【技术实现步骤摘要】
一种公路施工的填坑机构
[0001]本公开属于公路施工的填坑领域,具体涉及一种公路施工的填坑机构。
技术介绍
[0002]随着社会的不断发展,科学的不断进步,公路也变得越来越多,而很多公路随着时间的推移,货车的碾压,上面会出现大大小小的坑,这时候就需要有人去填坑。传统的填坑,大多数都是使用人工填坑的方法,用铲子给坑面上填满水泥,需要大量的工人,耗费工时,如果路面需要维修的地方较大或者但是车流量较大时常常需要对公路上的坑进行临时填充,但是采用石块进行填充时,进行永久填充前还需要进行清理浪费工时,如果不进行清理会影响永久填充的质量,现提出一种可以临时填充坑便于清理的填坑装置。
[0003]公开内容
[0004]针对现有技术的不足,本公开的目的在于提供一种公路施工的填坑机构,解决了现有技术中采用石块进行填充时后期清理困难的问题。
[0005]本公开的目的可以通过以下技术方案实现:
[0006]一种公路施工的填坑机构,包括机架,所述机架上设有第一卷筒,第一卷筒上设有填充铁链,机架下方设有导向槽,填充铁 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路施工的填坑机构,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)上设有第一卷筒(2),第一卷筒(2)上设有填充铁链(3),机架(1)下方设有导向槽(11),填充铁链(3)一端穿过导向槽(11);所述填充铁链(3)由多个铁环组成,铁环包括上铁环(31)和下铁环(32),上铁环(31)和下铁环(32)均成U形,上铁环(31)一端开设有第一安装槽(311)另一端开设有第二安装槽(313),第一安装槽(311)内设有第一安装轴(312),下铁环(32)一端设有第一安装凸台(321)另一端设有第二安装凸台(323),第一安装凸台(321)上设有第一安装孔(322),第一安装凸台(321)活动安装在第一安装槽(311)内,第一安装轴(312)穿过第一安装孔(322);所述第二安装槽(313)上设有第一通孔(314),第二安装凸台(323)上设有第一螺纹孔(324),第二安装凸台(323)安装在第二安装槽(313)上,安装时第一通孔(314)与第一螺纹孔(324)同心,第一螺纹孔(324)上活动安装有第一螺栓(35)。2...
【专利技术属性】
技术研发人员:苗金洋,包修昂,杨欢,
申请(专利权)人:江苏六德建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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