冷却系统和大功率液冷超级快充设备技术方案

本发明专利技术涉及新能源充电技术领域，具体而言，涉及一种冷却系统和大功率液冷超级快充设备。冷却系统包括输液管、冷却管和冷却装置；液冷充电枪包括第一电极和第二电极，电缆包括第一电缆和第二电缆；第一电极通过第一电缆与电源装置连接，第二电极通过第二电缆与电源装置连接；第一电极和第二电极内部均包括供冷却液通过的输液管，第一电缆和第二电缆内部均包括供冷却液通过的冷却管；输液管与冷却管连接，且冷却装置或输液管与冷却装置连接以形成循环回路。其能够高效、充分地实现对液冷充电枪设备的整体冷却、降温，有利于保障充电枪的高效、稳定工作。稳定工作。稳定工作。

【技术实现步骤摘要】
冷却系统和大功率液冷超级快充设备


[0001]本专利技术涉及新能源充电
，具体而言，涉及一种冷却系统和大功率液冷超级快充设备。

技术介绍

[0002]新能源充电柱作为新能源电动汽车的重要配套设施，随之电动汽车的发展和推广，其重要性和功能性要求不断增加。
[0003]目前市面上使用的液冷充电枪冷却方式基本上由一端(正极或者负极)进液，另一端出液的单循环工作模式，这种工作模式液体一直处在电缆因过载而产生功率损耗加热阶段，会导致液体温度高、循环压力大(因受液冷管径影响)，流速低，散热效果不理想，容易导致液冷管因压力(温度)过高而产生爆管、渗漏液体等状况，从而对设备工作的稳定性产生不利影响。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的包括，例如，提供了一种冷却系统和大功率液冷超级快充设备，其能够高效、充分地实现对液冷充电枪设备的整体冷却、降温，有利于保障充电枪的高效、稳定工作。
[0005]本专利技术的实施例可以这样实现：
[0006]第一方面，本专利技术提供一种冷却系统，用于对液冷充电枪和电缆进行冷却，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却系统，用于对液冷充电枪和电缆进行冷却，其特征在于，包括：输液管(100)、冷却管(200)和冷却装置(300)；所述液冷充电枪(11)包括第一电极(11a)和第二电极(11b)，所述电缆(12)包括第一电缆(12a)和第二电缆(12b)；所述第一电极(11a)通过所述第一电缆(12a)与电源装置连接，所述第二电极(11b)通过所述第二电缆(12b)与电源装置连接；所述第一电极(11a)和所述第二电极(11b)内部均包括供冷却液通过的输液管(100)，所述第一电缆(12a)和所述第二电缆(12b)内部均包括供冷却液通过的冷却管(200)；所述输液管(100)与所述冷却管(200)连接，且所述冷却装置(300)或所述输液管(100)与所述冷却装置(300)连接以形成循环回路。2.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于：所述输液管(100)包括第一液管(110)和第二液管(120)，所述第一液管(110)设置在所述第一电极(11a)中，所述第二液管(120)设置在所述第二电极(11b)中；所述冷却管(200)包括第一冷管(210)和第二冷管(220)，所述第一冷管(210)设置在所述第一电缆(12a)中，所述第二冷管(220)设置在所述第二电缆(12b)中；所述第一液管(110)与所述第一冷管(210)连接，所述第二液管(120)与所述第二冷管(220)连接。3.根据权利要求2所述的冷却系统，其特征在于：所述第一液管(110)的输入端和所述第二液管(120)的输入端均与所述冷却装置(300)的出口连接；所述第一冷管(210)的输出端和所述第二冷管(220)的输出端均与所述冷却装置(300)的进口连接。4.根据权利要求3所述的冷却系统，其特征在于：所述冷却系统包括进液管(13)和出液管(14)；所述进液管(13)的输入端与所述冷却装置(300)连接，所述进液管(13)的输出端分别与所述第一液管(110)和所述第二液管(120)连接，所述第一冷管(210)和所述第二冷管(220)的输出端均与所述出液管(14)的输入端连接，所述出液管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃见吉，邓文生，齐杰，张民，
申请(专利权)人：广州锐速智能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：