一种用于天窗安装支架的冲压模具制造技术

本发明专利技术涉及汽车技术领域，提供了一种用于天窗安装支架的冲压模具，包括下模座，下模座上设有下模本体，下模本体的上方设有上方本体，上模本体设置在上模座上，上模本体和下模本体之间设有切料装置，切料装置的后部设有成型装置，成型装置的后部设有冲孔装置；本发明专利技术通过切料装置切除板材的废料，然后对其进行成型，成型之后对其进行冲孔，形成天窗安装支架，本发明专利技术通过一副模具进行多次冲压加工，提高了安装支架的生产效率，使其产品的质量较高，且结构简单，操作难度小，进一步提高了生产效率；并且本发明专利技术中的成型装置和冲孔装置的配合，使支架的的定位孔和安装孔均设在安装支架上，提高了安装精度和装配性能。高了安装精度和装配性能。高了安装精度和装配性能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于天窗安装支架的冲压模具


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种用于天窗安装支架的冲压模具。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，汽车作为一种代步工具应用的越来越广泛，随着汽车的不断发展，以及消费者消费需求的多样化，如今越来越多人喜欢带有天窗的汽车，而许多汽车企业也不断推出带有天窗的车辆，汽车是否带有天窗似乎已经成为消费者选择汽车的一个标准；天窗在汽车配置中越来越普遍，尺寸越来越大、功能越来越多，在汽车造型风格中作为一个醒目的亮点来打造，同时，天窗作为一个功能件，对其可靠性要求也越来越严格，进而对天窗自身结构、强度提出了更高的要求；汽车天窗通常包括天窗本体和天窗滑轨，天窗支架用于连接天窗和汽车侧围的上边梁内板，或者天窗支架连接在加强环板上，加强环板连接在汽车顶盖的侧围外板上；由于受到现有的天窗安装支架结构的局限性，天窗的安装精度较低，装配性能较差；现有技术中对安装支架进行冲压成型，利用多副模具进行多次冲压加工，该方法生产效率低，产品质量差；且现有技术中的冲压设备结构复杂，操作难度大，进一步降低了生产效率。
[0003]因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种用于天窗安装支架的冲压模具，包括下模座，所述下模座上设有下模本体，所述下模本体的上方设有上方本体，所述上模本体设置在上模座上，所述上模本体和下模本体之间设有切料装置，所述切料装置的后部设有成型装置，所述成型装置的后部设有冲孔装置。
[0005]所述成型装置包括第一成型装置和第二成型装置。
[0006]所述第一成型装置包括第一上模和第一下模，所述第一下模包括下凸起部，所述下凸起部的一侧设有下平面部，所述凸起部上设有第一下凸起、第二下凸起、第三下凸起；所述下平面部上设有第四下凸起、第五下凸起、第六下凸起，第七下凸起，所述第四下凸起和第五下上凸起之间设有第一下凹槽，所述第六下凸起与第七下凸起之间设有第二下凹槽，所述第二下凸起和第三下凸起之间设有第三下凹槽，所述第三下凹槽与第二下凹槽连通；所述第一上模包括与下凸起部配合的上凹槽部和下平面部配合的上平面部；所述上凹槽部上设有分别与第一下凸起、第二下凸起、第三下凸起配合的第一上凹槽、第二上凹槽，第三上凹槽，所述上平面部上设有与第四下凸起、第五下凸起、第六下凸起，第七下凸起配合的第四上凹槽、第五上凹槽、第六上凹槽、第七上凹槽；所述第四上凹槽和第五上凹槽之间设有第一上凸起，所述第六上凹槽与第七上凹槽之间设有第二上凸起，所述第二上凹槽和第三上凹槽之间设有第三上凸起，所述第二上凸起与第三上凸起连通。
[0007]所述第二成型装置包括第二上模和第二下模，所述第二下模包括下凸起部，所述下凸起部的一侧设有下平面部，所述下平面部的一侧设有下折弯部，所述下折弯部与下平
面部呈一定的角度；所述凸起部上设有第一下凸起、第二下凸起、第三下凸起；所述下平面部上设有第四下凸起、第五下凸起、第六下凸起，第七下凸起，所述第四下凸起和第五下上凸起之间设有第一下凹槽，所述第六下凸起与第七下凸起之间设有第二下凹槽，所述第二下凸起和第三下凸起之间设有第三下凹槽，所述第三下凹槽与第二下凹槽连通；所述下折弯部上设有第八下凸起、第九下凸起、第十下凸起、第十一下凸起，所述第二上模包括与下凸起部配合的上凹槽部、与下平面部配合的上平面部、与下折弯部配合的上折弯部；所述上凹槽部上设有分别与第一下凸起、第二下凸起、第三下凸起配合的第一上凹槽、第二上凹槽，第三上凹槽，所述上平面部上设有与第四下凸起、第五下凸起、第六下凸起，第七下凸起配合的第四上凹槽、第五上凹槽、第六上凹槽、第七上凹槽；所述第四上凹槽和第五上凹槽之间设有第一上凸起，所述第六上凹槽与第七上凹槽之间设有第二上凸起，所述第二上凹槽和第三上凹槽之间设有第三上凸起，所述第二上凸起与第三上凸起连通；所述上折弯部上设有与第八下凸起、第九下凸起、第十下凸起、第十一下凸起的第八凹槽、第九凹槽、第十凹槽、第十一凹槽。
[0008]所述冲孔装置包括上冲孔装置和侧冲孔装置。
[0009]所述切料装置、冲孔装置的下方设有落料装置，所述落料装置设置在在下模本体和下模座与切料装置、冲孔装置对应的位置上。
[0010]一种用于天窗的安装支架，包括支架凸起部，所述支架凸起部的一侧设有支架平面部，所述支架平面部的一侧设有支架折弯部，所述支架折弯部与支架平面部之间设有角度；所述支架凸起部上设有第一支架凸起、第二支架凸起、第三支架凸起；所述支架平面部上设有第四支架凸起、第五支架凸起、第六支架凸起、第七支架凸起，所述第四支架凸起、第五支架凸起之间设有第一支架凹槽，所述第六支架凸起与第七支架凸起之间设有第二支架凹槽，所述第二支架凸起、第三支架凸起之间设有第三支架凹槽，所述第三支架凹槽与第二支架凹槽连通，所述第二支架凹槽的深度大于第三支架凹槽的深度；所述第一支架凸起、第二支架凸起、第三支架凸起、第四支架凸起、第五支架凸起、第六支架凸起与第七支架凸起的中部均设有定位孔；所述支架折弯部上设有折弯凸起一、折弯凸起二、折弯凸起三、折弯凸起四，所述折弯凸起一、折弯凸起二、折弯凸起三、折弯凸起四的中部均设有安装孔。
[0011]所述角度大于等于90度，小于等于150度。
[0012]本专利技术通过上述一种用于天窗安装支架的冲压模具，通过切料装置切除板材的废料，然后对其进行成型，成型之后对其进行冲孔，形成天窗安装支架，本专利技术通过一副模具进行多次冲压加工，提高了安装支架的生产效率，使其产品的质量较高，且结构简单，操作难度小，进一步提高了生产效率；并且本专利技术中的成型装置和冲孔装置的配合，使支架的的定位孔和安装孔均设在安装支架上，降低了天窗安装时的误差的累计，从而提高了安装精度和装配性能，保证了天窗安装的稳定性以及与汽车顶部的高精度配合。
附图说明
[0013]图1是本专利技术的整体结构示意图；
[0014]图2是本专利技术的第一上模的结构示意图；
[0015]图3是本专利技术的第一下模的结构示意图；
[0016]图4是本专利技术的第二上模的结构示意图；
[0017]图5是本专利技术的第二下模的结构示意图；
[0018]图6是本专利技术的天窗的安装支架的结构示意图；
[0019]1、下模座2、下模本体3、上模本体4、上模座
[0020]5、第一上模6、第一下模7、下凸起部8、下平面部
[0021]9、第一下凸起10、第二下凸起11、第三下凸起12、第四下凸起
[0022]13、第五下凸起14、第六下凸起15、第七下凸起16、第一下凹槽
[0023]17、第二下凹槽18、第三下凹槽19、上凹槽部20、上平面部
[0024]21、第一上凹槽22、第二上凹槽23、第三上凹槽24、第四上凹槽
[0025]25、第五上凹槽26、第六上凹槽27、第七上凹槽28、第一上凸起
[0026]29、第二上凸起30、第三上凸起31、第二上模32、第二下模
[0027]3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于天窗安装支架的冲压模具，其特征在于，包括下模座(1)，所述下模座(1)上设有下模本体(2)，所述下模本体(2)的上方设有上模本体(3)，所述上模本体(3)设置在上模座(4)上，所述上模本体(3)和下模本体(2)之间设有切料装置，所述切料装置的后部设有成型装置，所述成型装置的后部设有冲孔装置。2.根据权利要求1所述的一种用于天窗安装支架的冲压模具，其特征在于，所述成型装置包括第一成型装置和第二成型装置。3.根据权利要求2所述的一种用于天窗安装支架的冲压模具，其特征在于，所述第一成型装置包括第一上模(5)和第一下模(6)，所述第一下模(6)包括下凸起部(7)，所述下凸起部(7)的一侧设有下平面部(8)，所述下凸起部(7)上设有第一下凸起(9)、第二下凸起(10)、第三下凸起(11)；所述下平面部(8)上设有第四下凸起(12)、第五下凸起(13)、第六下凸起(14)，第七下凸起(15)，所述第四下凸起(12)和第五下凸起(13)之间设有第一下凹槽(16)，所述第六下凸起(14)与第七下凸起(15)之间设有第二下凹槽(17)，所述第二下凸起(10)和第三下凸起(11)之间设有第三下凹槽(18)，所述第三下凹槽(18)与第二下凹槽(17)连通；所述第一上模(5)包括与下凸起部(7)配合的上凹槽部(19)和与下平面部(8)配合的上平面部(20)；所述上凹槽部(19)上设有分别与第一下凸起(9)、第二下凸起(10)、第三下凸起(11)配合的第一上凹槽(21)、第二上凹槽(22)，第三上凹槽(23)，所述上平面部(20)上设有与第四下凸起(12)、第五下凸起(13)、第六下凸起(14)，第七下凸起(15)配合的第四上凹槽(24)、第五上凹槽(25)、第六上凹槽(26)、第七上凹槽(27)；所述第四上凹槽(24)和第五上凹槽(25)之间设有第一上凸起(28)，所述第六上凹槽(26)与第七上凹槽(27)之间设有第二上凸起(29)，所述第二上凹槽(22)和第三上凹槽(23)之间设有第三上凸起(30)，所述第二上凸起(29)与第三上凸起(30)连通。4.根据权利要求2所述的一种用于天窗安装支架的冲压模具，其特征在于，所述第二成型装置包括第二上模(31)和第二下模(32)，所述第二下模(32)包括下凸起部(7)，所述下凸起部(7)的一侧设有下平面部(8)，所述下平面部(8)的一侧设有下折弯部(33)，所述下折弯部(33)与下平面部(8)设有角度；所述凸起部下(7)上设有第一下凸起(9)、第二下凸起(10)、第三下凸起(11)；所述下平面部(8)上设有第四下凸起(12)、第五下凸起(13)、第六下凸起(14)，第七下凸起(15)，所述第四下凸起(12)和第五下凸起(13)之间设有第一下凹槽(16)，所述第六下凸起(14)与第七下凸起(15)之间设有第二下凹槽(17)，所述第二下凸起(10)和第三下凸起(11)之间设有第三下凹槽(18)，所述第三下凹槽(18)与第二下凹槽(17)连通；所述下折弯部(33)上设有第八下凸起(34)、第九下凸起(35)、第十下凸起(36)、第十一下凸起(37)，所述第二上模(31)包括与下凸起部(7)配合的上凹槽部(19)、与下...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅延权，张伟皓，
申请(专利权)人：天津希利汽车部品有限公司，
类型：发明
国别省市：