一种充电桩散热系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种充电桩散热系统，包括制冷机和至少一个散热装置，各所述散热装置设置在对应的充电桩内，制冷机用于向散热装置输送冷却介质，所述制冷机包括输入端和输出端，所述散热装置包括介质入口和介质出口，制冷机的输出端通过输入管与所述介质入口连接，制冷机的输入端通过输出管与所述介质出口连接。相对于现有技术，该充电桩散热系统通过通入冷却介质的散热装置对充电桩内部器件进行散热，散热装置内的冷却介质通过管道进入制冷机进行制冷降温，一个制冷机可以连接多个散热装置，其整体结构简单，散热效率高，生产制造成本低，且不需要使用风扇，降低了设备故障率，充电桩外壳也不用设计散热孔，有利于提高充电桩的防护等级。的防护等级。的防护等级。

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩散热系统


[0001]本技术涉及充电桩
，具体而言，涉及一种充电桩散热系统。

技术介绍

[0002]近年来,随着车辆电动化的全面普及,加快了城市充电桩网络建设和完善,促进了充电桩行业加速发展。充电桩使用时其内部电气元件会产生热量，随着热量散发，整个充电桩内部的温度会快速升高，高温环境会影响电气元件稳定运行，因此需要设置散热系统进行对充电桩进行降温。
[0003]现有技术方案中，充电桩的散热系统通过风扇和翅片配合进行散热，风扇内置在充电桩内，置身在高温环境下，使用寿命较短，且充电桩内器件较多，会对风扇形成风阻，对风扇选型要求严苛，一般需要在桩体内设置多组风扇，整体结构复杂，制造成本昂贵。且使用风扇散热需要在充电桩外壳设计散热孔，不利于充电桩防护。

技术实现思路

[0004]本技术解决的问题是如何减少充电桩散热系统的设计难度和制造成本，提高充电桩的防护等级。
[0005]为解决上述问题，本技术提供一种充电桩散热系统，包括制冷机和至少一个散热装置，各所述散热装置设置在对应的充电桩内，所述制冷机用于向所述散热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩散热系统，其特征在于，包括制冷机(1)和至少一个散热装置(2)，各所述散热装置(2)设置在对应的充电桩(4)内，所述制冷机(1)用于向所述散热装置(2)输送冷却介质，所述制冷机(1)包括输入端和输出端，所述散热装置(2)包括介质入口和介质出口，所述制冷机(1)的输出端通过输入管(51)与所述介质入口连接，所述制冷机(1)的输入端通过输出管(52)与所述介质出口连接。2.根据权利要求1所述的充电桩散热系统，其特征在于，所述散热装置(2)的数量为多个，所述输入管(51)包括相连的一输入总管和多根输入支管，所述，所述输入总管与所述制冷机(1)的输出端连接，每根所述输入支管与一所述散热装置(2)的介质入口连接，所述输出管(52)包括相连的一输出总管和多根输出支管组成，所述输出总管与所述制冷机(1)的输入端连接，输出支管与输出总管相连，每根所述输出支管与一所述散热装置(2)的介质出口连接。3.根据权利要求1所述的充电桩散热系统，其特征在于，所述介质入口设有输入控制阀(31)，所述介质出口设有输出控制阀(32)。4.根据权利要求1
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3任一所述的充电桩散热系统，其特征在于，所述散热装置(2)包括至少一根换热管(21)，所述换热管(21)的两端分别与所述介质入口和所述介质出口连通...

【专利技术属性】
技术研发人员：张青锋，许林冲，阳岳丰，丁增付，
申请(专利权)人：阳光电源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：