一种动静电极可转换的焊钳制造技术

本发明专利技术提供了一种动静电极可转换的焊钳，包括焊机、齿轮、上电极组件、下电极组件，齿轮上方安装有焊机，齿轮下方分别安装有上电极组件、下电极组件，焊机分别与上电极组件、下电极组件、齿轮相连，上电极组件、下电极组件分别安装在齿轮下方；上电极组件包括第一驱动装置、连杆机构、上电极气缸活动单元、上电极软连接板、上电极板、上电极、双直线滑轨机构、上电机导电板、上电极导电过渡板，上电极气缸活动单元一端与第一驱动装置相连，上电极气缸活动单元另一端与连杆机构活动连接，连杆机构分别与上电极板、双直线滑轨机构相连。本发明专利技术的有益效果是：1.提升该区域焊接自动化水平；2.提升了焊点一致性输出，保证焊接质量。保证焊接质量。保证焊接质量。

【技术实现步骤摘要】
一种动静电极可转换的焊钳


[0001]本专利技术涉及汽车制造领域，尤其涉及一种动静电极可转换的焊钳。

技术介绍

[0002]在门盖窗框焊接区域，目前的自动化焊接方式为机器人焊钳焊接，或者龙门自动焊焊接。但是内外板距离较小，内外板上的焊点焊接需选用两把焊钳完成焊接，如图1所示：焊接A区域的焊点，需要动电极在上，静电极在下。焊接B区域的焊点，需要动电极在下，静电极在上。现有的焊钳设备动静电极无法转化，不能更改，无法做到兼容，需要新增焊钳设备或者工位拼台来实现门盖窗框区域的自动化焊接。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种动静电极可转换的焊钳，包括焊机、齿轮、上电极组件、下电极组件，所述齿轮上方安装有所述焊机，所述齿轮下方分别安装有所述上电极组件、所述下电极组件，所述焊机分别与所述上电极组件、所述下电极组件、所述齿轮相连，所述上电极组件、所述下电极组件分别安装在所述齿轮下方；所述上电极组件包括第一驱动装置、连杆机构、上电极气缸活动单元、上电极软连接板、上电极板、上电极、双直线滑轨机构、上电机导电板、上电极导电过渡板，所述上电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动静电极可转换的焊钳，其特征在于：包括焊机(1)、齿轮(6)、上电极组件、下电极组件，所述齿轮(6)上方安装有所述焊机(1)，所述齿轮(6)下方分别安装有所述上电极组件、所述下电极组件，所述焊机(1)分别与所述上电极组件、所述下电极组件、所述齿轮(6)相连，所述上电极组件、所述下电极组件分别安装在所述齿轮(6)下方；所述上电极组件包括第一驱动装置(14)、连杆机构(16)、上电极气缸活动单元(15)、上电极软连接板(17)、上电极板(18)、上电极(19)、双直线滑轨机构、上电机导电板(22)、上电极导电过渡板(24)，所述上电极气缸活动单元(15)一端与所述第一驱动装置(14)相连，所述上电极气缸活动单元(15)另一端与所述连杆机构(16)活动连接，所述连杆机构(16)分别与所述上电极板(18)、所述双直线滑轨机构相连，所述上电极板(18)顶端安装有所述上电极(19)；所述上电极软连接板(17)一端与所述上电极板(18)相连，所述上电极软连接板(17)另一端与所述上电机导电板(22)相连，所述上电机导电板(22)通过所述上电极导电过渡板(24)与所述焊机(1)相连。2.根据权利要求1所述的焊钳，其特征在于：所述双直线滑轨机构包括竖直段直线滑轨(21)、水平段直线滑轨(23)，所述上电极气缸活动单元(15)与所述水平段直线滑轨(23)相连，所述连杆机构(16)一端与所述上电极气缸活动单元(15)活动连接，所述连杆机构(16)另一端与所述竖直段直线滑轨(21)活动连接。3.根据权利要求2所述的焊钳，其特征在于：所述双直线滑轨机构包括直线滑轨安装座(20)，所述直线滑轨安装座(20)上安装有所述竖直段直线滑轨(21)，所述直线滑轨安装座(20)安装在所述上电极板(18)上。4.根据权利要求1所述的焊钳，其特征在于：所述上电极组件包括上电极气缸安装座(13)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙庆根，朱永辉，贾玉龙，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：