一种用于纯电动宽体车的车载通讯盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于纯电动宽体车的车载通讯盒，包括盒体，盒体的两侧固定安装有散热片，盒体背面两侧的内部均套接有轴承套，轴承套的内部套接有转柱，转柱远离盒体的一端固定安装有两个限位板，两个限位板的内部套接有转轴，转轴的外侧套接有三个支板，三个支板的顶部固定安装有天线，盒体内腔的底部活动安装有电路板。通过设置散热片和散热槽，在设备工作时将设备内部电子元件产生的热量、进行导出，防止内部电器元件因热量过高而造成精度不准的情况，并有效地提升了装置的使用寿命，通过设置扬声器，将车辆报警与异常信息对使用者进行及时告知，提升了车辆的安全性。提升了车辆的安全性。提升了车辆的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于纯电动宽体车的车载通讯盒


[0001]本技术属于车载通讯盒
，具体涉及一种用于纯电动宽体车的车载通讯盒。

技术介绍

[0002]Telematics BOX，简称车载T
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BOX，车联网系统包含四部分，主机、车载 T
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BOX、手机APP及后台系统。主机主要用于车内的影音娱乐，以及车辆信息显示；车载T
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BOX主要用于和后台系统/手机APP通信，实现手机APP的车辆信息显示与控制，当用户通过手机端APP发送控制命令后，TSP后台会发出监控请求指令到车载T
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BOX，车辆在获取到控制命令后，通过CAN总线发送控制报文并实现对车辆的控制，最后反馈操作结果到用户的手机APP上，仅这个功能可以帮助用户远程启动车辆、打开空调、调整座椅至合适位置等。
[0003]随着社会飞速发展、科学技术不断进步，但以上现有的车载T
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BOX一般不具备主机与T
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BOX之间采用的快速插拔和出现故障及时报警等，且一般的防护等级较低，造成使用寿命较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于纯电动宽体车的车载通讯盒，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)的两侧固定安装有散热片(2)，所述盒体(1)背面两侧的内部均套接有轴承套(18)，所述轴承套(18)的内部套接有转柱(19)，所述转柱(19)远离盒体(1)的一端固定安装有两个限位板(20)，两个所述限位板(20)的内部套接有转轴(17)，所述转轴(17)的外侧套接有三个支板(21)，三个所述支板(21)的顶部固定安装有天线(7)，所述盒体(1)内腔的底部活动安装有电路板(22)，所述电路板(22)的顶部固定安装有数据存储器(12)，所述电路板(22)的顶部固定安装有电源适配器(13)，所述电路板(22)的顶部固定安装有北斗定位组件(14)，所述电路板(22)的顶部固定安装有GAN通讯组件(15)，所述电路板(22)的顶部固定安装有蓝牙组件(16)，所述电路板(22)的顶部固定安装有语音处理组件(11)，所述盒体(1)的背面活动安装有电源接口(6)，所述盒体(1)的背面活动安装有扬声器(8)，所述盒体(1)的背面活动安装有数据输入接口(4)，所述盒体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明，
申请(专利权)人：诺浩科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：