)之间，所述压力检测机构(4)设置在所述调整块(22)与所述下压头(23)之间，所述下压头(23)的至少一部分适于配合在所述钢球过渡放置空间(201)内。4.根据权利要求3所述的钢球压装装置(1000)，其特征在于，所述调整块(22)与所述压力检测机构(4)相连接以组成突出所述压杆(21)的突出部，多组所述钢球输送压装系统(100)中的多个所述突出部中的至少一个与其余所述突出部在所述压杆(21)的延伸方向上错开设置。5.根据权利要求3所述的钢球压装装置(1000)，其特征在于，所述输送机构(1)包括：送料管道(11)和推料装置(12)，所述送料管道(11)与所述钢球过...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵森，陈磊，赵学广，廖冬至，宋扬，
申请(专利权)人：蜂巢传动科技河北有限公司，
类型：新型
国别省市：