【技术实现步骤摘要】
一种航空零部件精加工用涂层电镀装置
[0001]本技术涉及航空零部件加工
，具体为一种航空零部件精加工用涂层电镀装置。
技术介绍
[0002]电镀是指利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺，在对航空零部件生产制作完成后，通常需要对航空零部件表面进行电镀处理，电镀时，镀层金属或其他不溶性材料做阳极，待镀的航空零部件做阴极，镀层金属的阳离子在航空零部件表面被还原形成镀层，从而起到防止金属氧化、提高耐磨性、导电性、光滑性、抗腐蚀性及增进美观等作用。
[0003]但是，现有技术中，常用的航空零部件精加工用涂层电镀设备在使用时，不能够对多个航空零部件同时进行电镀加工，并且对航空零部件表面电镀不均匀，导致对航空零部件的电镀质量较差，而且不具有对电镀好的航空零部件表面进行清洗和加热烘干的功能，还需要工作人员把电镀好的航空零部件取下再进行手动操作清洗，然后再进行自然晾晒干燥，增加了工作人员的劳动量，浪费时间，导致工作效率降低，为此，我们提出一种航...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空零部件精加工用涂层电镀装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有电镀池(2)和清水池(3)，所述电镀池(2)的顶部和所述清水池(3)的顶部均为开口构造，所述底座(1)的顶部固定安装有四个立柱(4)，四个所述立柱(4)呈两两对称设置，四个所述立柱(4)的顶端固定安装有同一个固定横板(5)，所述固定横板(5)的底部开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)内设置有丝杆(7)，所述丝杆(7)上螺纹套设有滑座(8)，所述滑槽(6)的一侧内壁上开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有第一电机(9)，所述丝杆(7)的一端延伸至凹槽内并与所述第一电机(9)的输出轴端固定连接，所述滑座(8)的底部延伸至所述滑槽(6)外并固定安装有气缸(10)，所述气缸(10)的输出轴端固定安装有伸缩柱(11)，所述伸缩柱(11)的底端固定安装有连接板(12)，所述连接板(12)的底部固定安装有两个竖板(13)，两个竖板(13)的底部固定安装有同一个安装板(14)，所述安装板(14)的顶部开设有安装孔(15)，所述安装孔(15)内转动安装有空心轴(16)，所述空心轴(16)的两端均延伸至所述安装孔(15)外，所述空心轴(16)的底端固定安装有圆盘(17)，所述圆盘(17)的底部固定安装有多个吊环(18)，多个所述吊环(18)呈阵列排布，所述安装板(14)的顶部设置有传动组件。2.根据权利要求1所述的一种航空零部件精加工用涂层电镀装置，其特征在于：所述传动组件包括第二电机(23)、主动直齿轮(24)和从动直齿轮(25)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴林，王延寿，王会琼，
申请(专利权)人：贵州祥程佳和机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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