一种测试用的油冷电驱动系统技术方案

本发明专利技术提供了一种测试用的油冷电驱动系统，壳体为透明亚克力材质。所述油环面向所述端盖的一侧设有第一对接块，所述端盖面向所述油环的一侧、与所述第一对接块对应位置设有第二对接块，所述第一对接块和/或所述第二对接块上设有弹性件，使得所述端盖与所述油环之间弹性压紧配合；所述壳体上的油堵，径向插进所述第一导油油路内并与所述第二导油油路连接、使得所述第一导油油路内的冷却油无法通过所述第二导油油路进入所述定子两端的绕组；且所述油堵径向固设于所述第一导油油路的外侧、使得所述第一导油油路内的冷却油通过所述第二导油油路进入所述定子两端的绕组，通过油堵实现定子油路的断通，便于观测转子的甩油；并通过弹性件压紧配合保证壳体强度。过弹性件压紧配合保证壳体强度。过弹性件压紧配合保证壳体强度。

【技术实现步骤摘要】
一种测试用的油冷电驱动系统


[0001]本专利技术涉及电机
，尤其涉及一种测试用的油冷电驱动系统。

技术介绍

[0002]在电驱动系统的研发阶段，需要对电驱动系统进行油路验证，对定子、转子以及轴 承等零部件的润滑情况进行观察。目前技术普遍采用铝壳样机的同型设计，仅将材料换 为透明亚克力，来实现更佳的观测结果，但由于亚克力透明壳体具有强度低、耐温差、 精度低等问题，在测试过程中，很容易发生损坏而影响测试结果。

技术实现思路

[0003]为了克服上述技术缺陷，本专利技术的目的在于提供一种具备更佳的测量结果观测效果 的前提下还能保证壳体强度要求的测试用的油冷电驱动系统。
[0004]本专利技术公开了一种测试用的油冷电驱动系统，包括壳体、设于所述壳体内的圆筒状 的定子和设于所述定子中心的转子；所述壳体为透明亚克力材质；所述壳体包括端盖， 所述定子的端面可拆连接有油环，所述端盖设于所述油环的外侧；所述油环面向所述端 盖的一侧设有第一对接块，所述端盖面向所述油环的一侧、与所述第一对接块对应位置 设有第二对接块，所述第一对接块和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测试用的油冷电驱动系统，其特征在于，包括壳体、设于所述壳体内的圆筒状的定子和设于所述定子中心的转子；所述壳体为透明亚克力材质；所述壳体包括端盖，所述定子的端面可拆连接有油环，所述端盖设于所述油环的外侧；所述油环面向所述端盖的一侧设有第一对接块，所述端盖面向所述油环的一侧、与所述第一对接块对应位置设有第二对接块，所述第一对接块和/或所述第二对接块上设有弹性件，使得所述端盖设于所述端盖与所述油环之间弹性压紧配合；所述壳体上设有轴向的第一导油油路，所述定子上设有轴向的第二导油油路；冷却油依次通过所述第一导油油路、所述第二导油油路进入所述定子两端的绕组以对其进行冷却；所述壳体上还设有油堵，所述油堵径向插进所述第一导油油路内并与所述第二导油油路连接、使得所述第一导油油路内的冷却油无法通过所述第二导油油路进入所述定子两端的绕组；且所述油堵径向固设于所述第一导油油路的外侧、使得所述第一导油油路内的冷却油通过所述第二导油油路进入所述定子两端的绕组。2.根据权利要求1所述的油冷电驱动系统，其特征在于，所述转子通过轴承设于所述壳体上；还包括第三导油油路，所述第三导油油路一端与所述第一导油油路连通，另一端与所述轴承连通；所述油堵的径向尺寸小于所述第一导油油路的径向尺寸，使得所述油堵径向插进所述第一导油油路内并与所述第二导油油路连接时、所述第一导油油路内的冷却油可以流至所述轴承。3.根据权利要求1所述的油冷电驱动系统，其特征在于，所述油堵包括第一油堵和第二油堵，所述第一油堵的轴向长度大于所述第二油堵；所述第一油堵径向插进所述第一导油油路内并与所述第二导油油路连接、使得所述第一导油油路内的冷却油无法通过所述第二导油油路进入所述定子两端的绕组；所述第二油堵径向固设于所述第一导油油路的外侧、使得所述第一导油油路内的冷却油通过所述第二导...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈捷，陈晓斌，
申请(专利权)人：臻驱科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：