一种智能交通安全警示机器人制造技术

技术编号:31515207 阅读:36 留言:0更新日期:2021-12-23 09:34
本实用新型专利技术公开一种智能交通安全警示机器人,包括:示警机器人,所述示警机器人为立式人型,包括了摆臂,所述示警机器人内设主控板、传感器模块、警示灯模块、定位模块、无线通信模块、车流计数雷达模块、摆动模块、摄像模块、扬声器模块和电源管理模块,所述主控板包括了串口端、接口端、网口端、音频口、控制面板和定时模块,所述传感器模块输出端与主控板的接口输入端连接,所述传感器模块包括了温度传感器和湿度传感器;本实用新型专利技术通过提供一种智能交通安全警示机器人,为了改进实际应用中现有缺陷,本装置结合路段实际情况及搭配智能硬件,有效提高对过往车辆的示警效果,并保证了施工方的效率和安全,必要时可以进行视频监控和取证。证。证。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通安全警示机器人


[0001]本技术涉及装置智能收费领域,尤其是一种智能交通安全警示机器人。

技术介绍

[0002]高速公路由于其具有高车速、重交通、大流量的特点,在使用过程中,会在行车荷载及其它人为因素的事故下,造成高速公路路面产生各种各样的病害。工作人员为保证高速公路顺利通行,会在出现问题的路段进行抢修。在高速路段,机动车车速较快,导致车的制动距离很长,容易给维修人员的安全带来威胁,同时由于高速路上驾驶者多半有视觉疲劳,设立道路维修警示牌、道路维修警示桶,因为其并不显眼,容易被驾驶者忽视,这直接威胁到施工维修人员的生命安全。对于后者,工作人员在路上进行维修示警,虽然示警效果明显,但不断挥舞红旗或者指挥棒消耗了工作人员的大量体力,同时由于分配了一个人去示警,降低了高速路维修的速度和效率。目前主要的示警方法是:在维修路段前几百米设立道路维修警示牌、道路维修警示桶或者由工作人员在前方拿红旗或者指挥棒,提醒过往的车辆及时进行避让。因此,在处理路面维修的过程中维修示警就显得尤为重要。

技术实现思路

[0003]本技术通过提供一种智能交通安全警示机器人,用于解决上述所提出的问题。
[0004]本技术的目的可通过以下技术方案实现:
[0005]一种智能交通安全警示机器人,包括:
[0006]示警机器人,所述示警机器人为立式人型,包括了摆臂,所述示警机器人内设主控板、传感器模块、警示灯模块、定位模块、无线通信模块、车流计数雷达模块、摆动模块、摄像模块、扬声器模块和电源管理模块,所述主控板包括了串口端、接口端、网口端、音频口、控制面板和定时模块,所述传感器模块输出端与主控板的接口输入端连接,所述传感器模块包括了温度传感器和湿度传感器,所述警示灯模块的输入端与主控板的串口输出端连接,所述定位模块的输出端与主控板的接口输入端连接,所述无线通信模块的交互端与主控板的网口端连接,所述车流计数雷达模块的输入端与主控板的接口输出端连接,所述摆动模块的控制端与摆臂连接,且输入端与主控板的串口端连接,所述摄像模块的输出端与与主控板的串口输入端连接,所述摄像模块由CMOS传感器、云台和摄像头构成,所述扬声器模块的输入端与主控板的音频口输出端连接,所述电源管理模块与主控板电性连接,所述电源管理模块包括了继电器组件、锂电池组、太阳能单晶板、外接电插口和电源开关;
[0007]监控平台,所述监控平台与示警机器人通信连接,所述监控平台包括了数据库、服务器、数据云端和通信交互端;
[0008]客户端,所述客户端与监控平台通信连接。
[0009]进一步,所述摆臂末端设有插槽。
[0010]进一步,所述定位模块为GPS定位和北斗定位。
[0011]进一步,所述无线通信模块为4G数据通讯或5G数据通讯。
[0012]进一步,所述示警机器人配有轻量化材质的服装配件。
[0013]进一步,所述客户端包括了移动端、PC端和TV端。
[0014]本技术的有益效果:
[0015]本技术通过提供一种智能交通安全警示机器人,为了改进实际应用中现有缺陷,本装置结合路段实际情况及搭配智能硬件,有效提高对过往车辆的示警效果,并保证了施工方的效率和安全,必要时可以进行视频监控和取证。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体框架示意图。
[0018]图2为本技术中示警机器人组成框架示意图。
[0019]图3为本技术的实施例运行示意图。
[0020]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]根据图1

图3所示:
[0023]一种智能交通安全警示机器人,包括:
[0024]示警机器人1,所述示警机器人1为立式人型,包括了摆臂11,所述示警机器人1内设主控板101、传感器模块102、警示灯模块103、定位模块104、无线通信模块105、车流计数雷达模块106、摆动模块、摄像模块107、扬声器模块108和电源管理模块109,所述主控板101包括了串口端、接口端、网口端、音频口、控制面板和定时模块,在本实施案例中,控制面板用于工作人员现场操作系统,其次,定时模块用于限定本装置的工作时间区间,所述传感器模块102输出端与主控板101的接口输入端连接,所述传感器模块102包括了温度传感器和湿度传感器,在本实施案例中,内嵌温湿度传感器,可检测周围环境温度及湿度,可配置定时采集数据回传至数据中心,所述警示灯模块103的输入端与主控板101的串口输出端连接,在本实施案例中,警示灯模块为独立可控旋转警示灯,灯光可闪烁旋转,用于夜间施工警示,灯光启停可现场通过开关控制,远程可通过手动指令或定时启动控制,所述定位模块104的输出端与主控板101的接口输入端连接,所述无线通信模块105的交互端与主控板101的网口端连接,用于本装置的数据传输,所述车流计数雷达模块106的输入端与主控板101的接口输出端连接,在本实施案例中,车流计数雷达能准确获取当前路段车流量、车道占有率、平均车速和车型分类等,获取车流数据可实时汇总上传至数据云端中心,所述摆动模块
的控制端与摆臂11连接,且输入端与主控板101的串口端连接,在本实施案例中,摆臂可控制上下持续摆动,摆动频率可调整,摆动启停可现场通过开关或远程通过指令控制,所述摄像模块107的输出端与与主控板101的串口输入端连接,所述摄像模块107由CMOS传感器、云台和摄像头构成,在本实施案例中,摄像模块107设于头部,通过4G\5G视频流实时监控,有发现车轮违法或者不规范施工现象拍照取证,所述扬声器模块108的输入端与主控板101的音频口输出端连接,在本实施案例中,可现场控制播放指定音频或由远程管理中心下发音频文件播放,所述电源管理模块109与主控板101电性连接,所述电源管理模块109包括了继电器组件、锂电池组、太阳能单晶板、外接电插口和电源开关,在本实施案例中,继电器组件用于保证部件的正常使用,其次,太阳能单晶板配合锂电池组用于本装置的电源供给,最后,外接电插口增强本装置的兼用性,用于临时施工作业;
[0025]监控平台2,所述监控平台2与示警机器人1通信连接,所述监控平台2包括了数据库、服务器、数本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能交通安全警示机器人,其特征在于,包括:示警机器人,所述示警机器人为立式人型,包括了摆臂,所述示警机器人内设主控板、传感器模块、警示灯模块、定位模块、无线通信模块、车流计数雷达模块、摆动模块、摄像模块、扬声器模块和电源管理模块,所述主控板包括了串口端、接口端、网口端、音频口、控制面板和定时模块,所述传感器模块输出端与主控板的接口输入端连接,所述传感器模块包括了温度传感器和湿度传感器,所述警示灯模块的输入端与主控板的串口输出端连接,所述定位模块的输出端与主控板的接口输入端连接,所述无线通信模块的交互端与主控板的网口端连接,所述车流计数雷达模块的输入端与主控板的接口输出端连接,所述摆动模块的控制端与摆臂连接,且输入端与主控板的串口端连接,所述摄像模块的输出端与主控板的串口输入端连接,所述摄像模块由CMOS传感器、云台和摄像头构成,所述扬声器模块的输入端与主控板的音频...

【专利技术属性】
技术研发人员:何家雄谭邓宏潘扬梁松陆作沛
申请(专利权)人:南宁捷赛数码科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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