一种汽车油箱连接件密封结构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车油箱连接件密封结构，包括防护机构、密封机构、增压机构、引流机构和控制机构，所述防护机构安装在汽车外壳的外侧，所述密封机构包括用于增加密封度的环形垫件，所述增压机构包括内置于所述防护机构中的基座以及连接在所述基座内腔的弹力件，所述引流机构包括用于引流雨水的螺旋件。通过设置压件，且在压件顶部的一侧安装滑块，并在压件顶部槽口内活动连接，当使用者按压汽车机箱外壳时，汽车机箱外壳对压件施加的压力会使得压件向下移动，并促使沿着压件顶部槽口进行移动，同时受到压件顶部槽口牵引影响，滑轮会带动卡扣对着汽车机箱外壳内侧的扣件进行分离，从而能够使得该装置可以方便驾驶者进行方便使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱连接件密封结构


[0001]本专利技术涉及汽车油箱连接件
，具体为一种汽车油箱连接件密封结构。

技术介绍

[0002]汽车燃油箱是汽车油箱的全称，当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势，汽车燃油箱根据材料可分为铁油箱和铝合金油箱。
[0003]目前，汽车外侧的油箱口外会安装油箱盖连接件用以对油箱进行防水、防尘等，现今汽车油箱盖连接件在长时间使用时会经常出现难以打开的问题，且在长时间开关闭合的使用中，其对外界雨水的防护能力会降低。
[0004]根据上述所示，如何解决现今汽车油箱盖连接件的安全弹扣以及在弹扣的基础上提高密封度即为本专利技术人所需要解决的技术难点。

技术实现思路

[0005]本专利技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0006]为此，本专利技术所采用的技术方案为：一种汽车油箱连接件密封结构，包括防护机构、密封机构、增压机构、引流机构和控制机构，所述防护机构安装在汽车外壳的外侧，所述密封机构包括用于增加密封度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱连接件密封结构，其特征在于，包括：防护机构（100），所述防护机构（100）安装在汽车外壳的外侧；密封机构（200），包括用于增加密封度的环形垫件（220）；增压机构（300），包括内置于所述防护机构（100）中的基座（310）以及连接在所述基座（310）内腔的弹力件（330）；引流机构（400），包括用于引流雨水的螺旋件（410）；控制机构（500），包括用于引导牵引的压件（510）、连接在压件（510）内的滑轮（滑轮530）以及位于压件（510）外的卡扣（550）。2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱连接件密封结构，其特征在于，所述防护机构（100）包括安装在汽车外壳上的汽车机箱外壳（110）、安装在所述汽车机箱外壳（110）内腔的底座（120）以及安装在所述汽车机箱外壳（110）内一侧的助滑件（130）。3.根据权利要求1所述的一种汽车油箱连接件密封结构，其特征在于，所述密封机构（200）还包括位于所述环形垫件（220）内侧的安全外罩（210）、内置于所述安全外罩（210）内腔的横槽（230）以及开设于所述安全外罩（210）内部的竖槽（240）。4.根据权利要求1所述的一种汽车油箱连接件密封结构，其特征在于，所述增压机构（300）还包括螺旋连接在所述基座（310）内的固定螺母（320）以及安装在汽车机箱外壳（110）底部的支撑件（340）。5.根据权利要求1所述的一种汽车油箱连接件密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾振国，
申请(专利权)人：江苏沃凯氟密封科技有限公司，
类型：发明
国别省市：