一种抓吊小车制造技术

技术编号:31526858 阅读:44 留言:0更新日期:2021-12-23 10:00
本实用新型专利技术涉及抓吊机械技术领域,且公开了一种抓吊小车,包括长板,所述长板左端的底部栓接有第一固定机构,所述长板右端的底部栓接有第二固定机构;本实用新型专利技术通过启动第一电机,齿轮与齿杆啮合,带动滑动板与长板正面的滑轨滑动连接,实现水平移动,利用锁紧机构可进行限位固定,启动第二电机,带动升降座垂直移动,使升降板底部的长吸附盘与短吸附盘进行吸附,从而避免抓吊小车抓吊装置不便于使用者使用,吸附不牢固,无法多方位调节,提高了灵活性;本实用新型专利技术通过滑动板带动连接板使加固筒在滑杆的表面上水平滑动,滑动板在长板上滑动时增强其刚性与平稳性,从而滑动时增强其刚性与平稳性,提高了稳定性。提高了稳定性。提高了稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种抓吊小车


[0001]本技术涉及抓吊机械
,具体为一种抓吊小车。

技术介绍

[0002]车辆是指机动车和非机动车,机动车是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆,非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具,现有的抓吊小车抓吊装置不便于使用者使用,吸附不牢固,无法多方位调节,同时增强滑动刚性,避免支撑性不稳定,为解决上述问题,我们提供一种抓吊小车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种抓吊小车,具备多方位调节和支撑刚性强的优点,解决了抓吊小车抓吊装置不便于使用者使用,吸附不牢固,无法多方位调节,同时增强滑动刚性,避免支撑性不稳定的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种抓吊小车,包括长板,所述长板左端的底部栓接有第一固定机构,所述长板右端的底部栓接有第二固定机构,所述长板正面的两侧均栓接有锁紧机构,所述长板顶部的两侧均栓接有连接柱,所述长板正面的顶部与底部均栓接有滑轨,所述滑轨的正面滑动连接有滑动板,所述滑动板的正面内嵌有第一电机,所述长板的正面栓接有齿杆,所述第一电机的输出端贯穿滑动板的背面与通过齿轮与齿杆啮合,所述滑动板的正面滑动连接有升降座,所述升降座的底部栓接有升降板,所述升降板底部的中心处栓接有长吸附盘,所述升降板底部的四角均栓接有短吸附盘,所述连接柱的正面栓接有短块,两个所述短块之间栓接有滑杆,所述滑动板顶部的两侧均栓接有连接板,所述连接板的顶部栓接有加固筒,且加固筒的内部与滑杆的表面滑动连接,所述滑动板的正面啮合有第二电机,所述第二电机的表面栓接有安装板,且安装板的背面栓接在滑动板的正面。
[0005]优选的,所述第一固定机包括第一支撑架,所述第一支撑架的底部栓接有第一底座。
[0006]优选的,所述第二固定机包括第二支撑架,所述第二支撑架的底部栓接有第二底座。
[0007]优选的,所述锁紧机构包括锁紧块,所述锁紧块的表面安装有锁紧杆。
[0008]优选的,两个所述连接柱相邻的一侧栓接有斜杆,所述斜杆的底部栓接在长板的顶部。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0010]本技术通过启动第一电机,齿轮与齿杆啮合,带动滑动板与长板正面的滑轨滑动连接,实现水平移动,利用锁紧机构可进行限位固定,启动第二电机,带动升降座垂直
移动,使升降板底部的长吸附盘与短吸附盘进行吸附,从而避免抓吊小车抓吊装置不便于使用者使用,吸附不牢固,无法多方位调节,提高了灵活性;
[0011]本技术通过滑动板带动连接板使加固筒在滑杆的表面上水平滑动,滑动板在长板上滑动时增强其刚性与平稳性,从而滑动时增强其刚性与平稳性,提高了稳定性。
附图说明
[0012]图1为本技术结构正视示意图;
[0013]图2为本技术图1中A处局部放大示意图;
[0014]图3为本技术局部结构立体图。
[0015]图中:1、长板;2、第一固定机构;201、第一支撑架;202、第一底座;3、第二固定机构;301、第二支撑架;302、第二底座;4、锁紧机构;401、锁紧块;402、锁紧杆;5、连接柱;6、滑轨;7、滑动板;8、第一电机;9、齿杆;10、升降座;11、升降板;12、长吸附盘;13、短吸附盘;14、短块;15、滑杆;16、连接板;17、加固筒;18、第二电机;19、安装板;20、斜杆。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1

3所示,本技术提供一种技术方案:一种抓吊小车,包括长板1,长板1左端的底部栓接有第一固定机构2,长板1右端的底部栓接有第二固定机构3,长板1正面的两侧均栓接有锁紧机构4,长板1顶部的两侧均栓接有连接柱5,长板1正面的顶部与底部均栓接有滑轨6,滑轨6的正面滑动连接有滑动板7,滑动板7的正面内嵌有第一电机8,长板1的正面栓接有齿杆9,第一电机8的输出端贯穿滑动板7的背面与通过齿轮与齿杆9啮合,滑动板7的正面滑动连接有升降座10,升降座10的底部栓接有升降板11,升降板11底部的中心处栓接有长吸附盘12,升降板11底部的四角均栓接有短吸附盘13,连接柱5的正面栓接有短块14,两个短块14之间栓接有滑杆15,滑动板7顶部的两侧均栓接有连接板16,连接板16的顶部栓接有加固筒17,且加固筒17的内部与滑杆15的表面滑动连接,滑动板7的正面啮合有第二电机18,第二电机18的表面栓接有安装板19,且安装板19的背面栓接在滑动板7的正面,通过启动第一电机8,齿轮与齿杆9啮合,带动滑动板7与长板1正面的滑轨6滑动连接,实现水平移动,利用锁紧机构4可进行限位固定,启动第二电机18,带动升降座10垂直移动,使升降板11底部的长吸附盘12与短吸附盘13进行吸附,从而避免抓吊小车抓吊装置不便于使用者使用,吸附不牢固,无法多方位调节,提高了灵活性;通过滑动板7带动连接板16使加固筒17在滑杆15的表面上水平滑动,滑动板7在长板1上滑动时增强其刚性与平稳性,从而滑动时增强其刚性与平稳性,提高了稳定性。
[0018]进一步的,第一固定机构2包括第一支撑架201,第一支撑架201的底部栓接有第一底座202,通过设置第一支撑架201,对长板1的支撑性起到更好效果。
[0019]进一步的,第二固定机构3包括第二支撑架301,第二支撑架301的底部栓接有第二底座302,通过设置第二支撑架301,“C”字型能够增强平稳性的作用。
[0020]进一步的,包括锁紧块401,锁紧块401的表面安装有锁紧杆402,通过设置锁紧块401,滑动板7在长板1左侧或右侧都能起到很好的限位作用。
[0021]进一步的,两个连接柱5相邻的一侧栓接有斜杆20,斜杆20的底部栓接在长板1的顶部,通过设置斜杆20,能够加固连接柱5与长板1之间的支撑性。
[0022]工作原理:启动第一电机8,齿轮与齿杆9啮合,带动滑动板7与长板1正面的滑轨6滑动连接,实现水平移动,利用锁紧机构4可进行限位固定,启动第二电机18,带动升降座10垂直移动,使升降板11底部的长吸附盘12与短吸附盘13进行吸附;
[0023]滑动板7带动连接板16使加固筒17在滑杆15的表面上水平滑动,滑动板7在长板1上滑动时增强其刚性与平稳性。
[0024]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抓吊小车,包括长板(1),其特征在于:所述长板(1)左端的底部栓接有第一固定机构(2),所述长板(1)右端的底部栓接有第二固定机构(3),所述长板(1)正面的两侧均栓接有锁紧机构(4),所述长板(1)顶部的两侧均栓接有连接柱(5),所述长板(1)正面的顶部与底部均栓接有滑轨(6),所述滑轨(6)的正面滑动连接有滑动板(7),所述滑动板(7)的正面内嵌有第一电机(8),所述长板(1)的正面栓接有齿杆(9),所述第一电机(8)的输出端贯穿滑动板(7)的背面与通过齿轮与齿杆(9)啮合,所述滑动板(7)的正面滑动连接有升降座(10),所述升降座(10)的底部栓接有升降板(11),所述升降板(11)底部的中心处栓接有长吸附盘(12),所述升降板(11)底部的四角均栓接有短吸附盘(13),所述连接柱(5)的正面栓接有短块(14),两个所述短块(14)之间栓接有滑杆(15),所述滑动板(7)顶部的两侧均栓接有连接板(16),所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ五一IntClB六六C一九零零
申请(专利权)人:昆山松田工业自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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