一种复合成型燃油喷嘴制造技术

本发明专利技术涉及一种复合成型燃油喷嘴，由第一合金材料制成并且通过3D打印设备加工而成喷嘴主体及由第二合金材料制成并且通过激光熔覆设备熔凝成型于喷嘴主体下部外侧的抗腐蚀层构成，这样通过金属打印技术和激光熔覆技术相结合的复合制造方式，不仅能够保证喷嘴主体的刚强度，并且能够极大增强喷嘴主体的小径轴段的抗腐蚀性，从而提高了复合成型燃油喷嘴的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种复合成型燃油喷嘴


[0001]本专利技术涉及一种燃油喷嘴，尤其是一种通过激光熔覆设备熔凝的复合成型燃油喷嘴，属于激光加工


技术介绍

[0002]目前船舶使用的燃油喷嘴，要求较高，既需要有一定的强度，又需要耐腐蚀性好，通常传统机加工制造的喷嘴，往往强度较高，但耐腐蚀性较差，在使用过程中经常出现表面被液体腐蚀现象，从而造成零件失效。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术要解决的技术问题在于提供一种复合成型燃油喷嘴，能够降低喷嘴主体的使用温度，能够保证喷嘴主体的刚强度，能够极大增强喷嘴主体的小径轴段的抗腐蚀性，从而极大提高复合成型燃油喷嘴的使用寿命。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种复合成型燃油喷嘴，包括：呈阶梯轴结构的喷嘴主体，喷嘴主体由第一合金材料制成并且通过3D打印设备加工而成，喷嘴主体沿自身轴向依次包括小径轴段、中间轴段以及大径轴段，喷嘴主体内设有从小径轴段延伸至大径轴段的燃油流道以及分布于燃油流道外周处的多个冷却流道，燃油流道的一端呈封闭状态并且另一端贯通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合成型燃油喷嘴，其特征在于，包括：由第一合金材料制成并且通过3D打印设备加工而成喷嘴主体（1）及包覆于喷嘴主体（1）下部外侧的抗腐蚀层（2），所述喷嘴主体（1）呈阶梯状轴对称结构，沿其自身轴向依次包括小径轴段（11）、中间轴段（12）以及大径轴段（13），三者连接为一个整体；且喷嘴主体（1）内还设有从小径轴段（11）延伸至大径轴段（13）的燃油流道（14）以及分布于燃油流道（14）外周处的若干冷却流道（15），燃油流道（14）的一端呈封闭状态，另一端由小径轴段（11）贯通至大径轴段（13）的端面处；各冷却流道（15）延伸方向上的两端均分别设有冷媒入口（151）和冷媒出口（152），且冷媒入口（151）和冷媒出口（152）均开设于大径轴段（13）的端面处；所述抗腐蚀层（2）与燃烧室相连，由第二合金材料制成并通过激光熔覆设备熔凝成型于所述小径轴段（11）外侧，以形成单侧开口的套状结构，且所述抗腐蚀层的端面与小径轴段（11）的距离为2mm；所述抗腐蚀层（2）上开设有若干喷油口（21），所述喷油口（21）贯穿抗腐蚀层（2）后联通至位于小径轴段（11）内的燃油流道（14）。2.根据权利要求1所述的复合成型燃油喷嘴，其特征在于：所述第一合金材料为耐热性达到喷嘴工作温度650℃ 以上的钢质材料，所述第二合金材料为镍基变形高温合金。3.根据权利要求1所述的复合成型燃油喷嘴，其特征在于：所述大径轴段的外径为24mm，中间轴端的外径为15.5mm，小径轴段的外径为11.5mm；大径轴段的内径为16mm，中间轴端的内径为8mm，小径轴段的内径为7mm。4.根据权利要求1所述的复合成型燃油喷嘴，其特征在于：所述燃油流道（14）沿自身延伸方向依次包括大径油腔部（141）、过渡油腔部（142）以及小径油腔部（143），由（什...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁宏，戴魏魏，蒋立鹤，蒋倩，鲍海波，王方旋，黄云峰，谭志涛，陈舒婷，王洋，
申请(专利权)人：南京中远海运船舶设备配件有限公司，
类型：发明
国别省市：