一种基于NC点阵的工件检具平台及柔性自动测量系统技术方案

技术编号:31483920 阅读:32 留言:0更新日期:2021-12-18 12:18
本发明专利技术涉及汽车制造技术领域,公开了一种基于NC点阵的工件检具平台及柔性自动测量系统,其中,工件检具平台包括基准底座和多个数控单元,多个所述数控单元在所述基准底座上呈阵列排列;每个所述数控单元均包括数控定位模块和插接式定位单元,所述数控定位模块设置在所述基准底座上,所述插接式定位单元插接在所述数控定位模块的顶部,构成一个用于固定待测工件的定位点或定位面。通过变换数控定位模块坐标或更换插接式定位单元,可以变换定位点位置和方式,适应不同工件定位夹紧。本发明专利技术适用于对多种待测工件进行定位夹紧,既适用于冲压件,又适用于焊接分件、白车身,通用性强,减少了检具的数量和占地面积,节约投资成本。节约投资成本。节约投资成本。

【技术实现步骤摘要】
一种基于NC点阵的工件检具平台及柔性自动测量系统


[0001]本专利技术涉及汽车制造
,特别是涉及一种基于NC点阵的工件检具平台及柔性自动测量系统。

技术介绍

[0002]尺寸精度测量是白车身质量管理的重要内容,从研发到量产,都需要对冲压件、焊接分件、车身总成等各层级工件状态按规定频次进行尺寸精度测量,累积数据分析评价尺寸精度符合性。其中,对冲压件和焊接分件的测量,需要检测功能点、线、面与理论模型的符合程度,包括定位孔、定位面;焊接搭接面、涂胶面及各配合面;内外板结合或扭转断面;装配孔的孔位及孔径;零件轮廓线及整体零件形状。对车身总成的测量,需要检测车身的功能点、线、面与理论模型的符合程度,包括工艺定位孔、定位面;零部件装配孔、装配面;尺寸技术规范(Dimensional Technical Specification,简称DTS)定义相关的轮廓线、面。
[0003]目前,对冲压件、焊接分件和车身进行测量时,通常采用与被测工件形状、轮廓相对应的偏置体作为检具,检测功能点、线、面与理论模型的符合程度。但是,检具通用性差,通常一个工件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于NC点阵的工件检具平台,其特征在于,包括基准底座和多个数控单元,多个所述数控单元在所述基准底座上呈阵列排列;每个所述数控单元均包括数控定位模块和插接式定位单元,所述数控定位模块设置在所述基准底座上,所述插接式定位单元插接在所述数控定位模块的顶部,构成一个用于固定待测工件的定位点或定位面。2.根据权利要求1所述的基于NC点阵的工件检具平台,其特征在于,所述数控定位模块的顶部设置有插接口,所述插接式定位单元包括定位块和压紧块,所述定位块的底部固定在所述插接口中,所述压紧块压合在所述定位块的顶部,所述待测工件固定于所述压紧块与所述定位块之间,所述压紧块具有磁性。3.根据权利要求2所述的基于NC点阵的工件检具平台,其特征在于,所述数控单元的第一定位基准点位于所述数控定位模块的顶部,所述数控单元的第二定位基准点位于所述定位块的顶部,所述第一定位基准点和所述第二定位基准点之间的距离为设定距离。4.根据权利要求1所述的基于NC点阵的工件检具平台,其特征在于,所述数控定位模块的顶部设置有插接口,所述插接式定位单元包括定位销,所述定位销的底部固定在所述插接口中,所述定位销的顶部用于穿过所述待测工件的通孔。5.根据权利要求1所述的基于NC点阵的工件检具平台,其特征在于,所述工件检具平台还包括多个基准球,多个所述基准球均安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄诚向智源张瑞俊张锦宙欧阳效文卢政君李厚洪符道光陶择恒粟厚刚智德虎陈彬彬范祥志刘汉水钟俊左文翔
申请(专利权)人:东风柳州汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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