一种节段箱梁施工系统及其施工方法技术方案

本发明专利技术公开了一种节段箱梁施工系统及其施工方法，该施工系统包括节段箱梁、吊机，节段箱梁包括顶板、底板以及侧板，顶板远离底板的侧面还设置有第一导轨，底板远离顶板的侧面设置有第二导轨，在多个节段箱梁拼接时，多个第一导轨相互连接，多个第二导轨相互连接，且均沿节段箱梁的延伸方向延伸；吊机包括上吊机以及下吊机；上吊机与第一导轨相互配合，从而实现上吊机在多个顶板连接时所在的面的方向上移动；下吊机与第二导轨相互配合，从而实现下吊机在多个底板连接时所在的面的方向上移动，在进行高架桥建设时，在保证稳定性的前提下，实现待拼装模块的安全运输，在保证施工效率的同时，保证建筑施工安全。保证建筑施工安全。保证建筑施工安全。

【技术实现步骤摘要】
一种节段箱梁施工系统及其施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁施工
，更进一步的，涉及一种节段箱梁施工系统及其施工方法。

技术介绍

[0002]目前，我国的交通基础设施的建设发展迅速，需要建设的高速铁路越来越多，由于高速铁路需要满足在高速运行的情况下，具有平稳、无振动和晃动、安全的特点，故在现有技术中，通常会采用高架桥的方式进行搭建。
[0003]针对于高架桥的搭建方式，目前的搭建方式通常是采用塔吊或者是吊桥机的方式实现高架桥的建设，采用塔吊的方式需要一个较大的施工范围，而采用吊桥机的方式，通常会在已建设的墙面或者是地面进行待拼装模块的运输，建设效率较低，且由于待拼装模块的规模较大，存在一定的安全隐患。
[0004]有鉴于此，特提出本申请。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的问题，第一方面，本专利技术提供了一种节段箱梁施工系统，通过施工系统的结构设计，在进行高架桥建设时，在保证稳定性的前提下，实现待拼装模块的安全运输，在保证施工效率的同时，保证建筑施工安全；第二方面，本专利技术提供了还提供了一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节段箱梁施工系统，包括节段箱梁(100)、吊机，所述节段箱梁(100)包括顶板(110)、底板(120)以及两块侧板(130)，所述侧边(130)的两端分别与所述顶板(110)以及所述底板(120)连接，其特征在于，所述顶板(110)远离所述底板(120)的侧面还设置有第一导轨(111)，在多个所述节段箱梁(100)拼接时，多个所述第一导轨(111)相互连接，并沿所述节段箱梁(100)的延伸方向延伸；所述底板(120)远离所述顶板(110)的侧面还设置有第二导轨(121)，在多个所述节段箱梁(100)拼接时，多个所述第二导轨(121)相互连接，并沿所述节段箱梁(100)的延伸方向延伸；所述吊机包括上吊机(210)以及下吊机(220)；所述上吊机(210)与所述第一导轨(111)相互配合，从而实现所述上吊机(210)在多个所述顶板(110)连接时所在的面的方向上移动；所述下吊机(220)与所述第二导轨(121)相互配合，从而实现所述下吊机(220)在多个所述底板(120)连接时所在的面的方向上移动。2.根据权利要求1所述的一种节段箱梁施工系统，其特征在于，所述上吊机(210)包括第一支撑底座(211)以及设置于所述第一支撑底座(211)两侧的第二支撑底座(212)，所述第二支撑底座(212)用于与所述第一导轨(111)相互配合，实现所述上吊机(210)在多个所述顶板(110)连接时所在的面的方向上移动。3.根据权利要求2所述的一种节段箱梁施工系统，其特征在于，所述顶板(110)包括顶板本体(112)以及设置与所述顶板本体(112)两侧的侧翼部(113)，所述侧翼部(113)的一端与所述顶板本体(112)连接，所述侧翼部(113)用于实现在多个所述节段箱梁(100)连接时，实现所述顶板(110)组成的平面在垂直于所述节段箱梁(100)延伸方向上的扩大。4.根据权利要求3所述的一种节段箱梁施工系统，其特征在于，所述节段箱梁(100)还包括支撑件(140)，所述支撑件(140)一端与所述侧翼部(113)靠近所述底板(120)的侧面连接，所述支撑件(140)另一端与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘东美，刘腾飞，侯有为，田志国，刘辉，高培旭，
申请(专利权)人：山东高速路桥集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：