一种发动机摇臂成形工艺制造技术

本发明专利技术提供了一种发动机摇臂成形工艺，包括如下步骤：1）下料，采用棒料剪切器下料；2）加热；3）锻造成形，将加热后的坯料放入成型模具中加工成型；所述成型模具包括相互匹配的上模和下模，上模和下模之间的相对应面为模面，上模设有两个上模腔，下模设有两个下模腔，两个上模腔与两个下模腔对称设置构成两个型腔，所述型腔的形状与摇臂的外部形状相同，两个型腔的形状互相倒置，两个型腔的小头部相邻且呈反向扣合状，在型腔的周围设有飞边槽，所述飞边槽仅具有飞边桥部；4）锻件切边；5）热处理；6）抛丸；7）精整，将抛丸好的产品放入精整模具中整平。上述技术方案能够大大提高摇臂锻件的生产效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机摇臂成形工艺


[0001]本专利技术涉及锻造
，尤其涉及一种发动机摇臂成形工艺。

技术介绍

[0002]摇臂是发动机上非常重要的零部件，用于驱动汽门做开启和关闭的动作。摇臂的常见形状比较像一个钝角三角形，具有一个大头部和一个小头部，摇臂的中部向下凸起并设有用于安装摇臂轴的轴孔。为了保证摇臂的加工精度和制造成本，一般都是采用锻造工艺制作摇臂毛坯。
[0003]摇臂的传统成形工艺流程为：下料—加热—整料压扁—坯料折弯—锻造成形—切边—热处理—抛丸—精整，其工艺流程较为复杂，由于摇臂锻件的整体形状不规则，因此在锻造成形之前需要将加热后的棒料整体压扁再折弯坯料，操作极不方便且工作时间长，造成生产效率低。并且，坯料折弯通常采用的是自由锻造，坯料的分配及摆放很难达到均匀一致，这样就会造成锻造成形时的型腔充满不稳定，导致废品率较高。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够提高生产效率的发动机摇臂成形工艺。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种发动机摇臂成形工艺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机摇臂成形工艺，所述摇臂具有一个大头部和一个小头部，摇臂的中部向下凸起并设有用于安装摇臂轴的轴孔，其特征在于，所述摇臂的成形工艺包括如下步骤：1）下料，采用棒料剪切器下料；2）加热；3）锻造成形，将加热后的坯料放入成型模具中加工成型；所述成型模具包括相互匹配的上模（10）和下模（20），上模（10）和下模（20）之间的相对应面为模面，上模（10）设有两个上模腔（11），下模（20）设有两个下模腔（21），两个上模腔（11）与两个下模腔（21）对称设置构成两个型腔，所述型腔的形状与摇臂的外部形状相同，两个型腔的形状互相倒置，两个型腔的小头部相邻且呈反向扣合状，在型腔的周围设有飞边槽，所述飞边槽仅具有飞边桥部（22）；4）锻件切边；5）热处理；6）抛丸；7）精整，将抛丸好的产品放入精整模具中整平。2.根据权利要求1所述的发动机摇臂成形工艺，其特征在于：所述成型模具的飞...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈运海，黎明，蒲焕章，汤桥平，
申请(专利权)人：湖南高致精工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：