【技术实现步骤摘要】
信息处理装置以及计算机可读存储介质
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][0001]本专利技术涉及信息处理装置以及计算机可读存储介质。
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技术介绍
][0002]在专利文献1中,记载有根据拥挤状况来变更与提示给用户的充电站有关的信息的技术。在专利文献2中,记载有根据路径和充电站的空闲状况来选择充电站的技术。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:国际公开第2012/160665号
[0006]专利文献2:国际公开第2016/006057号
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技术实现思路
][0007]根据本专利技术的第1方案,提供一种信息处理装置。信息处理装置可以具备行驶路径确定部,该行驶路径确定部确定电动车辆的预定行驶路径。信息处理装置可以具备路径引导执行部,该路径引导执行部基于预定行驶路径和拥挤度地图来检索充电站,基于检索结果来执行针对电动车辆的路径引导,上述拥挤度地图表示包括预定行驶路径的对象区域中的人的拥挤度。
[0008]上述路径引导执行部可以检索上述对象区域中的、上述拥挤度比预先决定的阈值高的区域内的充电站。上述路径 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种信息处理装置,具备:行驶路径确定部,确定电动车辆的预定行驶路径;以及路径引导执行部,基于所述预定行驶路径和拥挤度地图来检索充电站,基于检索结果来执行针对所述电动车辆的路径引导,所述拥挤度地图表示包括所述预定行驶路径的对象区域中的人的拥挤度。2.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中,所述路径引导执行部检索所述对象区域中的、所述拥挤度比预先决定的阈值高的区域内的充电站。3.根据权利要求2所述的信息处理装置,其中,所述路径引导执行部以使所述对象区域中的所述拥挤度比预先决定的阈值高的区域内的充电站中的、充电站中的充电的拥挤度更低的充电站优先的方式执行所述路径引导。4.根据权利要求2或者3所述的信息处理装置,其中,所述路径引导执行部将所述对象区域中的所述拥挤度比预先决定的阈值高的区域内的充电站中的、被预先登记为所述电动车辆的乘客不感兴趣的场所的场所的充电站排除在外,执行所述路径引导。5.根据权利要求2或者3所述的信息处理装置,其中,所述路径引导执行部以使所述对象区域中的所述拥挤度比预先决定的阈值高的区域内的充电站中的、与所述电动车辆的目的地关联的场所的充电站优先的方式执行所述路径引导。6.根据权利要求2或者3所述的信息处理装置,其中,所述路径引导执行部以使所述对象区域中的所述拥挤度比预先决定的阈值高的区域内的充电站中的、位于活动的举办地点的充电站优先的方式执行所述路径引导。7.根据权利要求2或者3所述的信息处理装置,其中,所述拥挤度地图包含上传位置信息,该上传位置信息表示由所述对象区域内的多个移动通信终端的各个移动通信终端上传图像的位置,所述路径引导执行部基于所述上传位置信息,以使所述对象区域...
【专利技术属性】
技术研发人员:齐藤武史,江藤正,太田崇,柴田智弘,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:
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