一种带有捡拾臂的草捆车制造技术

技术编号:31516797 阅读:17 留言:0更新日期:2021-12-23 09:38
本实用新型专利技术涉及农业机械自动化领域,具体涉及带有捡拾臂的草捆车,该草捆车包括车架,所述车架的一侧设置有捡拾臂,捡拾臂连接有驱动捡拾臂捡拾草捆的驱动装置。所述捡拾臂包括向车架外侧延伸的主支撑杆,主支撑杆的中部和外端分别设置有第一导向杆组件和第二导向杆组件,第一导向杆组件的第一主杆和第二导向杆组件的第二主杆之间形成漏斗状的草捆捡拾间隙。第一主杆的第一倾斜段的外端向所述主支撑杆方向弯折,所述第一倾斜段的弯折处呈半圆环状。上述半圆环状的弯折处设计,能够防止第一倾斜段的外端捣烂草捆;另外,当草捆摆放方向不便于捡拾臂捡拾时,上述弯折处还可用于推或抬草捆,使草捆改变摆放方向。使草捆改变摆放方向。使草捆改变摆放方向。

【技术实现步骤摘要】
一种带有捡拾臂的草捆车


[0001]本技术涉及一种草捆车,具体涉及一种用于捡拾草捆,提高农田作业自动化的带有捡拾臂的草捆车。

技术介绍

[0002]草捆车,用于捡拾并运输农作物秸秆、牧草等制成的草捆。在现有技术中,草捆可提前制备成圆柱形,由草捆车上的捡拾臂将草捆捡起,并卸至草捆车的车架上。上述捡拾臂包括由车架向外侧延伸的主支撑杆,上设置有两个导向杆组件,两个导向杆组件之间形成漏斗状的草捆捡拾间隙,在草捆车运动过程中,草捆进入漏斗状的草捆捡拾间隙内,进而被捡拾臂卡住,最终捡拾臂抬起,将草捆卸至车架。
[0003]但是,现有的草捆车在操作过程中,当捡拾臂的草捆捡拾间隙没有对准草捆时,导向杆组件的杆外端容易戳烂草捆,导致草捆捡拾失败。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种带有捡拾臂的草捆车,以解决以下问题:现有的草捆车在操作过程中,当捡拾臂的草捆捡拾间隙没有对准草捆时,导向杆组件的杆外端容易戳烂草捆,导致草捆捡拾失败。
[0005]本技术提供的一种带有捡拾臂的草捆车,包括车架,所述车架的一侧设置有捡拾臂,所述捡拾臂连接有驱动所述捡拾臂捡拾草捆的驱动装置,所述捡拾臂包括向车架外侧延伸的主支撑杆,所述主支撑杆的中部设置有第一导向杆组件,所述主支撑杆的外端设置有第二导向杆组件,所述第一导向杆组件和所述第二导向杆组件之间留有草捆捡拾间隙。所述第一导向杆组件包括向所述车架外侧延伸的第一主杆和副杆,所述第一主杆包括第一垂直段和第一倾斜段,所述第一垂直段与所述主支撑杆相垂直,所述第一倾斜段倾斜向车架方向延伸;所述副杆与所述第一垂直段相平行,且所述副杆上还设置有向上延伸的挡杆。所述第二导向杆组件包括第二主杆,所第二主杆包括第二垂直段与第二倾斜段,所述第二垂直段与所述主支撑杆相垂直,所述第二倾斜段倾斜向远离车架的方向延伸。所述第一倾斜段的外端向所述主支撑杆方向弯折,所述第一倾斜段的弯折处呈半圆环状。
[0006]优选的,所述第二导向杆组件还包括固定板,所固定板通过螺栓固定在所述主支撑杆上,所述第二主杆固定在所述固定板上;所述第二导向杆组件还包括加强杆,所述加强杆的两端分别连接所述固定板和所述第二垂直段的中部。
[0007]优选的,主支撑杆的内端设置有呈三角形的支撑座,所述支撑座上设置有连接板,所述连接板的上部和下部分别设置有铰链连接部,两个所述铰链连接部分别铰接所述车架上的固定座和安装在车架上的驱动装置,所述驱动装置为液压缸。
[0008]再优选的,所述连接板包括两个相对分布的侧板,两个所述侧板均设置有相对分布的第一铰链连接孔,所述第一铰链连接孔用于连接所述车架上的转轴。所述连接板还包括向下倾斜延伸的弧板,所述弧板的下部设置有第二铰链连接孔,所述第二铰链连接孔用
于连接液压缸。
[0009]本技术提供的带有捡拾臂的草捆车与现有技术相比,具有以下有益技术效果:
[0010]1、上述带有捡拾臂的草捆车,第一主杆和第二主杆均包括垂直段和倾斜段,两个倾斜段分别向远离车架的方向以及靠近车架的方向倾斜延伸,最终使第一主杆和第二主杆之间形成漏斗状的草捆捡拾间隙,当草捆车运行过程中,能够将第一主杆和第二主杆之间的草捆收集至两垂直段之间的空间,便于收集草捆。
[0011]2、上述第一导向杆组件包括第一主杆、副杆和副杆上的挡杆,在捡拾臂做摇摆运动时,草捆能够卡入第一主杆、副杆和挡杆围成的空间,防止草捆在捡拾臂做旋转运动时掉落,最终通过捡拾臂将草捆捡起并挪至车架上。
[0012]3、上述带有捡拾臂的草捆车,最主要的,在第一倾斜段的外端设置为:向主支撑杆的方向弯折,且弯折处呈半圆环状,上述半圆环状的弯折处设计,能够防止第一倾斜段的外端捣烂草捆;另外,当草捆摆放方向不便于捡拾臂捡拾时,上述弯折处还可用于推或抬草捆,使草捆改变摆放方向。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0014]显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些具体实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0015]图1为本技术实施例1中捡拾臂的结构示意图。
[0016]图2为本技术实施例1中支撑座的立体结构示意图。
[0017]图3为本技术实施例1中第一导向杆组件的立体结构示意图。
[0018]图4为本技术实施例1中第二导向杆组件的立体结构示意图。
[0019][0020]具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0024]另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0025]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]另外,本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。
[0027]实施例1
[0028]本实施例提供一种带有捡拾臂的草捆车,所述草捆车包括车架,所述车架的一侧设置有捡拾臂,所述捡拾臂连接有驱动所述捡拾臂捡拾草捆的驱动装置。如图1所示,所述捡拾臂包括向车架外侧延伸的主支撑杆1,所述主支撑杆1的中部设置有第一导向杆组件,所述主支撑杆1的外端设置有第二导向杆组件,所述第一导向杆组件和所述第二导向杆组件之间留有草捆捡拾间隙。如图3所示,所述第一导向杆组件包括向所述车架外侧延伸的第一主杆2和副杆3,所述第一主杆2包括第一垂直本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有捡拾臂的草捆车,包括车架,所述车架的一侧设置有捡拾臂,所述捡拾臂连接有驱动所述捡拾臂捡拾草捆的驱动装置,所述捡拾臂包括向车架外侧延伸的主支撑杆,所述主支撑杆的中部设置有第一导向杆组件,所述主支撑杆的外端设置有第二导向杆组件,所述第一导向杆组件和所述第二导向杆组件之间留有草捆捡拾间隙,其特征在于,所述第一导向杆组件包括向所述车架外侧延伸的第一主杆和副杆,所述第一主杆包括第一垂直段和第一倾斜段,所述第一垂直段与所述主支撑杆相垂直,所述第一倾斜段倾斜向车架方向延伸;所述副杆与所述第一垂直段相平行,且所述副杆上还设置有向上延伸的挡杆;所述第二导向杆组件包括第二主杆,所第二主杆包括第二垂直段与第二倾斜段,所述第二垂直段与所述主支撑杆相垂直,所述第二倾斜段倾斜向远离车架的方向延伸;所述第一倾斜段的外端向所述主支撑杆方向弯折,所述第一倾斜段的弯折处呈半圆环状。2.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:于东序
申请(专利权)人:山东中亚车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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