【技术实现步骤摘要】
一种表面毡预浸料及其制备方法
[0001]本专利技术涉及汽车复合材料
,尤其涉及一种表面毡预浸料及其制备方法。
技术介绍
[0002]碳纤维复合材料由于其优越的力学性能,广泛应用于航空航天领域。该材料在航空航天领域的主要成型工艺为热压罐工艺,但是采用该工艺,能耗大成本高,产品尺寸严重受限于热压罐的尺寸。而非热压罐工艺(out ofautoclave process,OOA),即采用热炉固化,真空袋压的预浸料工艺,因其相对于传统的热压罐预浸料工艺更加灵活、成型更快以及更加经济等优势显示出了极好的应用前景。
[0003]预浸料是树脂基体通过与连续纤维或织物浸渍后制成的树脂基体与增强体的组合物,是制造复合材料的中间材料。但是传统的预浸料通过非热压罐工艺制备产品后,成型压力较低(不超过1bar),难以在成型过程中将预浸料内部的气泡排尽,导致用此种预浸料做的碳纤维复合材料产品表面有很多沙眼和针孔,影响制品的表观质量。这种产品在表面喷漆时,需要花大量的工时处理这些细小的针眼,否则难以获得优质的漆面。因此,专利技术一种能消除 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种表面毡预浸料,其特征是,所述的表面毡预浸料由两层压制成薄膜的混合环氧树脂浸渍入表面毡制备而成;所述的混合环氧树脂包括液体双酚A型环氧树脂、固体双酚A型环氧树脂、酚醛型环氧树脂、促进剂、固化剂;按质量份数计,所述的液体双酚A型环氧树脂20~35份,固体双酚A型环氧树脂20~30份,酚醛型环氧树脂30~45份,固化剂4~6份,促进剂2~4份。所述的表面毡为聚酯纤维毡或聚丙烯腈纤维毡。所述混合环氧树脂薄膜的面密度为50~200g/m2,所述表面毡的面密度为20~80g/m2。2.根据权利要求1所述的表面毡预浸料,其特征是,所述的固化剂为双氰胺。3.根据权利要求1所述的表面毡预浸料,其特征是,所述的促进剂为N
‑
(3,4
‑
二氯苯基)
‑
N,N'
‑
二甲基脲、N
‑
(3
‑
苯基)
‑‑
N,N'
‑
二甲基脲、N
‑
(4
‑
苯基)
‑‑
N,N'
‑
二甲基脲中的任意一种。4.一种制备权利要求1所述表面毡预浸料的方法,其特征是,包括以下步骤:(1)按质量份数取液体双酚A型环氧树脂,加热到50~7...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈东,邓津,
申请(专利权)人:广东亚太轻量化技术研究有限公司,
类型:发明
国别省市:
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