一种双桥草捆捡拾车制造技术

本实用新型专利技术涉及农业自动设备，具体涉及一种双桥草捆捡拾车，该草捆捡拾车的车架上设置有两个车桥，各车桥上分别设置有车轮；所述车架上还设置有杠杆机构，两个所述车桥通过杠杆机构相连接。上述双桥草捆捡拾车，与现有技术中仅设置一个车桥相比，车轮数量更多，车轮与地面之间的压力更小，可更好的避免草捆捡拾车在行驶过程中陷入泥坑内；另外，当其中一个车桥上的车轮陷入泥坑内后，也可通过另一个车桥上的车轮带动草捆捡拾车运动。另外，上述草捆捡拾车，两个车桥通过杠杆机构相连接，当草捆捡拾车运行路线高低起伏时，上述车桥可通过杠杆机构调整高度，以使两个车桥上的各车轮均能抓地，提高上述草捆捡拾车的地形适应能力。提高上述草捆捡拾车的地形适应能力。提高上述草捆捡拾车的地形适应能力。

【技术实现步骤摘要】
一种双桥草捆捡拾车


[0001]本技术涉及一种草捆捡拾车，具体涉及一种用于捡拾草捆，提高农田作业自动化的草捆捡拾车。

技术介绍

[0002]草捆捡拾车，用于捡拾并运输农作物秸秆、牧草等制成的草捆。在现有技术中，草捆可提前制备成圆柱形或方柱形，草捆捡拾车在农田运行时，将草捆捡拾至草捆捡拾车的车架上进行运输。然而，在农田作业中，常出现有沟渠、土壤松软等问题，且草捆捡拾车载重量较大时，草捆捡拾车的车轮常因陷入坑洼处而难以运动；而且，在草捆捡拾车运行时，由于田埂、沟渠等工作环境的因素，草捆捡拾车在运行时颠簸幅度大。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种双桥草捆捡拾车，以解决以下问题：现有的草捆捡拾车在操作过程中，常因工作环境的因素陷入坑洼处，或者因田埂、沟渠等环境的因素出现大幅颠簸。
[0004]本技术提供的一种双桥草捆捡拾车，包括车架；所述车架上设置有两个车桥，各车桥上分别设置有车轮；所述车架上还设置有杠杆机构，两个所述车桥通过杠杆机构相连接。
[0005]优选的，各车桥均安装在板簧上，所述车桥通过板簧连接在杠杆机构上。
[0006]再优选的，所述杠杆机构包括固定架和杠杆，所述固定架安装在所述车架上，所述杠杆的中部转动连接在所述固定架上。两个所述板簧远离所述杠杆机构的一端分别通过铰链连接在所述车架上，两个所述板簧靠近所述杠杆机构的一端分别通过铰链连接在所述杠杆的两端。
[0007]再优选的，所述固定架为固定在车架上的第一U形板，所述第一U形板的开口朝下；所述第一U形板上设置有杠杆轴，所述杠杆转动连接在杠杆轴上。
[0008]再优选的，所述杠杆弯折呈V形，且所述杠杆开口朝下，且所述杠杆的弯折处转动连接在所述杠杆轴上。
[0009]再优选的，所述杠杆为横截面呈U形的第二U形板，所述第二U形板的两端设置有板簧安装孔，所述板簧安装孔上安装有板簧轴，所述板簧转动连接在所述板簧轴上。
[0010]再优选的，所述板簧轴下部还设置有销孔，所述销孔上安装有贯串第二U形板的销柱。
[0011]优选的，所述车架的一侧设置有捡拾臂，所述捡拾臂连接有驱动所述捡拾臂捡拾草捆的驱动装置。
[0012]本技术提供的双桥草捆捡拾车与现有技术相比，具有以下有益技术效果：
[0013]上述双桥草捆捡拾车，设置有两个车桥，且两个车桥均设置有车轮，与现有技术中草捆捡拾车仅设置一个车桥相比，车轮数量更多，车轮与地面之间的压力更小，可更好的避
免草捆捡拾车在行驶过程中陷入泥坑内；另外，当其中一个车桥上的车轮陷入泥坑内后，也可通过另一个车桥上的车轮带动草捆捡拾车运动。
[0014]另外，上述草捆捡拾车，两个车桥通过杠杆机构相连接，当草捆捡拾车运行路线高低起伏时，上述车桥可通过杠杆机构调整高度，以使两个车桥上的各车轮均能抓地，提高上述草捆捡拾车的地形适应能力。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0016]显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些具体实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例1中草捆捡拾车的侧视示意图。
[0018]图2为本技术实施例1中草捆捡拾车中车架、板簧和固定架的连接结构示意图。
[0019]图3为本技术实施例1中第一U形板的立体结构示意图。
[0020]图4为本技术实施例1中当第一U形板弯折呈V形时的立体结构示意图。
[0021]图5为本技术实施例2中捡拾臂的结构示意图。
[0022]图6为本技术实施例2中支撑座的立体结构示意图。
[0023]图7为本技术实施例2中第一导向杆组件的立体结构示意图。
[0024]图8为本技术实施例2中第二导向杆组件的立体结构示意图。
[0025]标号名称标号名称1主支撑杆151第二垂直段2第一主杆52第二倾斜段3副杆53固定板4挡杆54加强杆5第二主杆201车架11支撑座202固定架101第一铰链连接孔203杠杆102弧板2031板簧安装孔103第二铰链连接孔2032销孔21第一垂直段204板簧22第一倾斜段
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23弯折处
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具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0029]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0032]实施例1
[0033]本实施例提供一种双桥草捆捡拾车，该草捆捡拾车包括车架201，所述车架201的一侧设置有捡拾臂，所述捡拾臂连接有驱动所述捡拾臂捡拾草捆的驱动装置。如图1和图2所示，所述车架201上设置有两个车桥，各车桥上分别设置有车轮；所述车架201上还设置有杠杆203机构，两个所述车桥通过杠杆203机构相连接。
[0034]上述双桥草捆捡拾车，设置有两个车桥，如图1所示，两个车桥均设置有车轮，在上述双桥草捆捡拾车使用时，两个车桥均设置有车轮，车轮数量更多且有两排，单个车轮与地面之间的压力更小，可更好的避免草捆捡拾车在行驶过程中陷入泥坑内。另外，当其中一个车桥上的车轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双桥草捆捡拾车，包括车架，其特征在于，所述车架上设置有两个车桥，各车桥上分别设置有车轮；所述车架上还设置有杠杆机构，两个所述车桥通过杠杆机构相连接。2.如权利要求1所述的双桥草捆捡拾车，其特征在于，各车桥均安装在板簧上，所述车桥通过板簧连接在杠杆机构上。3.如权利要求2所述的双桥草捆捡拾车，其特征在于，所述杠杆机构包括固定架和杠杆，所述固定架安装在所述车架上，所述杠杆的中部转动连接在所述固定架上；两个所述板簧远离所述杠杆机构的一端分别通过铰链连接在所述车架上，两个所述板簧靠近所述杠杆机构的一端分别通过铰链连接在所述杠杆的两端。4.如权利要求3所述的双桥草捆捡拾车，其特征在于，所述固定架为固定在车架上的第一U形板，所述第一U形板的开口朝...

【专利技术属性】
技术研发人员：于东序，
申请(专利权)人：山东中亚车业有限公司，
类型：新型
国别省市：