一种用于输送带废物利用的收卷结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于输送带废物利用的收卷结构，包括底板，底板顶部的左侧与右侧均固定连接有立板，立板的顶部开设有开口，开口的内部活动连接有收卷杆，收卷杆的表面固定连接有轮盘，轮盘的表面套设有卷芯，收卷杆表面的左侧与右侧均滑动连接有位于立板外侧的从动轮。本实用新型专利技术通过两个平行的立板对收卷杆进行支撑，能够提高收卷杆的稳定性，替代现有只有一端与电机连接的方式，通过皮带进行传动，能够在便于拆卸的同时具备对收卷杆进行牵引固定的效果，避免收卷杆因震动与立板发生碰撞，解决了现有的收卷结构稳定性较差，收卷结构支撑力度较低，在长时间高负重的情况下容易出现弯曲变形的问题。易出现弯曲变形的问题。易出现弯曲变形的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于输送带废物利用的收卷结构


[0001]本技术涉及输送带回收
，具体为一种用于输送带废物利用的收卷结构。

技术介绍

[0002]输送带又称运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品，输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。
[0003]输送带在长时间使用后会出现边部磨损和撕裂，从而需要通过收卷结构将其回收，但是现有的收卷结构稳定性较差，收卷结构支撑力度较低，在长时间高负重的情况下容易出现弯曲变形的现象。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种用于输送带废物利用的收卷结构，具备提高收卷稳定性的优点，解决了现有的收卷结构稳定性较差，收卷结构支撑力度较低，在长时间高负重的情况下容易出现弯曲变形的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于输送带废物利用的收卷结构，包括底板，所述底板顶部的左侧与右侧均固定连接有立板，所述立板的顶部开设有开口，所述开口的内部活动连接有收卷杆，所述收卷杆的表面固定连接有轮盘，所述轮盘的表面套设有卷芯，所述收卷杆表面的左侧与右侧均滑动连接有位于立板外侧的从动轮，所述立板的内侧设置有升降板，所述底板的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端与升降板的底部固定连接，所述升降板的底部固定连接有双向电机，所述双向电机的输出端固定连接有传动杆，所述立板的左侧与右侧均开设有滑槽，所述传动杆远离双向电机的一端贯穿至滑槽的外部并固定连接有传动轮，所述传动轮与从动轮通过皮带传动连接。
[0006]作为本技术优选的，所述底板顶部的左侧与右侧均固定连接有导杆，所述立板的内侧固定连接有位于升降板顶部的支撑板，所述导杆的顶端依次贯穿升降板与支撑板并延伸至支撑板的顶部。
[0007]作为本技术优选的，所述立板的外侧固定连接有位于传动轮外侧的定位柱，所述定位柱的内侧与传动轮的表面接触。
[0008]作为本技术优选的，所述收卷杆的内部滑动连接有套管，所述套管位于从动轮的外侧。
[0009]作为本技术优选的，所述轮盘的表面开设有通孔，所述通孔的数量为若干个且均匀对称排列。
[0010]作为本技术优选的，所述卷芯内壁的四角均开设有导向槽，所述轮盘的表面固定连接有位于导向槽内部的滑块，所述滑块与导向槽滑动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过两个平行的立板对收卷杆进行支撑，能够提高收卷杆的稳定性，替代现有只有一端与电机连接的方式，通过皮带进行传动，能够在便于拆卸的同时具备对收卷杆进行牵引固定的效果，避免收卷杆因震动与立板发生碰撞，解决了现有的收卷结构稳定性较差，收卷结构支撑力度较低，在长时间高负重的情况下容易出现弯曲变形的问题。
[0013]2、本技术通过设置导杆，能够对升降板进行导向，可以提高升降板的稳定性，避免升降板在移动过程中出现倾斜。
[0014]3、本技术通过设置定位柱，能够避免皮带在传动轮移动过程中与其脱离接触，可以对皮带起到定位的效果。
[0015]4、本技术通过设置套管，能够便于使用者将外置吊车钢缆与收卷杆进行连接，可以提高收卷杆的上下料效率。
[0016]5、本技术通过设置通孔，能够降低轮盘重量，减少轮盘制造成本。
[0017]6、本技术通过设置导向槽与滑块，能够便于轮盘将扭力传递至卷芯，可以提高卷芯的收卷效率，避免卷芯出现打滑的现象。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术局部结构左视示意图；
[0020]图3为本技术局部结构左视剖面示意图；
[0021]图4为本技术局部结构立体示意图；
[0022]图5为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0023]图中：1、底板；2、立板；3、开口；4、收卷杆；5、轮盘；6、卷芯；7、从动轮；8、升降板；9、电动伸缩杆；10、双向电机；11、传动杆；12、滑槽；13、传动轮；14、皮带；15、导杆；16、支撑板；17、定位柱；18、套管；19、通孔；20、导向槽；21、滑块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1至图5所示，本技术提供的一种用于输送带废物利用的收卷结构，包括底板1，底板1顶部的左侧与右侧均固定连接有立板2，立板2的顶部开设有开口3，开口3的内部活动连接有收卷杆4，收卷杆4的表面固定连接有轮盘5，轮盘5的表面套设有卷芯6，收卷杆4表面的左侧与右侧均滑动连接有位于立板2外侧的从动轮7，立板2的内侧设置有升降板8，底板1的顶部固定连接有电动伸缩杆9，电动伸缩杆9的输出端与升降板8的底部固定连接，升降板8的底部固定连接有双向电机10，双向电机10的输出端固定连接有传动杆11，立板2的左侧与右侧均开设有滑槽12，传动杆11远离双向电机10的一端贯穿至滑槽12的外部并固定连接有传动轮13，传动轮13与从动轮7通过皮带14传动连接。
[0026]参考图5，底板1顶部的左侧与右侧均固定连接有导杆15，立板2的内侧固定连接有位于升降板8顶部的支撑板16，导杆15的顶端依次贯穿升降板8与支撑板16并延伸至支撑板16的顶部。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置导杆15，能够对升降板8进行导向，可以提高升降板8的稳定性，避免升降板8在移动过程中出现倾斜。
[0028]参考图2，立板2的外侧固定连接有位于传动轮13外侧的定位柱17，定位柱17的内侧与传动轮13的表面接触。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置定位柱17，能够避免皮带14在传动轮13移动过程中与其脱离接触，可以对皮带14起到定位的效果。
[0030]参考图2，收卷杆4的内部滑动连接有套管18，套管18位于从动轮7的外侧。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置套管18，能够便于使用者将外置吊车钢缆与收卷杆4进行连接，可以提高收卷杆4的上下料效率。
[0032]参考图3，轮盘5的表面开设有通孔19，通孔19的数量为若干个且均匀对称排列。
[0033]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置通孔19，能够降低轮盘5重量，减少轮盘5制造成本。
[0034]参考图3，卷芯6内壁的四角均开设有导向槽20，轮盘5的表面固定连接有位于导向槽20内部的滑块21，滑块21与导向槽20滑动连接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于输送带废物利用的收卷结构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的左侧与右侧均固定连接有立板(2)，所述立板(2)的顶部开设有开口(3)，所述开口(3)的内部活动连接有收卷杆(4)，所述收卷杆(4)的表面固定连接有轮盘(5)，所述轮盘(5)的表面套设有卷芯(6)，所述收卷杆(4)表面的左侧与右侧均滑动连接有位于立板(2)外侧的从动轮(7)，所述立板(2)的内侧设置有升降板(8)，所述底板(1)的顶部固定连接有电动伸缩杆(9)，所述电动伸缩杆(9)的输出端与升降板(8)的底部固定连接，所述升降板(8)的底部固定连接有双向电机(10)，所述双向电机(10)的输出端固定连接有传动杆(11)，所述立板(2)的左侧与右侧均开设有滑槽(12)，所述传动杆(11)远离双向电机(10)的一端贯穿至滑槽(12)的外部并固定连接有传动轮(13)，所述传动轮(13)与从动轮(7)通过皮带(14)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于输送带废物利用的收卷结构，其特征在于：所述底板(1)顶部的左侧与右侧均固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：高倩，高阳，
申请(专利权)人：河北昊德橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：