能实现自动控制的串弹簧子设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种能实现自动控制的串弹簧子设备，其特征在于：包括用以将弹簧子(1)有序排列并向前输送的振动盘(2)，振动盘(2)安装在安装面(4)上，振动盘(2)的出口端连接有逐渐向下倾斜用以承接输送下来弹簧子(1)的输送轨道(3)，输送轨道(3)的出口端设有用以启闭输送轨道的出口端的第一阀门结构(5)，输送轨道(3)的中段设有用以启闭输送轨道(3)的中段的第二阀门结构(6)，第一阀门结构(5)和第二阀门结构(6)之间的输送轨道(3)长度满足穿设一次所需弹簧子(1)的数量在其内排列。振动盘使弹簧子定量按序排列，输送轨道倾斜设置使弹簧子自动套设在插入的钢丝绳上，第一阀门结构和第二阀门结构之间的输送轨道长度一定，能保证每次套设在钢丝绳上的弹簧子数量一致。次套设在钢丝绳上的弹簧子数量一致。次套设在钢丝绳上的弹簧子数量一致。

【技术实现步骤摘要】
能实现自动控制的串弹簧子设备


[0001]本技术涉及一种链条加工设备，尤其涉及一种能实现自动控制的串弹簧子设备。

技术介绍

[0002]应急链即汽车上用到的防滑链，一般由橡胶或钢链制成，具有防滑的能力，一般分为罩状的防滑链与链状结构的防滑链。而目前市场上的应急链条，其强度还不够，易发生变形，且连接时不便于连接，为此本申请人专利技术有一种应急滚子链。
[0003]如一专利号为ZL201920600209.X(公告号为CN209869989U)的中国技术专利披露了这样一种应急滚子链，包括锁紧件，所述锁紧件上的两侧开设有连接孔，连接孔的内部活动连接有挡片，所述挡片上连接有固定在锁紧件上的弹簧片，所述锁紧件的两侧开设有对称设置的固定孔，两个固定孔的内部活动连接有固定杆，两个固定杆的端部卡接有限制片，所述锁紧件的一侧连接有两个扣钩，所述扣钩的另一侧连接有连接头，所述连接头的另一端连接有钢丝绳，所述钢丝绳的外部固定套设有弹簧子，所述钢丝绳远离连接头的另一端连接有连接件，所述连接件的另一侧连接有尼龙带。
[0004]前述滚子链的核心部件为串接有多个弹簧子的钢丝绳，并在钢丝绳的两端设有连接头，连接头一方面起到连接左右，另一方面发展弹簧子跑出钢丝绳。目前采用人工方式将弹簧子逐个地串接到钢丝绳上，这种方式效率低下，且每次串钢丝绳的数量很可能会有不同，影响产品质量。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构设计合理能实现自动控制的串弹簧子设备，该设备大大提高生产效率，同时保证每次串弹簧子的数量的一致性。
[0006]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种能实现自动控制的串弹簧子设备，其特征在于：包括用以将弹簧子有序排列并向前输送的振动盘，振动盘安装在安装面上，所述振动盘的出口端连接有逐渐向下倾斜用以承接输送下来弹簧子的输送轨道，所述输送轨道的出口端设有用以启闭输送轨道的出口端的第一阀门结构，所述输送轨道的中段设有用以启闭输送轨道的中段的第二阀门结构，第一阀门结构和第二阀门结构之间的输送轨道长度满足穿设一次所需弹簧子的数量在其内排列。
[0007]作为优选，上述第一阀门结构包括固定在所述输送轨道末端的第一气缸，第一气缸的气缸杆上设有能随气缸杆伸缩的第一堵头，所述第一堵头外伸封堵住输送轨道的出口端，第一堵头内缩则打开输送轨道的出口端。采用气缸驱动堵头以启闭输送轨道的出口端，结构简单，且控制方便，控制可以采用脚踩开关实现。
[0008]为方便安装第一气缸，上述输送轨道的末端固定有第一安装座，所述第一安装座的顶面固定有第一安装板，所述第一气缸固定在第一安装板上，第一堵头倾斜向下设置。
[0009]为方便安装第一气缸，上述输送轨道的末端固定有第一安装座，所述第一安装座的底面固定有第一安装板，所述第一气缸固定在第一安装板上，第一堵头倾斜向上设置。
[0010]作为优选，上述第二阀门结构包括固定在所述输送轨道中部的第二气缸，第二气缸的气缸杆上设有能随气缸杆伸缩的第二堵头，第二堵头外伸进入输送轨道内以封堵住输送轨道的中段，第二堵头内缩脱离输送轨道内则打开输送轨道的中段。采用气缸驱动堵头以启闭输送轨道的出口端，结构简单，且控制方便，控制可以采用脚踩开关实现。
[0011]为方便安装第二气缸，上述输送轨道的中段固定有第二安装座，所述第二安装座的顶面固定有第二安装板，所述第二气缸固定在第二安装板上，第二堵头倾斜向下设置。
[0012]作为优选，上述输送轨道与安装平面之间的夹角为25～45度。输送轨道倾斜角度的设置不能太大也不能太小，角度太小，不方便弹簧子沿轨道下行，角度太大，第一阀门结构开启时，弹簧子下移速度过快，影响弹簧子套在钢丝绳上。
[0013]振动盘振动过程中，会带动输送轨道振动，为降低输送轨道振动频率，进一步改进，上述安装面上设有输送轨道支撑架，该输送轨道支撑架上端支撑在第一阀门结构和第二阀门结构之间的输送轨道上。通过输送轨道支撑架的支撑，使整体结构更为稳定牢靠。
[0014]与现有技术相比，本技术的优点在于：弹簧子在振动盘作用下有序排列并向前输送进入输送轨道，开始阶段第一阀门结构处于关闭位置，第二阀门结构打开，弹簧子按序进入第一阀门结构和第二阀门结构之间的输送轨道，各弹簧子排列整齐(即弹簧子的孔洞彼此对齐并面向输送轨道的出口端)，一定时间后，第二阀门结构关闭，弹簧子不再进入，打开第一阀门结构，操作者将钢丝绳从输送轨道的出口端穿过各弹簧子的孔洞，最后移出钢丝绳，弹簧子便全部套设在钢丝绳上。接着，第一阀门结构关闭，第二阀门结构打开进行第二轮操作。本装置使得弹簧子定量按序排列，输送轨道倾斜设置能使弹簧子自动套设在插入的钢丝绳上，因第一阀门结构和第二阀门结构之间的输送轨道长度一定，故能保证每次套设在钢丝绳上的弹簧子数量一致。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的俯视示意图；
[0016]图2为本技术实施例的侧视图；
[0017]图3为本技术实施例中输送轨道出口端的正视示意图；
[0018]图4为本技术实施例第一气缸另一种安装方式的侧视图；
具体实施方式
[0019]以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。
[0020]如图1～4所示，为本技术的一个优选实施例。
[0021]一种能实现自动控制的串弹簧子设备，包括用以将弹簧子1有序排列并向前输送的振动盘2，振动盘2为现有结构，振动盘2安装在安装面4上，振动盘2的出口端连接有逐渐向下倾斜用以承接输送下来弹簧子1的输送轨道3，输送轨道3与安装平面4之间的夹角α为25～45度。
[0022]输送轨道3的出口端设有用以启闭输送轨道的出口端的第一阀门结构5，所述输送轨道3的中段设有用以启闭输送轨道3的中段的第二阀门结构6，第一阀门结构5和第二阀门
结构6之间的输送轨道3长度满足穿设一次所需弹簧子1的数量在其内排列。
[0023]本实施例中的第一阀门结构5包括固定在所述输送轨道3末端的第一气缸51，第一气缸51的气缸杆上设有能随气缸杆伸缩的第一堵头52，所述第一堵头52外伸封堵住输送轨道3的出口端，第一堵头52内缩则打开输送轨道3的出口端。输送轨道3的末端固定有第一安装座53，所述第一安装座53的顶面固定有第一安装板54，所述第一气缸51固定在第一安装板54上，第一堵头52倾斜向下设置。
[0024]当然第一气缸51还可采用以下方式安装，如图4所示，输送轨道3的末端固定有第一安装座53，所述第一安装座53的底面固定有第一安装板54，所述第一气缸51固定在第一安装板54上，第一堵头52倾斜向上设置。
[0025]第二阀门结构6包括固定在所述输送轨道中部的第二气缸61，第二气缸61的气缸杆上设有能随气缸杆伸缩的第二堵头62，第二堵头62外伸进入输送轨道3内以封堵住输送轨道3的中段，第二堵头62内缩脱离输送轨道内则打开输送轨道3的中段。输送轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能实现自动控制的串弹簧子设备，其特征在于：包括用以将弹簧子(1)有序排列并向前输送的振动盘(2)，振动盘(2)安装在安装面(4)上，振动盘(2)的出口端连接有逐渐向下倾斜用以承接输送下来弹簧子(1)的输送轨道(3)，所述输送轨道(3)的出口端设有用以启闭输送轨道的出口端的第一阀门结构(5)，所述输送轨道(3)的中段设有用以启闭输送轨道(3)的中段的第二阀门结构(6)，第一阀门结构(5)和第二阀门结构(6)之间的输送轨道(3)长度满足穿设一次所需弹簧子(1)的数量在其内排列。2.根据权利要求1所述的能实现自动控制的串弹簧子设备，其特征在于：所述第一阀门结构(5)包括固定在所述输送轨道(3)末端的第一气缸(51)，第一气缸(51)的气缸杆上设有能随气缸杆伸缩的第一堵头(52)，所述第一堵头(52)外伸封堵住输送轨道(3)的出口端，第一堵头(52)内缩则打开输送轨道(3)的出口端。3.根据权利要求2所述的能实现自动控制的串弹簧子设备，其特征在于：所述输送轨道(3)的末端固定有第一安装座(53)，所述第一安装座(53)的顶面固定有第一安装板(54)，所述第一气缸(51)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑涵，郑恩其，彭睿，郑小根，郑路路，
申请(专利权)人：浙江浦江伯虎链条股份有限公司，
类型：新型
国别省市：