【技术实现步骤摘要】
一种凸缘螺母的铆压工装及方法
[0001]本专利技术涉及机械结构
，具体涉及一种凸缘螺母的铆压工装及方法。
技术介绍
[0002]法兰盘01是位于变速箱输出轴末端的动力输出部件，与输出轴02采用花键连接，输出转速和扭矩，法兰盘01上设有螺栓孔011，用于与汽车底盘中的传动轴连接。目前，变速箱输出法兰盘01的轴向定位方式主要采用两种方式，如图1所示，第一种方式为采用压盘03将输出法兰盘进行轴向压紧，同时压盘采用双螺栓04连接方式与输出轴02进行连接固定，从而在轴向上利用压盘03压紧输出法兰盘01，螺栓的防松是采用铁丝05将两个螺栓连接实现的；如图2所示，第二种方式为采用凸缘螺母06将输出法兰盘01进行轴向压紧，同时，凸缘螺母06与输出轴02采用螺纹连接，凸缘螺母06同时实现了第一种方式中压盘03和螺栓的作用，其防松方式采用铆冲或铆压实现的，通过将凸缘螺母06的凸缘铆冲或铆压变形，使其变形部分嵌入输出轴外侧面的缺口，从而实现防止凸缘螺母转动的目的。
[0003]采用凸缘螺母方式固定法兰盘的变速箱，凸缘螺母的边缘必须...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种凸缘螺母的铆压工装，其特征在于：包括支撑盘(9)、回转盘(5)、铆压杆(8)、定位组件和连接组件；所述支撑盘(9)的中部向下凹，形成用于安装回转盘(5)的安装腔(91)，安装腔(91)的底面开设有供凸缘螺母(06)穿过的中心孔；支撑盘(9)的下表面设有位于安装腔(91)外周的多个挂销(14)，挂销(14)的数量与法兰盘(01)上螺栓孔(011)的数量相等，且位置一一对应；所述支撑盘(9)的外侧面设有至少2个周向布置的回转手柄(96)；所述回转盘(5)同轴设置在支撑盘(9)的安装腔(91)内，且回转盘(5)能在支撑盘(9)上转动；回转盘(5)为下端开口的空腔结构，回转盘(5)侧壁沿径向设有不连通的第一缺口(51)和第二缺口(52)，且第一缺口(51)的中心线与第二缺口(52)的中心线共线，回转盘(5)上设有位于第一缺口(51)上方的导套(53)；所述定位组件包括导向杆(1)、导向滑块(3)、弹簧(2)和定位块(4)；导向杆(1)的下端设置在回转盘(5)上，导向滑块(3)和弹簧(2)自下而上依次套设在导向杆(1)上，导向滑块(3)能够在导向杆(1)上移动，导向杆(1)上端设有对弹簧(2)上端面限位的限位结构(11)；定位块(4)的上端与导向滑块(3)铰接，另一端伸入所述导套(53)，并能够相对导套(53)上下移动，下端部伸出导套(53)；所述铆压杆(8)位于第二缺口(52)的正上方，铆压杆(8)的一端与回转盘(5)上端面铰接，另一端设有铆压手柄(82)，中部设有能够伸入第二缺口(52)的铆压结构(81)；所述连接组件设置在铆压杆(8)和导向滑块(3)之间，用于在铆压杆(8)转动过程中，实现导向滑块(3)上下移动。2.根据权利要求1所述凸缘螺母的铆压工装，其特征在于：所述连接组件包括短连杆(6)和长连杆(7)，长连杆(7)的一端与铆压杆(8)一端铰接，长连杆(7)的另一端与短连杆(6)的一端铰接，短连杆(6)的另一端与回转盘(5)铰接，且长连杆(7)与短连杆(6)铰接的位置开设有长条孔，短连杆(6)的一端与导向滑块(3)下表面接触，用于支撑导向滑块(3)，并在短连杆(6)转动过程中，实现导向滑块(3)上下移动。3.根据权利要求2所述凸缘螺母的铆压工装，其特征在于：所述回转盘(5)上表面设置限位块(54)，用于对短连杆(6)转动角度的限位。4.根据权利要求3所述凸缘螺母的铆压工装，其特征在于：所述回转手柄(96)为圆周均布的2个。5.根据权利要求4所述凸缘螺母的铆压工装，其特征在于：所述导向杆(1)为并排设置的2个，导向滑块(3)套设在2个导向杆(1)上。6.根据权利要求5所述凸缘螺母的铆压工装，其特征在于：所述挂销(14)包括自上而下依次同轴固...
【专利技术属性】
技术研发人员：解思状，严鉴铂，刘义，邱辉鹏，王子龙，张嘉豪，
申请(专利权)人：西安法士特汽车传动有限公司，
类型：发明
国别省市：
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