本实用新型专利技术公开了一种电动车辆配件的打磨装置，包括工作台、立柱、第一电机、第二电机，所述工作台上开设有限位槽，限位槽内滑动安装有移动座，移动座位于工作台台面下转动安装有丝杆转轴A，丝杆转轴A两端通过轴承座A固定在工作台背面，所述第二电机安装在移动座上，且第二电机输出轴啮合连接有打磨轮，所述立柱安装在工作台上背离移动座一端，立柱内滑动安装有横梁，横梁上滑动安装有移动块，移动块通过螺丝固定在横梁上，所述第一电机安装在移动块的下方，且第一电机输出轴啮合连接有研磨轮。本实用新型专利技术实现在一台机器上同时实现对汽车配件的外周面和内孔进行打磨，可以提高工作效率，降低使用成本，提高企业的生产效益。提高企业的生产效益。提高企业的生产效益。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车辆配件的打磨装置
[0001]本技术涉及打磨
，具体为一种电动车辆配件的打磨装置。
技术介绍
[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，许多汽车配件都是冲压件，一体成型，这样在粗加工完成后，配件的圆周面上或者是内孔上会有许多的毛刺，这时就需要对毛刺进行打磨处理，以达到使用要求，打磨是一种表面处理方法，对生产的产品进行打磨处理，可以使表面更加的美观。
[0003]现有工件的外圆周尺寸和内孔尺寸相差很大，因此对工件的外圆和内孔打磨要在两个机器上分别进行，这样不仅工作效率低，而且多个机器还占用厂房空间，不能满足使用需求。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种电动车辆配件的打磨装置，具备的在一台机器上对工件的外圆和内孔打磨优点，解决了
技术介绍
中提到的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车辆配件的打磨装置，包括工作台、立柱、第一电机、第二电机，所述工作台上开设有限位槽，限位槽内滑动安装有移动座，移动座位于工作台台面下转动安装有丝杆转轴A，丝杆转轴A两端通过轴承座A固定在工作台背面，所述第二电机安装在移动座上，且第二电机输出轴啮合连接有打磨轮，所述立柱安装在工作台上背离移动座一端，立柱内滑动安装有横梁，横梁上滑动安装有移动块，移动块通过螺丝固定在横梁上，所述第一电机安装在移动块的下方，且第一电机输出轴啮合连接有研磨轮。
[0006]优选的，所述工作台内位于立柱和移动座之间内嵌安装有轴承，轴承内转动安装有放置台。
[0007]优选的，所述丝杆转轴A位于工作台外端连接有摇把B。
[0008]优选的，所述立柱内部为空腔设计，立柱内上下端安装有轴承座C，两个轴承座C内安装有丝杆转轴B，丝杆转轴B位于下端安转有锥齿轮A，且丝杆转轴B与横梁转动安装。
[0009]优选的，所述工作台上位于立柱一侧安装有轴承座B，轴承座B上转动安装有摇把A，摇把A另一端贯穿立柱安装有锥齿轮B，锥齿轮B与锥齿轮A啮合连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过转动摇把B，使移动座带动第二电机向放置台靠近，直至打磨轮靠近打磨工件，启动第二电机，第二电机转动带动打磨轮转动，工作人员转动放置台带动其上的工件转动，实现完成对多种工件外圆周尺寸打磨。
[0012]2、本技术通过转动摇把A带动锥齿轮B转动，锥齿轮B转动带动与其啮合连接
的锥齿轮A转动，锥齿轮A转动带动丝杆转轴B转动，从而带动横梁在立柱内上下移动，转动螺丝，使移动块在横梁上左右移动，从而带动安装在第一电机输出轴上安装的研磨轮移动到孔径位置，实现对工件内孔进行研磨。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术立柱内部结构图；
[0015]图3为本技术图2中A的放大结构图；
[0016]图4为本技术局部俯视图。
[0017]图中：1、移动座；2、丝杆转轴A；3、轴承座A；4、轴承；5、工作台；6、摇把A；7、轴承座B；8、立柱；9、移动块；10、螺丝；11、横梁；12、第一电机；13、研磨轮；14、放置台；15、打磨轮；16、第二电机；17、摇把B；18、轴承座C；19、丝杆转轴B；20、锥齿轮A；21、锥齿轮B；22、限位槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图4，本技术提供一种电动车辆配件的打磨装置技术方案：一种电动车辆配件的打磨装置，包括工作台5、立柱8、第一电机12、第二电机16，工作台5上开设有限位槽22，限位槽22内滑动安装有移动座1，移动座1位于工作台5台面下转动安装有丝杆转轴A2，丝杆转轴A2两端通过轴承座A3固定在工作台5背面，丝杆转轴A2位于工作台5外端连接有摇把B17，第二电机16安装在移动座1上，且第二电机16输出轴啮合连接有打磨轮15；转动摇把B17时，使移动座1带动第二电机16向放置台14靠近，直至打磨轮15靠近打磨工件，启动第二电机16，第二电机16转动带动打磨轮15转动，工作人员转动放置台14带动其上的工件转动，完成对工件外圆周打磨。
[0020]立柱8安装在工作台5上背离移动座1一端，立柱8内滑动安装有横梁11，横梁11上滑动安装有移动块9，立柱8内部为空腔设计，立柱8内上下端安装有轴承座C18，两个轴承座C18内安装有丝杆转轴B19，丝杆转轴B19位于下端安装有锥齿轮A20，且丝杆转轴B19与横梁11转动安装，工作台5上位于立柱8一侧安装有轴承座B7，轴承座B7上转动安装有摇把A6，摇把A6另一端贯穿立柱8安装有锥齿轮B21，锥齿轮B21与锥齿轮A20啮合连接；转动摇把A6带动锥齿轮B21转动，锥齿轮B21转动带动与其啮合连接的锥齿轮A20转动，锥齿轮A20转动带动丝杆转轴B19转动，从而带动横梁11在立柱8内上下移动。
[0021]移动块9通过螺丝10固定在横梁11上，第一电机12安装在移动块9的下方，且第一电机12输出轴啮合连接有研磨轮13，工作台5内位于立柱8和移动座1之间内嵌安装有轴承4，轴承4内转动安装有放置台14；转动螺丝10，使移动块9在横梁11上左右移动，从而带动安装在第一电机12输出轴上安装的研磨轮13移动到孔径位置，同时放置台14能够旋转方便工件打磨。
[0022]本技术所有电机选用小型伺服电机
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14HS2408型号进行设计，该型号马达仅
仅作为所属
人员进行参考选用，所属
人员可根据实际生产需要进行选配相同参数和功能的马达进行安装调试使用，本技术不进行赘述。
[0023]工作原理：本技术工作时，首先将打磨工件放在放置台14上，当对工件外圆周打磨时，转动摇把B17时，使移动座1带动第二电机16向放置台14靠近，直至打磨轮15靠近打磨工件，启动第二电机16，第二电机16转动带动打磨轮15转动，工作人员转动放置台14带动其上的工件转动，完成对工件外圆周打磨，且适合多种工件外圆周尺寸打磨，当对工件内孔尺寸研磨时，转动摇把A6带动锥齿轮B21转动，锥齿轮B21转动带动与其啮合连接的锥齿轮A20转动，锥齿轮A20转动带动丝杆转轴B19转动，从而带动横梁11在立柱8内上下移动，转动螺丝10，使移动块9在横梁11上左右移动，从而带动安装在第一电机12输出轴上安装的研磨轮13移动到孔径位置，对工件内孔进行研磨，实现一种机器对工件外圆周本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车辆配件的打磨装置，包括工作台(5)、立柱(8)、第一电机(12)、第二电机(16)，其特征在于：所述工作台(5)上开设有限位槽(22)，限位槽(22)内滑动安装有移动座(1)，移动座(1)位于工作台(5)台面下转动安装有丝杆转轴A(2)，丝杆转轴A(2)两端通过轴承座A(3)固定在工作台(5)背面，所述第二电机(16)安装在移动座(1)上，且第二电机(16)输出轴啮合连接有打磨轮(15)，所述立柱(8)安装在工作台(5)上背离移动座(1)一端，立柱(8)内滑动安装有横梁(11)，横梁(11)上滑动安装有移动块(9)，移动块(9)通过螺丝(10)固定在横梁(11)上，所述第一电机(12)安装在移动块(9)的下方，且第一电机(12)输出轴啮合连接有研磨轮(13)。2.根据权利要求1所述的一种电动车辆配件的打磨装置，其特征在于：所述工作台(5)内位于...
【专利技术属性】
技术研发人员：敖淼，
申请(专利权)人：天津市众兴邦科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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